Reprise du message précédent :
Rien à voir, je vais parler postural !  
Je sors d'un nouvel ostéo, qui a aussi bcp pratiqué le VTT apparemment. Du coup on a pas mal discuté position sur le vélo, et je lui ai fait part de mes douleurs récurrentes aux cervicales/entre les homoplates parfois sur des sorties de + de 3h.
Il m'a demandé direct comment je plaçais ma tête en descente. D'après lui il faut absolument avoir le menton baissé, au plus pret de son torse en gros, et "lever" les yeux. Je m'étais jamais trop posé la question, donc je pense que j'ai plutot tendance à avoir le menton relevé, ce qui est selon lui la cause de mes douleurs.
 
Ca vous parle ? C'est vrai que qd on regarde la DH les mecs ont les yeux bien relevés mais la tete plutot basse. Je vais essayer d'y faire gaffe aux prochaines sorties en tout cas.

J'aime bien la couleur

 
Ca parait pas bete, mais le risque est que du fait d'une position inhabituelle, tu te prennes une bonne gamelle et te fasses secouer..
 
M'enfin, au pire t'iras chez l'osteo...

NX et GX n'ont pas la même manette. La GX est nettement plus quali.

Le tallboy était déjà trail, maintenant c'est un trail avec une géo d'enduro.
Si tu veux un XC chez santa, c'est le Blur xc

Les promo rcz sur les roue dtswitss sont revenues

 
Je ne vois pas en quoi Spé aurait un cadre et des roues meilleurs que d'autres.
 
Tu as un shop avec spé (et faut le payer) ça ce n'est pas discutable

 
Je suis d'accord sur le principe, mais pour moi,  le Tallboy n'est pas dans la lignée des trails actuels qui ont avaient un plus gros débattement . en 120/120, il était léger pour le trail actuel, petit trail ou XC engagé...
Le BLur est pur XC nez dans le guidon. (à mettre en face d'un Epic par exemple). Le Tallboy pouvait se mettre en face d'un Epic EVO. pour faire un comparo "gros prix"
https://www.santacruzbicycles.com/fr-FR/tallboy
 
https://www.vojomag.com/test-nouvea [...] caractere/
 

 
Perso, j'aimerais bien l'essayer, même si la nouvelle version me semble trop radicale pour mon usage.
 

dans l'absolu je préfère m'habituer à une position si elle est plus "saine" pour mon corps

J’ai pas dit que Spe était meilleur mais que je privilégie le cadre et les roues à une meilleure transmission à tarifs équivalents.
 
HS mais pour le choix du VDR j’ai choisi mon TCR en full carbone et roues carbone mais 105 vs. le Canyon équivalent  en Ultegra (voire Di2 avec un peu plus de€) mais roues P1800 alu. Et aussi mon shop vs VPC, c’est sur
 
Pour Spe, ils te font un 2ème trou et c’est bien connu. Mais après, tu as un shop derrière (qui peut être super bon ou un connard fini...on est d’accord)

sakuraba si t'es tjrs ok pour le shockwiz faut qu'on se cale ça, je pars le 24 octobre ! MP si ça te dit, ou bien ici en public, comme tu préfères

J’ai mis full GX, avec juste le dérailleur en x01 sur du 11v, et c’est parfait. Il y a une différence de fonctionnement notable avec le GX. A voir sur du eagle.  

Je suis en 11v la, mais je vais devoir changer le derailleur, cassette et chaine, donc je suis plus a ca près de changer aussi le shifter et de passer en 12v.
Je continu a réfléchir, une solution Shimano 12v en passant sur un crl microspline me dirait bien. Je peux me contenté du SLX qui se trouve a bon prix, ou faire un mix XT/SLX.
 
Niveau TDS, entre une Oneup et une BrandX bous partiriez sur quoi ? Tous ceux ici semble satisfait de leur brandx meme a long terme il me semble ?
Je dois toujours mesuré mon cadre pour savoir si je peux caler une 170 ou pas d'ailleurs

OneUp sans aucune hésitation pour ma part ! plus légère, bcp plus compacte (donc peut etre la brandx 170 passe pas alors que la oneup si), tu peux meme régler la hauteur totale pour avoir au plus optimisé.
 
et pour le 12v, ça vaut le coup de prendre à minima le shifter XT, il permet de descendre 2 vitesses d'un coup, le SLX non (et la limitation ne vient que du shifter, pas du dérailleur)

Bikeyoke Revive si t'as les tunes.
Sinon go pour la OneUp.

HFR quoi
le mec pose une question sur une TDS entre 120 et 200€, on l'oriente direct sur une TDS à 400

En passage externe c'est toujours Brandx la référence ?
Je vais surveiller les soldes un peu plus attentivement cette année

BRAND X FTW

En effet la oneup a quelques atouts qui me plaisent bien, surtout le système ajustable.
J'ai l'impression que le shifter fait toute la différence en effet. La review de bikeradar est plutôt élogieuse sur le SLX    
 

Trop chere la Bikeyoke

De mémoire, elles étaient passées sur RCZ il y a quelques semaines autour des 200€.

100 en fait, je l'ai eu comme ça

Mp fait

Ah par contre ya de la transfert Factory sur RCZ là à 200 balles, je prendrai ça

31.6 et 125    
 
Me faut du 30.9 et au moins 150    
D'ailleurs en soit entre 125 et 150 la diff en cm est pas enorme sur le papier, vous pensez que ça se ressent vraiment sur le bike ? Sinon je passe direct en 170

ca fait toujours 25mm de moins DTC quand tu te prends la selle

25 mm ça change tout
TWSS proof

KS lev ci. Moins de 500g pour du 150mm  

Appel aux pièces détachées / bons plans HFR
 
Je dois changer la transmission du Stump (je sais pas ce qu’a foutu madame avec...):
- cassette en mauvais état (11-36 10v)
- dérailleur X9 avec le blocage de chape défaillant
- patte de dérailleur tordue
- pédalier avec quelques dents pas très bettes...
 
Bref, mon bouclard m’a recommandé de changer.
Il a changé gaine et câble mais selon lui y en a pas pour très longtemps
 
Actuellement en SRAM X9 ( sauf shifters X7) 36/22 x 11/36
 
Il me faudrait un groupe 10v en double (sans shifters si SRAM ou full mini groupe Shimano)
Si vous avez ça en stock ou si vous voyez passer des promos... elle veut pas passer en mono.
Merci

Hola hola    
 
J'ai vendu mon ancien stumpjumper (2011)    
J'ai découvert que le shop Kona a 10km de chez moi était super sympa    
Il m'a proposé une belle remise sur un modèle 2020 qui a servi pour un test magazine    
 
Alors j'ai craqué    
 

 
Un joli process 153 DL  
Je vous ferai un retour quand j'aurai eu l'occasion de le secouer n' plus qu'une heure en sortant du boulot   Du peu que je l'ai rouler je l'adore en tout cas    
 
Le lien du site Kona pour les composants  
http://www.konaworld.com/process_153_dl_29.cfm
 
En vous souhaitant une bonne soirée    
 

Sacré bestiole

Belle bête d’enduro
Après, les tests magazine...ça secoue bien le matériel
 
Tu es reparti avec une garantie premier acheteur?

Un bon vélo de montagne ce tallboy  

MAis RCZ c'est un site en mousse je ne peux pas commander mes DtSwiss e1700

Marche fort ça
Belle acquisition

 
Superbe couleur !

 
Merci    
 
Yep le shop me fait garanti premier acheteur, surtout que Kona ne garanti que le premier acheteur  
 
Je suis comme un gamin sur son bulldozer, ce truc est génial  

Il y a du SLX / Deore qui tourne sur RCZ régulièrement (dérailleur SLX, k7 deore, shifter SLX).

Mais bon, en 2x10 c'est pas cher même hors promo

C'est vrai que j'ai jamais fait attention.
Si ca passe, faites signe
 
Si je choppe un full XT M785, elle aura le groupe complet

Oui y'a un XT qui tourne aussi, mais c'est tout du Shadow "simple", pas de "+"

La cassette en Deore ou SLX, c'est pas grave.
Mais c'est vrai que le dérailleur XT Shadow+ et le shifter XT c'est un vrai plus

edit : j'ai vu que le Deore ou le SLX existe aussi en Shadow+

Je me satisfait du XT Shadow de base et du shifter SLX

Ça déraille finalement assez rarement si on se met bien sur le petit plateau dans le cassant, et la descente de plusieurs vitesse d'un geste ne me manque pas vraiment.