Reprise du message précédent :
 

C'est un vélo très humain, il se tasse avec l'âge .

Pour ceux qui ont Zwift, vous pratiquez un WK particulier pour le VTT, ou n'importe lequel fera l'affaire ( à défaut d'avoir 0 technique, autant me faire le coeur et les jambes...) ?

SC c'est plus swag.

Sinon go Evil et stop faire ta pleureuse. Ca rendra jaloux Nmz

 
 
Spas pour moi, c'est pour le gosse de 15 ans d'un collègue qui se satellise à chaque jump.... (putzin de gosse qui ont peur de rien...)

0 jalousance, je suis plus sur le marché du non-motorisé à moins que ça ait une double-té, et dans ce secteur j'ai plus qu'à swapper le Vivid tout pourri par un X2 pour finir mon foudre de guerre 2.0 donc je suis pas sur le marché non plus .
 
Du coup c'est une bonne chose que j'ai pas vendu la ruine, ça me permettra d'aller pédaler une fois l'an pour me rappeller ce que c'est le #vrai VTT .

Le Capra est plus typé enduro que le Bronson, même si ce dernier à l'air de bien encaisser... Un SC pour un merdeux de 15 ans c'est du gachis, moi je lui achèterai un vieux capra rincé.

 
Encore mieux pour le blaser
 

Surtout que ces petits cons ne respectent pas le matériel

Pour avoir vu ton vélo, il est beau et homogène, un bon AM
J'ai pété un axe av sur le Capra aussi, rouillé, pas compris

SC.

 
 
argumente

Capra dans ce cas.

Ou un Lapierre

 
Le capra. En 27 c'est même presque un bike de freeride/dh.

Personne aurait 2-3 billes en nylon pour les amorto Monarch ?
 
J'arrive pas à trouver ça en pièce sans payer 10 balles de FDP... pour une bille à 0.0005 cent.

Merci pour les avis, j'ai tout donné au collegue, il va voir maintenant

J'ai donc regonflé le pneu avant ce matin, il tient la charge: pourquoi hier non? Le colmatage par le liquide est long, en fait?

 
 
  tu fais chier à poster des trucs comme cela , c'est super tentant.  

Tu check jamais tes mp toi?  

 
 
je viens de le faire.  
 
Je re-regarde au cas où ....  

Meth, je t'ai répondu.

Y a quand-même eu du progrès en terme de fiabilité et de belles promotions   y a qu'à voir certains bikes sur des sites Anglais avec de jolies ristournes.  

Parmi les sudistes, certains ont refait récemment le Coteau des gamates ?
Envie d'y retourner demain mais j'ai peur qu'il soit un peu trop raviné

Pas récemment, au printemps l'année dernière, et c'était déjà méchamment raviné. Tu nous feras un CR.

Je trouve les 3 pawls des M1900 sont nettement moins bon que sur les rachets 36 points des XM1501 du nerve
ca ne m'avait pas trop gêné jusqu’à ce que je roule sur les singles gras ,étroits,bosselés et bordés d'arbres de la vallée de la Rance  

salut,
 
la question bête du dredy pour les experts: j'ai l'impression que mon moyeu est pas assez large. Il est sensé être en boost, mais il fait 145 mm de large. Ca me parait court.
(roue E1700 via RCZ si ça vous permet de rigoler au passage).
 
voilà ce que ça donne monté:
 

 
le petit pignon touche le cadre.
 
j'ai vérifié le montage de la cassette, elle est bien serrée (même si ça ne changerait pas le problème).
 
on est d'accord, l'embout côté droit n'est pas assez long ?
Merci

t'es bien en 148 ?
145, il te manque un adaptateur, 142 ça ne serait pas rentré de toutes façons

 
C'est quoi ton vélo, parceque le boost, pour moi, c'est 148, pas 145.  
 
D’ailleurs, ce ne serait pas un SHAN en 142 ?

Il est en 142 le SHAN non ?

c'est un GT, en 148 la roue est une E1700 boost, j'ai changé le CRL pour un XD maintenant que j'y pense... (ça fait des mois que je fais les promos, je m'y perd ).
Ca serait peut être là le soucis.
 
vous savez où on peut choper les embouts uniquement ? je vois pas de boost.  
 
Edit: je viens de vérifier ma commande pour le CRL, il était sans coupelle / embout. j'ai donc récupéré celles d'origine. Ca peut pas venir de là ? ou alors elles sont différentes entre CRL Shim et SRAM ?

T'as oublié de mettre le cap la non?

Tu peux recup celui de ll'autre cdrl, moi j'ai le cap du XD sur mon shim.

j'ai revendu l'autre, j'essaie de pas accumuler les pièces de vélos comme j'ai pu faire dans d'autres sport... ma maison ne fait que 130 m2  
et comme je le marquais, j'ai acheté le CRL sans coupelle puisque je les avais déjà

T'as le shan et t'avais pas de roue avant?
T'as reçu tes E1700 et t'as vendu le CDRL XD avec le cap donc il  te manque juste 1 cap côté cassette

et cerise sur le gatal,il peut rouler.

 
nan mais j'ai une coupelle de chaque côté.
je crois avoir trouvé pourquoi, je viens de lire sur VV que les coupelles (ou endcap en bon français) sont différentes sur les CRL Shim et SRAM   y'a plus qu'à trouver ça, et ça n'a pas l'air simple.