Reprise du message précédent :
Je rappelle : kiQueyras en Septembre 2019

Upgradé oui, mais HFR effect...
Plus sérieusement je suis entré le L et le XL et j'aimerais tester la taille au dessus avec u ne potence 35/40mm de long.
Tant qu'à faire, autant prendre le modèle au dessus!
Si bonne promo je risque de succomber...

je la trouve superbe cette video

Faut trop que je commence à négocier un WAF

 
Ca et les gopros montes en chestmount, ideal pour se casser les cotes, ou leur espece de pole attache au sac a dos qui doit bien prendre les branches basses!
 
Je suis surpris qu’ils soient pas deja a l’hopital les 2 la!

 
Cette condition physique    
Et la meuf ( sa meuf? ), itou.

20cm de neige en ville, c'était sport le velotaf ce matin pour descendre de ma colline. Surtout en slicks. Les arbres tombés sur les bagnoles de partout, le bordel total.    

Ca y est, la boue, le froid et les conditions difficiles arrivent enfin !!!
 
Le long WE va être glissant    
 
Il va falloir prendre la voiture pour aller dans les forêts loin des rivières, là où la boue est moins présente et où le terrain conserve une certaine accroche.

 
Je ne sais pas si vous avez regardé leurs vidéos de ski, mais ils se sont pris des pelles bien plus impressionnantes qu'en VTT. Ils la jouent cool et non-chalant, mais c'est des vrais athlètes.
Mickaël Bimboes a gagné un épreuve du Red Bull freeride world tour par exemple. C'est un peu l'équivalent du Red Bull Rampage en vtt on va dire.
Son pote est encore plus taré que lui en ce qui concerne les sauts.
https://youtu.be/-0l_aoclNxU?t=204
 
 
Ceci dit, ils prennent quand même beaucoup de risque    

Et pas n'importe quelle épreuve, l'Xtrem de Verbier

Heuuu, la meuf elle touche pas grand chose, c'est du n'importe quoi vu son niveau.

Genre ça ?
https://www.chainreactioncycles.com [...] prod146196
C'est pas le même prix
C'est quoi la différence par rapport aux Fox ?

Ouais, j'ai aussi cette impression qu'ils roulent au dessus de leur niveau.  
La prise de risque maxi pour des vues Youtube.    

Voilà, je voulais faire un upgrade à pas cher. 150€ c'est limite le prix que j'ai payé le vélo    (239€ en promo)

Avec ca tu ressembles à    
 
 

Y'avait des Sektor à 79 balles chez RCZ il y a 15 jours (mais en boost).
Et des Recon à 99 à l'instant: ROCKSHOX Fourche RECON RL 27.5" Solo Air 100mm QR9mm 1 1/8 White (00.4018.977.013) = 99.99e au lieu de 316.36e
Chère la Recon par rapport à la Sektor...

Ou un monstre de Pacific Rim    

RCZ réalise tes rêves
 
SUNTOUR Fourche XCM RL 26'' 100mm Disc QR9mm 1 1/8 White  = 29.99e au lieu de 177.52e
 
ROCKSHOX Fourche REBA RL 26" Disc 100mm QR9mm Tapered Black  = 139.99e au lieu de 494.88e
 
 
Pour bénéficier de ces prix, veuillez mettre le code: RCZFREQ correspondant dans la case destinée et cliquer sur "utiliser un bon de réduction", avant de valider votre commande

Vaut mieux éviter la XCM quand même.

C'est sûr que c'est pas la fourche du siècle
Mais bon, je sais pas d'où il part et ce qu'il compte en faire.

La RockShox, elle est conique non ? (TAPERED 1.5>1 1/8 )
 
Ça pourrait le faire pour mon D4, mais le pivot est droit je crois.

   
Je suis en 26"

Voilà, la Suntour c'est dans mes prix   . Par contre, c'est des V-brake chez moi ; je peux récupérer les fourreaux de ma fourche pour les mettre sur celle-ci ?

Je ne me sers plus de mon VTT que en ville (d'où le montage des Schwalbe Marathon). C'était juste pour remplacer la fourche qui était pleine d'eau/boue et bloqué et dont j'ai pété le réglage en démontant.

Mets  une fourche rigide alors. C'est plus VBA qu'une XCM et ça amorti a peu près autant

 
Pour 30 euros....
 

 
Effectivement, une fourche rigide sera la solution la plus adaptée.
 

Du v brake
J'étais pas prêt  

Oui

Oui ils envoient mais à skis
En vélo, là ils font un peu touristes ou du moins en donnent l'air vu le nombre de chutes (sans compter celles qu'ils ont du enlever au montage).

Je viens d'aller faire une course, les 30mm de débattement que j'ai récupéré se font quand même sentir et sont appréciables quand je saute des trottoirs, bordures,etc.

   C'est un VTT « pas cher » de 2009, la bonne parole du topic à l'époque était « il vaut mieux du V-brake que du disque bas de gamme ».
 
Sinon les Marathon, c'est adopté ; gonflés à 3 bars, c'est smooth, j'ai l'impression de surfer sur le bitume   .

Dans la boue pas sûr
M'enfin oui, j'ai des bons souvenirs de freinage avec mes XT/XTR. Mais zéro progressivité  

+1.
 
C'est pas parce que tu passes des trucs d'un level de difficulté X dans un sport que tu peux faire la même chose dans un autre ... (même si l'environnement y ressemble).
Perso, j'accroche pas du tout et même les videos n'ont pas la qualité visuelle de celles de Righetti

Je préfères aussi les vidéos de Righetti, mais la vidéo qui a été posté, ne représente pas vraiment leur niveau (sauf pour la fille).
https://youtu.be/T7hSSS2uR5w
En revanche, les protections, c'est pas leur truc à priori.

Mickael Bimboes  a fini 14° de l'enduroc  cette année par exemple.

Après, comme je le disais, je suis pas fan de leurs vidéos, ils parlent beaucoup beaucoup trop.

Perso j'adore, mais bon chacun ses gouts
découvert par le ski, l'été ils dérivent sur le VTT, ya vraiment que cette année d'ailleurs ou ya autant de contenu VTT.  
Ils me font bien marrer. Apres clairement je les trouve assez inconscient, m'enfin bon déjà à la base pour sauter des barres rocheuses de plusieurs dizaines de mètre, faut pas être complètement net dans sa tête quoi

Rien que les vignettes des vidéos me vaccinent de cliquer dessus ^^'

Je préfère clairement les videos comme celle la dernière de Kilian Bron avec l'utilisation des drones : https://www.youtube.com/watch?v=Ghe7BcpWx_c
 
Avec ce type de point de vue la rampage serait bien plus impressionnante !
 
Sur du slopestyle ça rend déjà super bien : https://www.youtube.com/watch?v=piHRdVYEvUA

Ca rend bien, mais ça nécessite un bon pilote (+1 opérateur) , et un peu de montage. Donc top pour de la vidéo, plus complexe pour du live.

Ca rend bien sauf quand ils font tourner le drone dans tous les sens, ça file la gerbe et ça n'a aucun intérêt

 
Pour les pilotes ils prennent des "drone racers" visiblement. Ce qui n'empèche pas de voir un crash ou 2 dans chaque fin de vidéo    
 
Pour l'opérateur et le montage je ne pense pas que cela soit bien plus compliqué qu'avec un car régie, un hélico et tout le bazar que déplace redbull à la rampage.
 
Et ils connaissent la ligne de chaque pilote pour bien se préparer sur les points intéressant à filmer.

C'est pas faut niveau budget ^^'
 
Et oui, c'est un racer avec un pilote de racer, surtout pour les portions dans la forêt ^^'

Sur de la DH cela serait aussi top mais pour la foret le pilote à pas trop le droit à l'erreur et faudrait en prévoir plusieurs pour les runs qui ne sont pas assez séparé.
 
Pour la rampage comme il n'y a jamais 2 pilotes en même temps c'est bien plus facile à gérer. C'est d'ailleurs pour ça que c'est un peu long pour le spectateur.
 
Rien que le pilote qui doit se tapper sont 1000-1300 de D+ entre 2 run avec ses cuisses ça prend du temps  

Ca serait quand même excellent d'avoir 2 ou 3 drone racer pour suivre les mecs en DH.
Ca permettrait de séparer en plusieurs portions, même s'il y a un crash, on peut avoir la suite.
Quand je vois les circuits qu'ils ont en drone racing, je vois pas le problème pour suivre un vtt