Reprise du message précédent :

Sur mon 26 old school avec 1.5 devant j'ai déjanté dans un virage trop appuyé très mal négocié
 
Sinon ya du X01 sur rcz !

Du 26x2.0 avec pneu peu cramponné (comme ce qui équipait tout les VTT y'a 15 ans), a moins de 2 bars tu pinces systématiquement.
 
A l'époque on gonflait plutôt entre 3 et 4 bars.

Quelqu'un parmi vous a une potence lyti ?
 
Car j'hésite à me rendre une en 80mm ( pour viré la 100mm bh lite ).
 
Merci

80mm ? T'es pas chez les épilés là
 
Go 40mm

En XC non merci lool

1m79
 
57kg  

Avec des boudins en 2.8,je pense pas qu'on puisse parler de "XC"

WTF, t'es en malnutrition lô.

Go faire une cagnotte pour payer des barilla à Robert les mec

2m03/100kg. Je fais quasi 2 Rob

edit @ ben :

J’en ai pris une sur le route, et pour la première fois j’y ai sorti la clé dynamométrique pour la monter...un filetage a cassé
 
Sinon c’est light

En préparation marathon j'étais a 55  

c’est pour ça que je peux faire du bike park en Crest

 
Bon type XC si tu préfères alors.
 
Il n'empêche que 40mm c'est kro pti

 
Même pneu en 2.25 sur Crest à 23mm, environ 1.8 en pression, j'ai parfois une sensation de flou. Mais c'est peut-être dans ma tête    
J'ai quand même hâte de passer sur un peu moins de crampons, ça traîne quand même pas mal au pédalage
 
A l'arrière, je n'ai pas gardé tellement ça résiste, par contre, le grip en descente dans l'humide  

Watch this : https://www.youtube.com/watch?v=vWyIG7wzgyM
 
Protip de Tracey Hannah, chante toi une chanson lorsque tu descend
C'est farfelue mais pas con, plutot que "debrancher le cerveau" tu l'occupe avec une tache basique comme chanter (tu peux aussi resoudre des problemes de maths si tu aime pas chanter ) afin que ton pilote soit plus lié a tes reflexe musculaire qu'a une reflexion directe.  
Bon dis comme ça c'est pas tres scientifique, ca reste globalement une bonne technique pour "oublier" de penser au terrain
 
C'est pas pour rien qu'en station je roule plus vite apres le dejeuné en fait  

Ah ouai c'est chaud. Je fais la même taille et à 72kg je me trouve pas franchement épais...
Tu as un peu de masse musculaire quand même ?  

Les float X à 200 balles sur RCZ  

J’ai un métier physique donc oui, et ça rend fou mes potes qui eux font de la muscu
 
Par contre fini les gros braquets comme le 54x11 que j’utilisais plus jeune  

Epuisé.  

 
Ça dépend du poids et de la vitesse en descente. Moi j'ai trouvé un compromis 1.5 av /1.8 arrière.
1.3 devant en forêt/sortie Soft.

J'ai le DHF 2.5 a l'avant et un HR2 2.4 a l'arriere, faudrait que je mesure, mais le dhf 2.5 fait pas si gros que ça    
 

Hate de tester la piste de la Mega    
 

Idem
Je reste a 1.8 voir 2 a l'arriere en TL moi, en dessous le gain en grip est bouffé par le manque de rendement je trouve... Faut dire que le HR2 est typé tracteur
Je dois etre a 90kg avec l'équipement aussi...
 

Je suis en phase d'achat me tente pas En plus ya du 200x57... Enfin pas sur que ça m'apporte beaucoup plus que le Monarch plus.

C'est ce que je met aussi 1.6 devant et 1.7 / 1.8 derrière, bon par contre je fais la pression avec la pompe detach premier prix donc niveau précision

Mais clairement je me vois mal mettre moins que 1.5 là ou je roule j'aurais trop mal pour mes jantes

Ce n'est pas farfelu, c'est de la programmation neuronale
 
J'en ai discuté une fois avec un alpiniste, qui m'expliquait que lorsqu'il se retrouvait dans des situations tendues, il se mettait à chanter et du coup son cerveau passait du mode "panique/on va tous crever" à "tiens de la musique c'est joli", ce qui permet de retrouver les bons réflexes et de ne pas se focaliser sur l'échec... ce qui mène souvent à l'échec. Apparemment c'est une technique connue.

Ca n'est arrivé à personne de gueuler/chanter lorsque tout seul dans un bâtiment/entrepôt vide/sombre/de nuit ?

Non. Je me fonds dans l'obscurité et je spotte les monstres pour les fumer avant qu'ils ne me fument

   
Mais je comprends pas les vélos que tu utilises du coup
A 57 de pdc, j'aurai des spads tellement plus light

J'ai une question sur les pneus justement, j'ai des nobby nic en 2.35 sur les mavic XA trail d'origine du Neuron, j'ai remarqué que le ballon du pneu, la carcasse quoi, et plus large que les extrémités des crampons latéraux. C'est normal ou la jante est un peu trop large pour le pneu ?  

 
C'est ce qu'on dit.
 
Et puis STACK HUA.

Il m'arrive de chanter aussi en vélo, ca fait de moi un prorider?

Un amateur des aventures de Jake Karscher !  

On se fait quand une sortie avec Romano à Fontainebleau ? Je ne vois pas ce que c'est le flou.

Entretien fourche Pike RC faite
 
-Huile et Joint racleurs
 
Pas trop dur, il faut que je la teste maintenant quand j'aurais remonté tout mon spectral ...

 
 
tu as quel âge? 16-18 ans?

 
Aucun problème à mettre un DHF 2.5 avec la FOX 34 RHYTHM.
 
Pour avoir testé les deux je préfère le MM 2.35 soft, plus polyvalent, j'ai gardé le DHF sur mes jantes d'origines pour les sorties DH.

En acier ou titane faut aller dans le sur mesure  

D’ici 2 ou 3 ans je verai pour me faire quelque chose sur mesure avec des tubes adaptés à mon poids et pilotage soft  

32

1.2 à 60kg équipé c'est jouable

Même taille, 25 kg (de muscle of course) de plus

 
La bière ne compte pas dans les kilos

Mange  

 
Non, sinon, je n'arrive pas à surprendre mes victimes

Parler pressions sans parler carcasses est une ineptie.
 
Cordialement .

allez, donne nous un lien où tu expliques tout ça