Reprise du message précédent :
Je plaide coupable pour le dopage aux diableries 2.0    
 
Seul le régime de Guigui détient la vérité  

go sav en effet, qu ils te remettent ca propre.
pour la tds, on est sur hfr : tu prends un modèle AXS, électrique, sans cable

passer un velo d4 en full axs est courant sur le topic

bien d'accord  

Quoi ? On pouvait tirer des vieux à la dernière KiQueyras ?

Et des vieilles

Sur un XC c'est pas déconnant de ne pas prevoir le passage pour une TDS, mais en effet c'est dommage.
Comme le disait Guigui la Brand X en externe est tres bien, montée sur le vélo d'un copain, avec la manette format shifter, elle marche super.
Sinon tu peux trouver des XLC, mais longueur plus limité (125 max de mémoire), j'avais pris ca pour le SR de mon papa, et ca fait le job  

Voir on était devant  

Bonjour,
Pour faire un truc propre pour la tds télescopique sur mon xc500 j'ai percé en dessous et fait ensuite cheminer normalement  le câble avec ceux du frein arrière et du dérailleur. C'est nickel depuis plus d'un an. Je te ferai une photo quand je passe chez moi fin de semaine si tu veux

AXS    si pas de passage mais passage en caisse  

Ça sent l'amateurisme En même temps c'est compliqué de trouver des bon mécano cycle en ce moment il paraît

Pour la TDS, tout depends du diamètre de ton tube. Si c'est du 31.6 tu aura le choix du débattement chez BrandX. Si c'est plus petit le débattement sera limité par contre.

Ha bha en vélo y'a pas de mystère, c'est un sport de con : si tu veux tenir le D+ faut en bouffer, si tu veux tenir la distance faut en bouffer, si tu veux tenir le temps de selle faut en bouffer, et si tu veux tenir le temps de portage, ben faut en bouffer quoi

Ça je m'y aventurerais pas par contre. Le risque est inutile vu la qualité des TDS à passage externe

 
vous étiez venu avec le fusil ?

Oui, mais déchargé

J'ai dépose le vélo chez Decathlon
Bon ben...
Pas prêt de le revoir je pense
Si il a une patte ça ira mais si le dérailleur est tordu ça sera plus long
Et il a 15 vélos à faire avant
Fait chier
 
J'ai l'impression qu'ils sont pas super formés là bas quand même
Il captait pas tout
 
Bon pour la TDS je vais regarder un peu tout ça.ca urge pas mon aniv est en mai!
Diamètre 31.6
 
Pas trop envie de mettre 600 bal quand même la dedans ça fait chier!!
Sinon je m'en passerai

Une BrandX c'est 130~150, voir 110 en promo mais en ce moment faut se lever tôt je pense

Enfin ça reste abordable

Oui c'est sûr pas cher
 
Passage externe faudra que je regarde où passer
Où percer le bas et remonter le long des autres gaines
 
Je veux bien une photo d'ailleurs du montage de jojolapatate!!

 
même à 50 tu te fais couper en deux par ces trucs  

A part le dernier, ça peut se faire sur HT
Y a que Cali qui porte son vélo quand il est sur le HT
 
C’est pour ça que je sais pas porter  

Bonne année 2022 pleine de ki, de drops, de tricks, de jumps, de flips, de fromage, de sauc' et de gnôle ! Puisse sainte-Gamelle vous épargner !

Bonne année à tous !

Bonne année à tous
 
Bilan de mon année 2021 : 8027 km et 117.713 m de D+, pas mal pour un belge hein  
 
Répartis comme suit :

• Jeffsy : 2323,5 km / 57181 m de D+
• Théorème GT : 1499 km / 23774 m de D+
• Nerve : 65,7 km / 1060 m de D+
• Cube Route : 2661 km / 20306 de D+
• HomeTrainer (fin de ma revalidation) : 143,7 km / 0m de D+
• Orbea gravel VAE (velotaf) : 1334,2 km / 15389 m de D+

C'est ma plus longue distance effectuée en vélo sur une année...
Bref une belle année sportive et surtout un souvenir inoubliable : la KiQueyras  

dont combien de portage ?

 
je dirais 1000m de D+ sur l'année

et en D- ? ca compte aussi pour certains

 
Tu te perfectionnes mieux avec un petit débattement qu'un gros descendeur qui enroule tout.
 
50% de chemin larges, je prends un spark et pas un all-mountain
 
J'ai eu un spectral, c'est un bon compromis mais il est hyper tolérant donc tu enroules tout droit sans bosser la technique. Je roule en CX en ce moment ( j ai vendu mon spectral ) du coup ça force à anticiper et être souple sinon c'est la correction directe alors qu'en Spectral c'est tapis et du grip.
 
Le spark c'est bien si tu veux monter plus vite ou aller plus vite sur les singles plat ou avec peu de D+.
 
 

Pas trop mauvaise année cycliste pour moi.  
je finis avec 3067km,174 heures,53350 D+ pour 62 sorties, moins bien que 2019 mais mieux que 2020,la petite crevette  ayant limitée le nombres de sorties et le mauvais temps aussi.    
Le VDR doit faire les 3/4 de la distance et du D+.

Toute petite année ici
 
On va tacher de se reprendre sur 2022

Énorme année pour moi, j'ai réussi à maintenir le rythme de remplacer tout mon temps de trajet habituel par du VTT (faut bien que le full télétravail ait des compensations ), météo plutôt favorable, quasi pas de chute ni blessure, des ki mémorables même si j'aurai aimé en faire plus (la kibivouac annulée covid, la ki sud-ouest, la 04...) et pas trop de casse mécanique

Quasi que du VTT, à part une semaine de ski rando et quelques rando à pied. Pas de station cette année

Si Décembre avait été moins moisi en météo et moins chaotique au quotidien les 150kD+ étaient prennables

Au final ça fait en moyenne 83km / 2700D+ par semaine J'arriverai jamais à faire mieux l'année prochaine Ou alors faut se mettre à la route mais je ne suis pas encore prêt

J'espère que 2022 sera aussi bonne, des belles ki avec vous, et pas de casse surtout ! (ça commence bien j'ai perdu l'avant cet après midi sur une racine mouillée oblique cachée par des feuilles => première gamelle de l'année, heureusement sans gravité )

joli D+
T'as super bien roulé cette année, c'est clair
et oui les ki c'est la vie
j'espère pouvoir en faire plein avec vous cette année, j'ai déjà prévenu madame
 
niveau casse, hier au BDR, j'ai failli quelques fois me planter, les sentiers sont traitres et les racines glissantes comme de la glace. J'ai dégonflé quelques fois le pneu avant pour récupérer un peu de grip et j'ai roulé plus calme, c'est ça la vieillesse maturité, hein Guigui

Guigui la machine, 3X plus de D+
 
Quand je vois comment je finis l'année (cf kimolière avec des crampes au bout de 15 km) c'était vraiment une année de merde

J'ai acheté une montre garmin forerunner 45 que je connecte à mon gps garmin pour suivre mon cardio .

Dès que je suis dans le dure je monte à 183bpm or d’après cette équation ma fcm  est:  FCm= 192-0.007*age au carré  fcm=192 - 0.007*53*53= 172

Je dépasse un poil cette limite à la fin de la sortie garmin ne donne est niveau aérobie et anaérobie

Aujourd'hui j'étais à 5.0 en aérobie effort trop soutenu et 3.7 en anaérobie impact important  c'est fiable ces valeurs ?
En tout cas j'étais bien fatigué à la fin j'en pouvais plus

Pourtant pas une grosse sortie 38km et 400 de d+ sur terrain lourd quand même

Si tu montes plus haut que ta fcmax théorique en pratique, c'est que la théorique est mauvaise

Sans vrai test d'effort je crois que c'est compliqué d'avoir une fcmax fiable.

Actuellement je plafonne à 183 bpm et là je passe en mode anaérobie si l'effort dure trop longtemps et je le ressent bien en fin de sortie je ne suis pas pas bien, sensation de mal être, grosse fatigue  le VAE me guette  

Si mes souvenirs de biologie sont corrects, le mode anaérobie, c'est le tout début de l'effort, où l'on est très puissant. Pendant cette courte phase anaérobie se crée une dette d'oxygénation. Ensuite on passe en mode aérobie, bien plus durable mais où l'on est moins puissant. Quand on cesse l'effort, on "rembourse" la dette d'oxygène contractée en début d'effort, ce qui explique qu'on continue à souffler et que le rythme cardiaque ne rebaisse pas instantanément.
 
Si un pharmacien pouvait confirmer l'exactitude de mes souvenirs de lycée...

je sais pas, je n'y suis jamais

anaerobie =  mobilisation des stocks d'ATP (mis en réserve et stocké dans les muscles).
D'où le "on est très puissant". C'est comme la nitro dans F&F

Mais ca ne peut pas durer, car sans apport d'O2 tu ne peux utiliser que ton stock d'ATP sans en produire.
Ton organisme entre en déficit une fois le stock écoulé => production d'acide lactique.

Ça y va à coup de stats VTT 2021. Respect messieurs.

Perso j'aime pas faire comme les autres, alors je vous poste en avance mes stats VTT 2022.

Mais comment on peut casser un vélo qui roule pas !

Ne pas faire sa pince et prendre des moyeux à rochets au lieu de cliquets.

Et on pourrait pas imaginer une injection d'ATP pour booster ses perf ?

Le dopage,personne n'y avait pensé avant.