Reprise du message précédent :

Parfois il fait meilleur en octobre/novembre qu'en août ici

Je suis pas fou donc

Reba RL ouep

Pour moi ça fonctionnait avant ma chute récente (mais je pense que ça n'a rien à voir car je suis tombé sur le côté, sur du bitume, et pas de dégâts visibles de ce côté, c'est la cuisse et les mains qui ont tout pris... ainsi que le patte de dérailleur).

De ce que je comprends du fonctionnement, je ne vois pas comment j'aurais pu faire une connerie en changeant le système de blocage...

On est d'accord que ce n'est pas le poploc qui fait revenir le système en position débloquée quand on déverrouille au guidon?

Bah à partir du moment où le câble tire le blocage de fourche à fond, non... tu sais pas faire tourner le blocage plus loin que ça quand il est en position "bloqué"? Des fois que ce serait pas enclenché...

  j attends encore le mois de fevrier sinon  

Faudrait que j'essaye de le faire tourner avec ma clé allen et tester ouais...

Après ce serait bizarre car quand je regarde les vidéos du système, les mecs ne "maintiennent" pas le système en tension quand ils remettent le câble en place.

Bah ouais mais au final j'ai un vélo qui roule, j'en profite toujours, puis y a rien d'autre qui me tente et qui serait de stock là maintenant tout de suite... Donc j'attends

Sinon tu peux toujours envisager un upgrade de cartouche, un kit Charger2 en 32mm avec remote lock, ça doit se trouver aux alentours de 200 balles et franchement tu sentiras la différence.

ton 940 est commandé ? ca date de quand ?
je pensais que tu y reflechissais seulement.. mon 930 commandé en octobre est prévu pour mars environ

Décembre. J' ai versé 100€ pour réservé.

J'aime la neige, mais là en Isère c'est pas fou fou quand même en ce moment, donc je roule

Les promesses n'engagent que ceux qui les croient

Au pire ça me fait 5k€ d'économies

Dans l'immédiat j'ai pas prévu de remettre 200 balles, pis sur le principe ça me fait chier pour une fourche comme neuve. Je vais tenter de manœuvrer le système avec la clé allen déjà pour voir si je sens une butée et si ça change quelque chose

l'Isère, cet arrondissement de Marseille en 2050  

Nouveau check ce midi: il reste 1/2mm avant la butée sur le système, et strictement aucun changement, ça pompe Ca va se finir en garantie ça je crois...

Retourne dans ton D4 et montre-leur...

T'as essayé de pomper un peu plus longtemps le temps que le mécanisme se mette en place ?

C'est à dire ? La fourche compressée ? Ou en pompant plusieurs fois ?

Tu vois la vidéo, il pousse 3 fois ça s'enfonce pareil...

ben justement, je propose d'enfoncer une vingtaine de fois dans le doute  
 
Si c'est le même mécanisme sur mon amorto, c'est normal qu'il faille pomper pour mettre en place le blocage c'est pas ON OFF

 
clio RS ?  

Mégane RS  

Dans mon souvenir de quand j'avais une Reba RL, c'était quand même largement assez...
 
Sur ma SID Ultimate Race Day, tu bloques ça bouge plus d'un poil

 
Ton amorto est HS  

J'ai testé une bonne quinzaine de fois ce midi et aucun changement remarquable hélas...
 

Mégane RS effectivement
 

Ouep, ça bouge un petit peu sur Reba mais là je ne sens absolument aucune diff'. Donc après tous ces tests, je crois qu'effectivement je vais devoir faire un passage par D4. C'est con, si ça se trouve ça résulte de ma chute mais je ne m'en suis pas rendu compte avant  

Non  
 
Et je l'ai démonté entièrement en jogging pour ceux qui en doutent encore  
https://www.youtube.com/watch?v=xl8wguO_HXo&t=3s

Le blocage RS c'est relativement subtil en général

c'est la Megane qui est RS ou le blocage ?

Ou alors la mégane qui est HS

La dureté du blocage tu veux dire ?
 

oui

Il me semble que ma Reba se bloquait quasi complètement.

Mais c'était pas au guidon.

Là il faut consulter

Hop SAV toujours au top, ils envoient a fourche et normalement je la récupère réparée le 14/02

3ème semaine sans rouler, la sensation de manque commence à disparaitre,  
Le manque d'exercice me rend nerveux, irascible,
Le Spé me nargue,
Les potes me narguent (bon pas tous, certains sont à la plage   ),
STRAVA me nargue,
LE HT me nargue,
 
Je crains de m'habituer à l'oisiveté...    
Ce qui pourrait s'avérer utile  

 
Ton vélo est sous garantie et tu te posais la question ?  

Pourquoi tu roules pas déjà? Blessure?

Mauvais temps, motivation en berne, flemme  

Je dis ça en connaissance de cause, sachant que j'ai fait 2 petites sorties sur 2022 et que ma dernière sortie sérieuse date de fin novembre

Aujourd'hui sur Lyon il y a enfin du soleil

Demain je vais rouler et il fait moche

Y a du soleil depuis 1 mois, le terrain est sec mais on est en dessous des 15°C encore  
 
Mais bon va falloir sortir et faire des vraies sorties pour se préparer aux kiroules

 
Entre le vent, la pluie, la nuit, le nouveau cadre qui se fait attendre et l'appel du pub pour les six nations c'est pas la joie ici

 
 
Je ne sais pas si on peut qualifier de blessure, j'ai un soucis aux lombaires.
J'attends les examens, mais les docs me disent déjà que le VTT n'es pas bon pour ce genre de pathologie.  
 
Au mieux, ce sera quelques semaines / mois.
Si ça doit durer plus longtemps, je revends le spé, sinon je me connais, je ferai le con  

 
Non, ça, ça ne m'arrête pas vraiment. Je raccourcis les sorties éventuellement, mais j'aime rouler dans la nature et la voir évoluer au fil des semaines.