Reprise du message précédent :
En parlant du Spark RC, en Belgique les prix vont augmenter de 300€ sur les modèles hdg et 200€ pour les autres modèles. Entrée en vigueur très prochainement de ce qu'on m'a dit.

idem
là, le dernier que j'ai acheté coûte à peine le prix d'une trasnmission XX1 AXS et je suis sûr que je vais l'utiliser avec plaisir !

tu ne te sens pas violé au bout d'un moment ?  
c'est vraiment pas le bon moment pour changer de monture.  

Avec ces prix de dingue, je ne sais pas si le retour sur terre d'ici 2 ou 3 ans ne va pas être violent pour la filière vélo...
Là je regardais sur le site Canyon les nouveaux Neuron, 3000€ pour du SLX et 4000 pour du XT
En 2015, un Nerve certes en Alu et en 27,5 mais Full Fox et XT valait 2000€ environ...  
100% dans la gueule ça fait mal quand même

 
oui mon nerve AL 8.0 avec transmission XT, freins SLX, jantes DT SWISS Spline M1700, Fox 32, Fox Float, c'était "que" 2000...
et j'en ai fait des choses avec lui
 
mais aujourd'hui, au-delà de 4000, c'est dispensable car souvent ce sont des transmissions inutiles et overkill qui gonflent le prix surtout. Les jantes aussi parfois mais pour 3-4000 ce sont déjà des vélos qui seront rarement complètement exploités...

En 2025 ça ne sera toujours pas le cas.

Bah moi j'ai mon bon de commande avec un prix fixé, je m'en fous c'est mieux pour la revente

ça j'en sais rien mais ce qui est sure c'est que certains se gavent bien.

On prend les paris ?
Tout explose et la demande continue.
Pourquoi revenir en arrière ?
Pourquoi ne pas créer une spéculation volontaire même si la situation reviendra peut être à la normale ?

+1

 
Tant que ça se vend avec une forte demande, ça peut durer des années.
ça colle tellement avec une vidéo que je viens de lurker.
Les hausses de tarifs passent car les consommateurs en redemandent et ils ont le pognon.  
https://www.youtube.com/watch?v=n1Fxa0ZqpMk

Petit essai du jour

Je suis plus sur une approche eau ou eau+savon (savon dur en briquette)

Ok merci
Squirt une "nouvelle" huile ?

 
C'est une cire.

Nih ? Bon je vais googler

t as pu essayer ? il est cool ton bouclard !
alors ? c est un RC nan?

Attention sur Google Images ou Vidéos ça peut donner des résultats étonnants

Oui c'est un RC Comp, ils l'ont rentré avant-hier en taille L donc à ma taille... Le bouclard me l'a gentiment descendu de la vitrine et a installé 2 pédales plates rapido, j'ai pu rouler un peu avec

Franchement malgré que c'était un modèle plutôt basique j'ai pu me faire une toute petite idée de la position de conduite (j'ai fait relever la selle après la photo) et du comportement, je suis désormais encore plus impatient de recevoir mon kit cadre

ok, j ai cru que t avais pu faire une sortie-test
j avais pu rouler 5 min sur un terrain assez technique (c-a-d un parking #pentier ) pour valider la taille/position avant de passer a la caisse  

J'ai évité le parking

 
vraiment dommage ce look d'électrique  

Alors que chez Santa pour seulement 3ke il avait un beau cadre d'occasion

Au moins c'est pas du made in south korea

cette aprem je roulais en FAT , en croisant des randonneurs ils ont dit "ah lui il est pas en électrique !   "
je me suis dit que j allais probablement perdre ce respect des tiers quand j aurais le spark  

 
comme ta prochaine voiture ?
 
j'ai pas la ref sinon

"Possible" future voiture

/Nvidia

si seulement ca touchait pas le reste  

/Whisky japonais

Ma bouteille de Nikka nest plus dans mes moyens

La position n est pas trop sur l'avant ?

Je serais tenté par le 940 moi  

Je suis allé voir le Bouchard du coin pour réserver un essai du OCCAM M30 ( 50e la journée - je vais négocier 25E la demi ça suffit ). Je lui dit je cherche un plus petit genre 130/120m il me dit " ah j ai un Pivot 349 d occaz", le prix ? " 7000e " sérieux je ne mets pas ce prix là dans un vélo

Barbizon   c est ou ton Bouchard ?

920 peut être mais 910 trop cher mon fils.
 
Suis plus Rockshock que Fox  
 
Après peut être que l amorto arrière FOX Nude 5T EVOL est mieux que le RS Deluxe Select RL3
 
Fourche FOX 34 Float Perf 130 mm vs la Fourche RockShox Pike Select RL3 130 mm ( la pike ça fait 4 ans que je roule avec sans soucis avec prépa novyparts ) donc passer sur une 34 perf

L’industrie du velo est en sous capacité de production et un des plus gros acteurs ne veut pas augmenter fortement ses capacites = shimano
 
Ca donne des délais monstrueux et des prix qui grimpent.  
On depasse les 600 jours de delais oem partout et il y a pas de solution. 2023 en OEM est deja foutu et 2024 s’annonce pareil donc 2025 s’annonce pareil pour le public.  
 
Avis perso :  
 
L’industrie du velo est dans une euphorie et une croissance indescente, ils ne voient pas les monstres qui vont leur tomber dessus.  
Bosch rale de ses sous capacités car ce sont des ventes ratées. De la à ce qu’ils se diversifient dans le materiel velo ou que d’autre gros fournisseur du monde auto les suivent, ce serait un pas qui mettrait un bon coup dans la fourmiliere.  

J'avais globalement compris ça.
Le refus de shim' d'ouvrir une deuxième usine est stratégique.
De la concurrence pour briser le monopole,.. c'est effectivement une solution

c est le moment de rentrer sur le marché pour la concurrence, y a de la place pour tout le monde là...

A quand les HFR spare parts made in Grenoble ?

on devrait monter notre marque en fait