C’est du CRL XD sur les k7 e13.
 
La k7 est en deux partie mais je ne me souviens plus si un outil spécifique est nécessaire.

je veux un vélo d'homme, pas ça...

honnêtement j'ai fait le tour de la question. J'ai été voir Canyon, Spé, Trek, and co et ce qui m'interloque c'est la dominance SRAM. 3 modèles sur 4 c'est du SRAM et dans mon budget/poids du biclou visé, c'est rarement du Shimano. Je ne veux pas de SRAM pour la simple et bonne raison qu'aucune marque ne propose un mix frein Shimano et Transmission SRAM.

Et un TS de 12 kilos, autant utiliser le Jeffsy et lui acheter de vraies roues en carbone. Si je veux un TS de 10,5 kilos, faut 6000 balles, hors de ma volonté de dépenses. Problème résolu, j'achète rien  

 
C’est du CRL XD sur les k7 e13.
 
La k7 est en deux partie mais je ne me souviens plus si un outil spécifique est nécessaire.

 
C'est du XD donc le choix est limité surtout à tarif raisonnable.  
C'est pour cela que j'ai remplacé ma Ethirteen 9-46 par une GX 10-42.
Il y a la sunrace 10-46 avec l’adaptateur XD mais avec la pénurie le prix a flambé et elle souvent en rupture    
 
       
https://www.cdiscount.com/le-sport/ [...] 63923.html

GX ? Du Sram ? Le dérailleur est un Shimano... Ca se fait ça, cassette SRAM, Dérailleur Shim et plateau e*13 ?

 
T'es en CRL type XD donc c'est mort pour du Shimano HG ou microspline.
Comme déjà dit, il te reste la GX 10-42, la Sunrace 10-46 ou une Garbaruc mais si tu trouves la E13 chère, ça ne va pas te plaire

T'es en CRL type XD donc c'est mort pour du Shimano HG ou microspline.
Comme déjà dit, il te reste la GX 10-42, la Sunrace 10-46 ou une Garbaruc mais si tu trouves la E13 chère, ça ne va pas te plaire

Je compatis. J'ai eu toutes les casses de roulement possible sur mes Newmen A30 (avant qu'ils ne changent leurs trucs).
J'ai notament fait un tunnel de la Croix-Rousse / Jean Macé en portant mon vélo vu que le bordel était tellement peté que les roues étaient bloquées sans possibilité de rouler

Enroule un bout de CAA autour de la coupelle et avec une pince tu tires tout en donnant un peu d'angle, ça va se déboiter.

 
ce sera la Sunrace si en jour elle revient en stock

 
C'est du 11 ou 12v qu'il te faut ?

 
11V

 

 
donc compatible sans changement Shimano ?

Tu ne trouves pas en XO1 ou XX1 ?

T'es en CRL type XD donc c'est mort pour du Shimano HG ou microspline.
Comme déjà dit, il te reste la GX 10-42, la Sunrace 10-46 ou une Garbaruc mais si tu trouves la E13 chère, ça ne va pas te plaire

11V

 
jusqu'il y a quelques messages, je ne savais pas quel CRL j'avais donc non. Si je saisis bien, il faut choisir sa cassette selon son CRL.  Ils ne peuvent pas avoir des standards bordel
il me faut donc une cassette compatible CRL XD peu importe la marque
 

 
jusqu'il y a quelques messages, je ne savais pas quel CRL j'avais donc non. Si je saisis bien, il faut choisir sa cassette selon son CRL.  Ils ne peuvent pas avoir des standards bordel
il me faut donc une cassette compatible CRL XD peu importe la marque
 

 
K7 X01 ou XX1. Il faut se respecter  

 
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euh nan, pas de chinoiseries, pas envie de casser une cassette en deux
même si j'ai cru lire ici que ZTTO était pas mal...

 
oui enfin ca reste à voir
 
https://forum.vtt.org/t/cassette-zt [...] ence/10873

merci,

en effet

en fait y a que la sunrace 11-46 qui pourrait remplacer la 9-46 e*13...
la mienne est pas usée mais comme je vais changer de chaine j'ai peur que la cassette ne suive pas...
Au pire je remets la vieille chaine et on usera jusqu'à la fin.

 
Non pas la 11-46 qui est en CRL HG.
 
Il faut la 10-46 en XD.
 
Sinon faut que tu remplaces ton CRL par un HG mais ça gonfle encore la note.
Après vu la dispo et les prix, ça reviendrait peut-être pas si cher que ça en couplant avec la Sunrace 11-46 mais tu vas perdre sur le plat/descente en relance niveau allonge.
 
Il y a aussi une cassette Shimano deore en HG qui est meilleur marché (mais lourde).

Tes pédales XT tu n'allais pas les commander chez mantel?  
Pour la Sunrace 10-46 il reste 1 exemplaire à 87€ sur Amazon.de: https://www.amazon.de/dp/B07S5J99RV
EDIT: on dirait qu'un lurkeur s'est fait plaisir en scalpant la sunrace

 
si je vais les prendre chez Mantel. Mais à ton avis pourquoi j'ai demandé un avis sur ce shop dans le topic Belgique ? Parce que j'ai regardé mes échoppes habituelles où elles étaient hors stock avant d'arriver chez eux

si je vais les prendre chez Mantel. Mais à ton avis pourquoi j'ai demandé un avis sur ce shop dans le topic Belgique ? Parce que j'ai regardé mes échoppes habituelles où elles étaient hors stock avant d'arriver chez eux

Oui bon mantel devrait faire partie de tes échoppes habituelles  
Ils ont souvent des prix compétitifs et livrés en J+1.
Et n'hésite pas à jeter un oeil sur futurumshop.nl également, surtout avec leurs actions strava à base de bons de réduction -20€
 
Par contre si tu traines à commander tes pédales ne t'étonne pas qu'il n'y ait plus de stock... Tu les aurais commandées hier après avoir posé la question, elles seraient entre tes mains dans les prochaines heures

je préfère mettre les pédales sous mes pieds généralement qu'entre mes mains

des années que je rêve de ca, mais depuis que je suis enfin sur le sol de la France métropolitaine, je vais pouvoir découvrir la joie du VTT en montagne sans forcement passer par la case DH  
je récupère un Santa Cruz 5010 vendredi prochain, une occasion pour moi qui représente un petit rêve qui se réalise (et des économies qui s'envolent:p). Je vais explorer l'Ain qui sera mon terrain de jeu

Non pas la 11-46 qui est en CRL HG.

Il faut la 10-46 en XD.

Sinon faut que tu remplaces ton CRL par un HG mais ça gonfle encore la note.
Après vu la dispo et les prix, ça reviendrait peut-être pas si cher que ça en couplant avec la Sunrace 11-46 mais tu vas perdre sur le plat/descente en relance niveau allonge.

Il y a aussi une cassette Shimano deore en HG qui est meilleur marché (mais lourde).

Aucune marque

Il suffisait de demander :

https://www.ktm-bikes.at/bikes/deta [...] xs-12-2021

Les soudures visibles
L'amortissement vertical

J'aime bien les soudures visibles, le côté roots c'est pas vilain.
 
C'est quoi le problème avec l'amortissement vertical ?

Les soudures visibles
L'amortissement vertical

J'aime bien les soudures visibles, le côté roots c'est pas vilain.

C'est quoi le problème avec l'amortissement vertical ?

c'est pas le rendement au pédalage qui est visé en même temps là ^^

même en descente je trouve qu'un vélo léger est plus maniable et joueur qu'un gros vélo tout lourd et pataud  
C'est cool uniquement en bike park avec des routes bien clean ce genre de monstre.