Reprise du message précédent :
 

Non, les LP ne cassent pas plus

Voila quoi

Mais bon ici ils changent le spad qui décore le salon tous les 2 ans, donc même les rougnes YT en carton ils arrivent pas à les casser Les vrais qui roulent savent bien que les cailloux c'est la qualitance  

YT....Intense etc...les grandes muettes.
Édit : A bah tiens on évoque le capra
Les bases puis le tube de selle sur les modèles à partir de 2018...

Si tu veux des traces enduro j'ai ca :
enduro des abbesses a remiremont : https://www.strava.com/activities/2767328487
Enduro des hautes vosges sur la bresse : https://www.strava.com/activities/2419975989
(attention sur la seconde les 10 dernier km était pour retourner a la station)

 
Et YT est bien reparti à la hausse au vu des photos sur les groupes Facebook !
 
Et casse toujours au même endroit sur le triangle arrière...

Sortie route hier soir, j'ai PR partout   rien!

 
Ton activité est bien en vélo, route.... ?

 
Idem pour le Spectral, aussi bien l'ancien que le nouveau sur la base arrière à côté du pivot à droite.

Oui bien sur, vélo...
https://www.strava.com/activities/3634684960

 
Toujours du même côté : c'est à cause des ronds-points pour aller à la boulangerie ça  

"Rigole avec son Lapierre"

 
Merci    
 
Va me falloir une cassette en 51 pour les montées par contre  
 
 
 
 
 

Un vrai fléau ces rond-points, sans parler de l'usure des crampons latéraux de l'Agressor  

 
Curieux, pour la majorité des segments, c'est comme si tu les prenais pour la première fois...

Bon bah j'ai commandé et reçu le pied d'atelier Feedback Pro-Elite, ça respire la qualitance et la solidité  
 
Tout ça pour la modique somme de 8 pieds d'atelier Lidl

Il roulait peut être en privé ?

 
J'y ai pensé, mais n'étant pas abonné, je ne le verrais pas... 'fin, je crois.

Je reluke les JDD  j'ai vu celui là  https://www.alltricks.fr/F-11925-je [...] _8_____1_5
 
cé pas donné même si cé pas du chris king    
 
Roulement acier chromo cébon ca ou du bulshit de markéteux  

15.1kg le trail 120mm AV/AR a 3k€, heureusement que ça ne casse pas    
 
https://shop.cycles-lapierre.fr/zesty-tr-59

À 3 k€ l'équipement ne fait pas rêver

Non mais faut pas rêver, maintenant faut le budget d'une Sandero full options pour commencer à fermer les yeux.

Ah ça, le nombre de fois où on attend "c'est le prix d'une voiture", "une moto était moins chère", "ils sont en or ?".

C’est un beau bébé qui a bien mangé
 
Maintenant pour 3k€ faut pas rêver y aura toujours des choses à redire
 
Mais après avoir roulé le Trance 29 à 3k€ aussi et adoré je me dis que la course à l’armement n’est pas forcément nécessaire (Fox 34, roue alu, etc...)  
Ceci dit, il avait au moins le bon goût d’être en full XT

Oué,enfin 15 kg et probablement en S et à poil en maxxis blanc.

Calimeropierro a un peu progressé
https://www.youtube.com/watch?v=LyNaRSL_pjE

Je vois un 1/2 Cali et encore  

60 fps !!!  

Impossible l'axe de la roue arrière n'a pas cassé. Ce n'est donc pas Cali.

J'ai rafraichi les performances d'activité, c'est en train de se mettre à jour.

Jeudi sortie route, hier soir sortie VTT, l'impression sur les premiers km d'être scotché au sol à la moindre monté, ça doit faire pareil avec les VAE.

 
OMG  

Poids en taille M : 16.9 kg

14.2kg en taille M avec le montage ci-dessous, pour du cadre alu c'est correct   (mais 27.5" )
 

C'est le poids de tous les trails 29 à 3k, hors VPC allemande en carton

https://www.alltricks.com/F-11947-v [...] ed_edition
 
 

Propre
A part les Guide T, ok et le design (mais c’est subjectif)
 
13.3 kg chez les taïwanais
 
 
https://www.giant-bicycles.com/fr/trance-29-1--ge-

full XT  

Petit retour comme ça suite a un message plus haut concernant les PR sur Strava.. je ne les voit plus moi non plus ! Ya plus rien -_-

Montage fini    
 

 
Bien content, pour une première je m'en suis bien sorti. J'avais quelques craintes concernant le bb (PF), mais ça se fait assez bien avec tige filetée et coupelles. Quelques craintes concernant la purge des freins également mais ça a l'air d'être pas mal, leviers bien durs (cmb proof ) et consistants. Le "nouveau" bleeding edge semble faciliter un peu l'affaire. Pareil pour la Reverb, ça se fait bien. Quand elle sera raide, je serai bien content de prendre un modèle à câble par contre  
Seul souci, les rivets du disque Hope qui frottent contre la fix de l'étrier avant, vite résolu par un bon coup de lime, qu'est-ce qu'on ferait pas pour avoir le swag
Petite sortie ce matin histoire de faire quelques réglages, vite écourtée vu que j'avais mal serré un de mes grip et que c'est la seule allen qu'il y a pas sur mon multitool  
Autrement, je vais sûrement raccourcir le cintre (actuellement 800mm), ça fait rudement large pour ma carrure de crevette. J'avais bien aimé le 780 sur le bike test.
Reste à peaufiner un peu les réglages de suspensions, peut-être recouper le pivot à la fin de la saison si besoin et voilà  
Plus qu'à rouler, la météo annonce 2 semaines de grand beau    

Respect

Joli !    
 

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