Reprise du message précédent :
Je regarde donc en local sur Lyon, celui la me fait de plus en plus de l'oeil  
 
https://www.specialized.com/be/fr/m [...] 211-128989
 
j'ai eu un avis d'un hfrien sur specialized, si d’autre connaisse mieux en rapport Q/P  
 
il y a aussi une boutique Giant. Mais en 2018 ils ne mettent pas les prix sur leur site ...

Giant, ces bullshiteurs de première

Smiley Fbk Kham n'aime pas ça.  

 
Spé, c'est de la bonne marchandise, mais chère pour ce que c'est . Typiquement, on paye le nom.
Le modèle que tu cites en est un bon exemple.
Compare avec un D4 500XC par exemple.
 
Mais c'est un bôvélo qui peut donner envie de rouler, et qui peut être judicieux à upgrader quand il faudra remplacer les pièces.
 

 
Pas tant que ça je trouve.  

 
 
D'un coté c'est pas totalement faux...
 
Les marques qui collent des pneus en papier cigarette pour dire que leur bouze d'enduro pèse 12kg je riz jaune
 
La marque à coté qui colle 2 DHR/DHF c'est pas la même

Venant de Giant qui n'a pas arrêté de retourner sa veste avec les tailles de roues, la petite leçon de transparence sur le poids ça fait bien rire.
 
Mais au moins ils sont consistants là-dessus : ça fait 5-10 ans que ce paragraphe est déployé sur leur site.

Ils poussent le vice jusqu'aux vélos pour gamins.
Je regardais un truc chez Orbea et c'est le même refrain.
Sauf que bon, les enclumes qui pèsent 75% du poids du gamin, je préfère éviter...

 
Pour les orbeas enfant, les poids se trouvent sur les sites des revendeurs comme ici : https://www.veloboutiquepro.com/vel [...] 10579.html

Mon petit gars de 7 ans 1/2 (oui c'est important pour lui les 1/2 ), a fait l'autre WE une sortie avec 75% de singles en bord de rivière (sur du plat on est d'accord) de presque 30 km avec son Orbea MX20 tout rigide.
Il avait juste un peu mal au mains et au bras sur la fin (chemin très dégradé que même les adultes redoutent en fin de sortie tellement c'est désagréable de rouler dessus), j'ai dégonflé le pneu avant pour lui donner un peu de souplesse, il est reparti pleine balle
Le vélo en 20" fait dans les 10kg sans aucune optimisation, ça se bouge bien par rapport à certaines enclumes et pas que des D4 acier !!! les grandes marques savent aussi bien faire des horreurs de 13kg !!!)

Ha super. Merci!
9kg le truc pour un gamin de 3 ans qui en pèse 13.5.
Pour 280 balles tout de même... Du délire.

 
J'ai aussi pris des Orbea pour les 2 miens (une petite de 7, un plus grand de 9): plutôt la légèreté d'un rigide que l'amorto au rapport utilité/poids discutable et puis mono plateau, même s'ils perdent dans les rapports, ça simplifie le poste de pilotage et la ligne de chaine.

Specialized c'est souvent très bien pour le Q, mais pour le Poste c'est pas la même

 
Pour 3 ans l'idéal c'est un early rider sur leboncoin.
Après mes 2 enfants ont eu une transition rapide via un D4 14" avant d'avoir un 16" plutôt light (Ridgeback MX16 - qui s'optimise un peu mais pas non plus bcp avec un poste de pilotage pas au standard actuel).
Ensuite Orbea MX20 bien tuné.
L'orbea a l'avantage d'utiliser de vrai standard vtt (jdd, bdp, tds, roues en axe rapide,...)
 
Maintenant que le fiston a accepté de monter une pente à 10% sans trop râler je vais essayer de lui trouver un 24+ histoire d'avoir du grip sur les cailloux. J'ai peur de ne pas arriver à réduire assez le poids du 24 en fat.

 
Est-ce qu'il lui faut déjà un VTT de 20'' à 3 ans?    
Et à l'époque j'avais cherché et Orbea faisait parmis les moins lourds, du moins en 20 et 24''.

Pour l'histoire du poids des Giant, je trouve aussi que c'est du bullshit

Surtout qu'on trouve les poids sur les fiches produits que les pros ont.

Sinon, je trouve ça couillon surtout que leurs vélos sont loin d'être les plus lourds ( mon Trance 1 alu sort à 12.8kg prêt à rouler, pas mal pour un AM 150/140)

 
Le Ridgeback est à 8,5kg, ce que donnent d'autres marques. Sans tuning, je doute qu'on trouve facilement un truc vraiment léger en 16'', ou bien?

 
Bah justement ils sont équivalent ( de mon point de vue de noob ) pour un budget similaire non ?  
 
Après y a celui là https://www.specialized.com/fr/fr/m [...] 980-128949
 
Mais la seule grosse diff que je vois, c est le poids ... et je pense pas que ça justifie les 350e d écart

Il a une draisienne Strider (le modèle Sport avec mousse sur le guidon et attaches rapides ) mais ne veut pas vraiment en faire et réclame un vélo à pédales.  
Le Early rider 16 est trop grand malheureusement.
 
 

Non, c'est un 16".    
Le GROW 1 qui peut convenir à partir de 95cm.
 

 
A 3 ans un D4 en 14" fera l'affaire, c'est lourd et moche mais il va le garder 12-18mois grand max avant d'avoir besoin d'un 16".
 
Sinon il y a les Early mais le prix est    
Sans faire non plus 4kg...

Perso, j'ai récupéré mon vieux BMX acheté en supermarché que j'ai retapé légèrement pour mes enfants.
 
Et franchement, le vélo est léger et  les enfants s’éclatent bien dessus.
 
Je pense que le Pb est de vouloir donner des VTT bas de gamme à des enfants.

 
Non mais le Grow il est horrible, père indigne    

C'est sûr qu'il est laid.    
Mais on en trouve d'occase et le concept de géo évolutive me semblait pas mal.
Bon à 9kg l'enclume, c'est pas la peine, je préfère changer le vélo d'ici un an et avoir un truc toujours à la bonne taille.

 
Le early rider est à 5.6kg et ils ont une version Trail à 5.4kg    

(c'est super cher en non occasion mais pleins de bonne idée pour faire des vélos enfants light dans la spec )
 
Il y aussi Vroom qui fait du super light.
 
 

 
Pour ça que j'ai du faire une transition en D4 14" une enclume mais ils peuvent pédaler si on se limite au plat / descente.
 

 
+1
Et puis ce système de changement de taille c'est une bonne façon d'avoir un vélo qui sera toujours trop lourd et jamais bien adapté

Mon fils a toujours eu du D4 jusqu'au 24" (Lapierre Tecnic 24, 12 kg l'engin tout de même)

Faut pas non plus exagérer, ils vont pas vous suivre sur une sortie de montagne

 
Faut pas lui acheter un vélo de grow, mais plutôt un truc de petit.

 
Non, le D4 est quand même bien mieux équipé : transmission notamment.  
 
Specialized c'est pas de la merde mais tu paies vraiment la marque. Après si c'est celui que tu veux, fonce

 
Perso, je les ai eu avec une remise correcte, au final pas tellement plus chers (au moins en valeur absolue) que les D4 en face et je devrais arriver à ne pas trop mal les revendre. Pas sûr que le calcul soit si mauvais que ça sur la durée.
 
Faut aussi dire que le 16'' qu'avait le grand était une enclume acier de chez D4 héritée du cousin et où tout partait en quenouille ce qui m'avait vacciné.

Sur un vélo enfant, un poids plus important mais bien réparti vers le bas est un avantage pour l'apprentissage : ca donne une certaine stabilité. Pour ça les premiers Decath sont bien, même si ils sont lourds. Après, sur du 20/24" ça joue plus trop.

Voilà, D4 ça se limite aux barres de céréales chez moi.

 
L'argument de la revente est très pertinent, je pense que ça se revend assez bien. Je vais voir bientôt, on va pas tarder à revendre la draisienne

J'ai toujours revendu les D4 en quelques jours et à très bons prix.
Y en a même un que j'ai revendu 1h après la parution de l'offre

Dans ces gammes, ça reste du matos pas cher que tu revends pas cher non plus.

 
J'espère que ça se revend bien parce que quand j'ai voulu acheter, il ne restait quasiment que du D4 sur coincoin et les très rares de marque étaient 5% moins chers que le neuf.  

 
Rien que la fourche (REBA en 32 ...) et la transmission, c'est un cran au dessus.
 
Les périphériques sont assez proches.
La garantie associée et sa facilité de mise en oeuvre du D4 est meilleure.
 
Pour moi, le D4 peut encaisser plus et plus longtemps sans se retrouver à faire des frais.
 
Mais tu ne dois pas oublier un truc essentiel : le vélo doit te plaire avant tout pour te donner envie de monter dessus
Si tu n'as pas le kiki tout dur en le regardant, c'est pas le bon ...  
 

pour la fourche tu parles entre les 2 spé ? (celle du modele a 1499 est vraiment mieux ?)

Après chez D4 y'aurait bien leur TS qui me ferait de l'oeil

 
Sur les D4 enfant je ne comprend pas comment tu peux acheter neuf et accepter la perte. Le 14" de ma fille je l'ai payé 15€ au lieu de 99€ chez D4 et le mec est venu me l'apporter chez moi   Les offres pullules sur LBC.
L'obea mx 20 payé 150€ in au lieu de 300€. Il y avait moins cher sur le même cadre mais celui-ci avait les périphériques de la version light à 370€.

Ben, parce que 99€ le D4 c'est à peine le prix d'un plein...

Et le gamin l'aura de toute façon utilisé.
Donc c'est soit tu le revends au mieux, soit il finit chez Emmaüs

Y a même un 27.5+ dans la gamme.  

Tu as 3 diamètres pour le prix d'un

 
La plupart ont quand même passé leur vie à dormir dans le garage  
 
Ca attendra la fin de l'été mais sympa le look du petit ramones 2019    
 

Je refais le tour par le GR, en autonomie.
Non pas de risque de regretter, j'adore la marche en montagne