Reprise du message précédent :

j ai utilisé des années des combos schwalbee.
puis suite a plusieurs échanges, pour faire "mieux" dans le gras, j ai pris un magic mary a l avant (trrs bien mais lourd) + forekaster a l arrière. j ai exercé ce dernier  
rendement pas meilleur que mes anciens NN, dans la boue franchement pas dingue, et manque de grip sur le sec (trails, station...)
bref, je l ai viré et suis repassé aux NN avec joie
ma prochaine monte sera tjs chez schwalbee, avec les nouveaux "wild" (serie sur spark 900)

J'ai enfin reçu la date de livraison de mon Spark RC  

Pouah, juste le cadre en plus ?
Ils peuvent pas mettre ça sur le dos des autres fournisseurs.

Eh oui...
Je connais qqun qui a commandé le cadre en Fox à 6k€, lui c'est prévu pour fin mars.

t avais une date initialement ? ou "date a venir" ? si ils explosent la date prévue, tu peux ptet avoir un geste commercial ? genre des catadioptres de roues offerte ?

Non, aucune date initialement. Il était censé arriver dans la vague de janvier mais avec beaucoup d'incertitude.

Apparemment le nouveau calendrier plus précis s'étale jusqu'en octobre, indépendamment de la date de commande... Donc certains auront attendu 1 an et demi

Le geste commercial c'est que je garde le prix 2021

Ça a tout l'air d'être un vélo de merde

C'est le débit d'air qui compte, pas la pression max, 8 bar suffiront...

J'ai pas pris la version WC moi

Je réagissais juste à son calembour de merde

Sinon c'est en gros un World Cup Evo avec un autre paint job, sans roues ni transmission ni freins

Si il a une réserve d'air tu t'en fous un peu du débit : tu charges la réserve à fond et tu claque avec. Si il n'y a pas de réserve d'air je ne pense pas que tu puisse claquer un pneu qui ne passerai pas avec une bonne pompe à pied.

J'ai un simple réservoir Airshot et ça claque impec !
Pression max 9 bars / 130 psi.
Volume 1.15L

Copain de fourche pas raccord
Les ww de chez schwalbe ils n'ont jamais été disponible en fait

Cette nuit j'ai rêvé que j'avais un vélo de route Btwin et que je participais à une rando avec h4rlock quelque part dans les Alpes. Je claquais des nose turns dans les épingles d'une descente de col. Mon vélo avait un bas de carénage.

Voilà

Ou comme déjà mentionné sur ce topic une simple bouteille de coca, recherche tu trouveras plein de hits
(perso j'ai un airshot ca marche au poil meme sur du gros 29 pouces)

Steuplé ne m'implique pas dans tes rêves chelou  

 
Ou monter une première fois avec une chambre à air, laisser reposer une 24h, démouler un côté, et remonter en tubeles.

la prochaine ki sera animée  
 

https://www.dailymotion.com/video/x19lfg

Cette semaine ,j'ai rêvé que vous débarquiez pour une kiroule sauf que je ne souvenais plus que j'en avais organisée une.  
En mode    ,pour pas trop que ça se voit.

C'est quand et où ?

Anterne ce soir 19H

On ne faisait rien de répréhensible, à part du vélo de route

Je vais acheter un chalet du hameau de Guigui, on sera plus tranquille

Ca me parait déjà très répréhensible ca!

Il y a pire quand même : le gravel

Au dérochoir

Houla faut intervenir là !

Tu veux venir rouler dans la gadoue iseroise ?

T'oubliera pas de nous faire passer les détails pour le week-end prochain quand même ?

un picnic au lac d'Anterne,ça peut se faire.
ça ne sera pas autant "montagne" qu'Emparis ou le Queyras.

Petite sortie ce matin 25km 511m de D+ une demi cotissoise et je fini sur les rotules    
 
Putain de covid va falloir que ca finisse cette histoire qu'on roule de nouveau de façon plus intensive et régulière    
 
En plus pour corser la difficulté mon frein arrière c'est mis à frotter sévère je roulais avec le frein à main à moitié serré    
 
Bon et bien purge à faire, c'était prévu mais ca se fera plus tôt  
 
Ah oui pas bessoin de faire des kiroule pour rouler sur un gros vélo de 150/160mm  

Ouaip ! Mais c'est plein de neige par chez vous dès qu'on monte un peu

Moi j'ai tout simplement changé de fourche
J'aurais pris un Bronson ou un Mégatower quitte à changer

un petit CR ?

j'ai récupéré l'Origine Théorème GT lundi dernier. Pour rappel, j'avais cassé une jante et je leur avais aussi demandé de regarder s'ils trouvaient l'origine du grincement que je situe perso au niveau du pédalier. Je vais y revenir.

Bref, ce dimanche, après un 25 km mardi passé entre deux réunions, j'avais en tête de faire 60, 65 km. Je démarre et rapidement, je me rends compte qu'en deux mois sans rouler dans mes sentiers favoris (j'ai quasi faut que de la route), la boue s'est bien installée et par endroits c'est une glaise hyper glissante   Par moment ce fut un véritable exercice d'équilibriste quand je perdais l'avant ou parfois l'arrière aussi. Le Théorème passe super bien partout et sa légèreté combinée à sa nervosité font toujours autant merveille.

Par contre, le grincement est revenu Origine a changé le BDP mais le bruit est toujours là au niveau du boitier de pédalier. Si je fais un bref rétropédalage ça disparait un peu et puis rebelote. Origine m'avait dit que ça pourrait venir du blocage de la fourche sur le cintre. Quand j'avais le bruit, j'écartais bien ma main à l"extrême gauche pour ne pas toucher la commande de blocage. Et bruit toujours présent... A part changer les manivelles, les pédales ou la cassette, je ne vois plus où chercher...

Bref, au niveau du tour du jour, malgré la boue omniprésente, j'avais de bonnes jambes et je finis avec 101 km et près de 1800m de D+ : https://www.strava.com/activities/6569751031

Une pentier quoi  

EDIT : quelques photos, attention pas kham compliant

changer les pédales ca doit pas être le plus chiant déjà ^^

Il a vraiment de la gueule ce vélo, encore plus avec la boue dessus    
Par contre, c'est vraiment mystérieux cette histoire de bruit.  
C'est quoi comme type de boîtier : vissé ou pressfit ?
C'est peut-être une malfaçon au niveau du cadre qui fait qu'un ou les roulements seraient mal alignés et donc feraient un peu la gueule sous la contrainte.  
T'as déjà eu de l'usure prématurée sur ton premier bdp, non ?
 
En tout cas pour une marque qui se revendique hdg ça fait pas propre...