Reprise du message précédent :

C'est où sur la Reba ?  

 
vivi, celui la meme ^^ (de toute facon, j'n'ai plus que 2 velos faute de place essentiellement ... fut un temps ou j'en avais 5, c'etait un peu abusé )

Le réglage du rebond se situe sur le fourreau en bas du côté motion control et non chambre. Grosse molette rouge.

 
J'en ai deux (Trois mais je ne compte pas le décathlon.), et je ne cracherai pas contre un petit route là.  

J'ai une Reba SL en fait, y'a juste l'embout pour le gonflage là  

Euh, même sur les SL tu as tous les réglages. La différence au niveau des réglages vient du floodgate ou tu devras utiliser une cle allen de 2.5mm (Ou le capuchon rouge du dessous). Après la team à un T évidé et la WC en carbone. Mais elles fonctionnent toute de la même manière. Sauf le floodgate à partir de la team ou le réglage est externe, c'est à dire qu'il suffit de tourner le capuchon (Régage du seuil de compression lorsque la fourche est en position bloqué)

Casque de vélotaf acheté. J'ai hésité entre le Met Veleno ou le Fox. J'ai pris le Fox car il protége mieux derrière. Et en ville je ne trouve pas ça négligeable.

C'est lequel de fox que tu as pris? le nouveau ? Tu l'a payé cb?

95€.
Et c'est celui là. Même si je préférais physiquement le Met (Rouge en plus).

(J'ai un peu fait peter la saturation là. )

avec l'aileron

Ouais. Mais il protégeait mieux le dos (de la tête).

le becquet on dit
 
c'est pour avoir plus d'appuie dans les courbes

y'a un neon aussi ?

Sous le pédalier et les bases.

 

 
C'est pour stabiliser la tête a haute vitesse et réduire les turbulences aerodynamiques

A quand un casque avec l'aileron qui sort au dessus d'une certaine vitesse ? :

 
C'est pour voler plus mieux à plat en l'air  

 
En regardant le site Time, j'ai vu qu'ils avaient sortis de nouvelles pédales.  Par contre sur la description on ne voit rien pour les atac xx, xl. Enfin, les xl ont un ressort à mon avis plus "tendre", on doit déclipser plus vite si j'ai bien compris le logo (Lady Sensor)(Avis à ceux qui ont du mal ). Et l'autre aucune idée.

Ha mais voilà !, c'est les fourreaux de la World Cup qu'il faut sur mon spad maintenant
Faudrait que je vois à l'occaz si c'est possible de les commander en spare part... quoique $$$ un peu trop à mon avis

Cher, mais sympa, j'aime bien aussi

Pas plus cher que des fourreaux d'une autre fourche. C'est les mêmes pour toutes les fourches. C'est juste la couleur qui change. Faudrai que je retrouve le lien, j'avais toute les pièces détachés + prix.

J'ai fait un tour sur CRC, pas vu

Non, un autre site anglais. Je recherche sur le forum vélovert là. C'est la réponse à un de mes message et comme j'en ai écrit une vingtaine à tous casser.

Ha, ben, bon courage alors, jamais vu un forum aussi lent  

Trouvé, mais lien ne marche plus... Sinon c'est 135£. là

Sinon ouais la misère.

Non, la wc c'est 154£. ( http://www.cyclex.co.uk/index.php/ [...] =page&id=3 )

Ok merci !
230€  
Un bon coup de peinture fera l'affaire    
Enfin, je n'en suis pas encore là...

 
230€ t'es gentil toi. Tu as oublié les frais de port et de change. On va dire 260-270 environ. Demande chez un bouclard par curiosité.

sortie du jour a lans en vercors  
 

 
je suis addict

rha la saloperie
Comment il nous fait rêver

franchement, mon arrivée a grenoble, ca m'a fait vraiment redecouvrir la pratique du vtt.

si vous le pouvez, allez vous faire rien qu'un week end (faut pas commencer trop dur) dans n'importe quel partie des alpes (le buech, grenoble, chambery...), c'est vraiment que du bonheur

 
Magnifique la Moliere , mon spot favori...
 
Pfff enfoiré   , du vtt quand les autres bossent    

 
eh eh, j'vais rouler aujourd'hui moi ... bon, dans l'absolu, j'prefererais etre au taf ... ca rapporte un poil plus que l'oisiveté forcée

Moi j'ai envoyé ma fourche en révision alors je suis privé de vélo...

 
oh ?  
ca craint un peu d'etre privé de fourche quand le beau temps est la

 
quel beau temps ?

 
ben a Dijon, grand soleil

C'est vrai... mais bon avec un peu de chance je l'aurais avant ce we. Par contre il fait une chaleur sur marseille ! Pour aller rouler c'est le matin et tot de préference...

 
perso, en cas de grosse chaleur, j'vais plutot rouler le soir en general ...m'enfin, voila, c'est l'meme principe ... rouler a midi en pleine cannicule, faut etre timbré

Ouaip le soir c'est sympa aussi, y'a une chouette lumiere en plus...

 
enfin, le matin au lever du jour, la lumiere est pas mal aussi    
 
HS: typique la conversation de qui est le plus fort de l'hippopotame ou du rhinoceros ... ca tourne en rond