Reprise du message précédent :

les économies réalisées depuis que je ne reçois plus leur newsletter...
et c'est pas faute de m'être réinscrit 3 fois

Ok je vais voir pour commander l'embout + une gaine alors.
 
Il me semble que le passage de gaine sur le Tyee est de bout en bout guider. En tout cas c'est ce qu'ils annoncent sur le site.

 
https://www.alltricks.fr/F-11933-pi [...] rb_stealth
 
Après tu peux faire sans aussi, c'est qu'en général il est fourni avec la reverb ou le vélo.
 
Ca dépend des cadres, mais si tes passages de cable sont plutot large, tu peux toujours déconnecter ton frein actuel, et y scotcher quelque chose pour faire tire fil ensuite directement, sans utiliser de gaine.
 

'tin les prix barrés AT  

 
Ah tien marrant ça, j'ai rangé mon garage (enfin le coin vélo) ce WE, et je suis tombé sur cet embout en me demandant à quoi il servait .. Merci

dites, chez moi quand je suis à l'intérieur, la TDS remonte toujours à fond. Quand je sors, il reste toujours quelques centimètres qui ne remontent pas. Ca pourrait être à cause du froid ?

 
Oui c'est classique
 
Il faut ouvrir et bien nettoyer / re-lubrifier, et au passage faire l'appoint d'air

 
Ca fait comme à la mer quand l'eau est froide

FOX transfert ? j'ai le même problème et 140E la revision à faire ... ( le prix que je l ai payé )

 
pas d'air, c'est une Fox Transfer avec la fameuse cartouche explosive

 
oui c'est ça.
 
ca fait cher après même pas un an...

Aucun de souci de ce genre sur ma Reverb AXS  
 

Avec Logic on a révisé nos tds, ks lev dx pour ma part (partie air et huile), et lui ks lev intégra partie huile. Ya rien de sorcier à faire soi même mais faut être arme de patience et suivre u bon tuto....

les fox transfer, c'est légèrement plus compliqué, c'est pour ça que j'en ai pas acheté

 
C'est le prix d'une BrandX qui dure 4 ans sans révision, et coûte 20min et 3€ à réviser sois même
 
Bon c'est moins hype, et surtout plus lourd sans doute
 

 
Du jetable donc
 

 
BrandX ici, super simple à faire avec le tuto de A2 :
 
http://www.vtt-a-2.fr/2017/12/entr [...] nance.html

J'ai fait ma brand-x ce weekend, ça ma prit une demi heure et un peut de graisse.
 
Après 7500 km j'aurais du changer le joint racleur et les clavettes, ce sera pour la prochaine fois.
 
Je n'ai trouvé le kit que sur wiggle si quelqu'un a un lien en France je veux bien    
 

Tant qu'on parle de TDS, je viens de récupérer ma yep uptimizer 2 que j'avais renvoyé pour un échange avec le nouveau modèle (le 3 )
Du coup, ça intéresserait quelqu'un? Câblage interne, 185mm de débattement en diamètre 31.6, et sans la commande.

Quel prix tu la lâcherai ?

Pourquoi l'échange d'ailelurs ? c'est pas sensé être une TDS mega rocksolid de la muerte ?

Pour 200€.
Parce qu'au bout d'un moment, elle s'affaisse d'à peu près 10mm quand on s'assoit, et une purge est nécessaire (bon, après 3 ans d'utilisation, quand même).  
Et pas moyen de faire ça soi même, il faut la renvoyer. Chose possible sur la 3, qu'il m'avait proposé avec un rabais et l'échange avec l'ancienne, je ne comprends pas pourquoi il me l'a renvoyé...
Mais sinon oui, c'est costaud: aucun jeu depuis le début, et jamais de souci de montée/descente!

Ah donc la modèle 2 que tu vends 200€ finie par s'affaisser et on peut pas régler ça soi-même ?

Et surtout il revend 200 balles un machin qu'il a récupéré gratos

Exactement!    
Après, c'est peut-être que je suis trop lourd...
 
Ou sinon on est sur HFR, maintenant que j'ai une tige de selle, faut que je monte un vélo qui va autour!

Pas moyen de faire soi même ?  

En parlant des soldes AT je vois que la selle Ergon SM Pro est en promo chez eux, je l'ai depuis peu et j'en suis très satisfait à ce stade.

Je crois que ce n'est pas passé ici : https://www.youtube.com/watch?v=YuSK05vIMJ0
 
Remy Metailler qui passe sur Propain
Il est pas beau ce Tyee ?   (oui oui je suis objectif )

Ahah j'ai pensé à toi effectivement qd il a annoncé ça

 
Non, obligé de renvoyer la TDS en Italie pour la vidange... Il ne fait pas payer l'intervention, mais il y a les frais d'envoi et l'immobilisation du vtt pendant ce temps, c'est sûr.
Je ne sais pas quelle est la fréquence d'intervention sur les autres modèles, mais ouais, c'est dommage pour ceux qui aiment faire le boulot eux-même.

 
Sinon ya la OneUP + ou - 200E après le fonctionnement n'est pas aussi smooth que la transfert le mecano m'a dit mais putin 140E la revision c'est abusé.
 
 
OneUP :
 
(30.9) 120mm 435g / 150mm 480g / 180mm 525g / 210mm 570g  
(31.6) 120mm 450g / 150mm 500g / 180mm 545g / 210mm 590g  
(34.9) 120mm 545g / 150mm 605g / 180mm 660g / 210mm 710g  
 
Fox Transfert kashima :
 
500g environ
 
 
Revendre la fox transfert Kashima 150e et prendre une OneUP neuve soit 50E ?  

 
j'aurais du acheter un propain à la place du jeffsy

Clair, les bases courtes, so 2020...

Danny MacAskill - The Slabs
 

 
Plus de belles photos : https://www.pinkbike.com/news/must- [...] slabs.html

C'est pas fou quand même, le terrain est sympa mais c'est pas d'un très haut niveau technique

   
 
C'est pas mal le drone mais il donne un peu le mal de mer là !
Sinon c'est beau  

Il a les mains sur les freins en permanence

Il a baissé. Jamais il ne suivrait à une ki.

C'est du righoletti eco+

même pas de boue, ce faible

bon choix de chanson, je valide par contre

Et il doit pas être en freins SRAM

Le truc sympa sur ces vidéos c'est que c'est pas désagréable à regarder, les productions sont belles. En 4K sur la TV ça s'apprécie Pareil pour Righetti quand il ferme saggle

J'aime bien me faire l'avocat du diable
 
Nan sans déconner, si tu enlèves le blabla ça fait de la jolie vidéo. Et en 4K bien produit c'est encore pas si courant!