Reprise du message précédent :

J'en croise en été des comme ça, je me suis même fait incendier une fois parce que je tenais pas ma droite en montant le DFCI, il devait rouler en décath.

 
J'ai prévenu, c'est un frugal. Il respecte (un peu trop) son matos. Dans 15 ans, il roulera sur le même vélo, avec les mêmes pédales et le sticker sera toujours là.  
M'enfin, ça ne l'empêche pas de me mettre une pile en montée (normal). En descente également ( ) et tout ça sans aucune protection, sauf un casque.

Après ça doit dépendre de la répartition des magasins aussi.
 

Le pbl du SR c'est qu'il faut être bon et en forme pour en tirer tous les bénéfices, mais c'est vrai qu'à ces conditions, y a un paquet de modèles qui font envie.  

 
C'est bien une sonnette. En revanche, tu as raison pour les cales.  
Ca le fait chier de dépenser 30€ pour une paire de pédale.

 
Pour poser le pied à plat de l'autre côté.
 
Perso ça me servait au début de mes cales auto vtt.

 
Prove-it !  

C'est pas dans le coin (38) que tu vois le plus de bitouine sur les sentiers

Clair.
En partant de chez moi j'ai le choix entre 2h30- 3h de poussage/portage pour 5 km/1200D+ (acrobatique parfois) ou 4km route/8km DFCI/ 30 minutes de poussage pour arriver au même point.

J'ai jamais osé la première option à vélo (fait à pied une fois)

 
Clair que je préfère un bon DFCI propre qui va t'amener sur ton sommet sans soucis
C'est souvent long (ici c'est 1h par DFCI à 8% à chaque fois ) mais si c'est propre ça passe bien, puis au moins tu papote tranquillou avec les autres

 
tu as raison. La sonnette est de l'autre cotés en fait    
 

 
Ben c'est sur qu'avec des guide mal purgés, tu vas avoir une bonne course de levier avant que ca freine    
 
Sur les saint, je dirais qu'ils ont une bonne progressivité mais qu'il faut rester détendu de l'index (ce qui n'est pas forcément toujours simple dans la pente ou quand ca tourne beaucoup). Dès que tu te crispe et que tu y vas un peu fort, ils bloquent la roue.  

N'empêche que le RR 500XC est l'un des rares vélos sur le marché qui peut accepter des pneus > 2.6 sans pour autant être AM... et à 1200 euros... et pour un poids contenu.
 
Je crois que c'est le seul que je pourrais envisager d'acheter. Avec un plateau de 34, une cassette qui monte au moins à 46, ça irait bien pour ma pratique locale.
 
Sauf que je n'aime pas les vélos tout rouges  

De 140 à 150 oui, j'imagine que c'est pareil.

Quelqu'un connait royal suspension et aurait un avis sur leur boulot ?

 
 
Oui c'est pareil, les ref exact sont sur le site de RS

Oui voila, en RP, tu en croise encore pas mal, car un SR suffit, le rapport qualité/prix reste intéressant. J'étais très content de mon 8.1 et ne l'ai vendu que pour subventionner l'enduro.
 
Dommage de ne plus faire de TS compétitif comme les 9.1 et 9.2 de l'époque. Meme les 720s et 740s sont dur a trouver Et ce sont de jolis trail bike.

Ou ça?

merci

https://sram-cdn-pull-zone-gsdesign [...] revb_0.pdf

Dans quelques mois tu auras d'autre couleur je pense
 
Il leur reste a continuer dans cette voie, c'est a dire avoir une base de vélo compatible 27.5 et 29" sur toute la gamme, l'ancienne 5xx en somme, avec un panel de composant qui décline la gamme.
Finalement comme le font toutes les marques, le Grand Canyon va de 700 a 2000€, si D4 s'éparpillait moins, ils pourraient faire la meme chose avec le cadre du XC500 je pense.

 
Je prends le constat de l'autre coté : un TS dans les mains d'un débutant l'empechera de s'améliorer aussi vite.
 
Bon après je dis ça, mais je suis une bille en technique et j'ai perdu ce qui pouvait combler la différence en descente (à savoir mon coté foufou) avec ma clavicule cassée.
 
 

ou il prendra du plaisir plus vite Acquérir la technique, c'est une question de volonté
 
(analogie avec anciens skis / skis carving toussa quoi )

Allo!
Je m'ajoute a vos rangs!
 
Je suis de l'autre cote de l'ocean, au Quebec, mais ca n'importe que tres peu.
 
Je commence l'aventure du MTB, je me suis achete un 29er, un marin bobcat trail 5, monte en 1*10 deore avec des freins deore aussi:
 

 
Je connais pas grand chose dans le milieu, je veux surtout orienter ma pratique en XC/Trail.
 
 
Cote velo, je commence a savoir de quoi je parle, je sors un FTP de 330W, je fais de la route/piste et du triathlon.
 
 
Hier j'ai fait ma premiere micro-sortie sur le mont-royal, encore enneige en partie, avec un de mes chiens sur le dos, Lucy :
 

 
et je me dis qu'il faut que j'equipe en garde boue
 

bienvenue
Y a un autre canadien sur le topic.

Venant de la route, triathlon tu dois avoiner dans les montées

Sinon, 1300 CAD c'est pas donné pour une fourche à ressort et un mono en Deore, cf la discussion de ce matin sur D4

 
 
juste le airshaft.

Bienvenue. Sympa le Corgi (enfin je crois ?) dans le sac à dos.

C'est un renard domestiqué, on ne se laisse par tromper sur HFR

 
Ca y est, les parisiens sont jaloux du haut de montmartre  

 
Marin   Une marque qui me faisait rêver quand j'étais adolescent.
 
Bienvenue !    

 
Salut !
 
Ya du relief et du single plein de dalles par chez toi ?  
 
Pour savoir si on te considère avec autant de mépris que les parisiens ou gars du Nord est    

 
 
vous remarquerez que lui n'a pas un poil de boue contrairement à son maître.   ... peut que sur l'arrière ...

les chemins VTT sont pas tous accessibles de manière libre et gratuite au Canada

Alors 1), dans le nord-est on a des montagnes.  

et 2), pour l'instant, c'est guerre mieux qu'un parisien

Hormis deux ou trois bosses, les premières collines sont a 100km

 
 
il a fait une sortie Boue    , il est de notre côté, Bro'    
 
 

 
Ne compare pas The Nord Est et l'IDF steup, ou alors attends dredi  

 
 
Pendant ce temps là dans le Nord on regarde les balles passer.    
 
 
 
Hier soir, je rentre du travail tout enjoyé de ce soleil.    
 
finalement, j'ai du tondre ma pelouse, m'occuper du bébé, faire le repas .... et regarder mon vélo prendre la poussière dans le garage.    
 
 
 
 

Le mont royal culmine a environ 130metres, et c'est plein de single trail et a priori ya aussi moyen de faire du DH.
c'est a 20 minutes de velo de chez moi, alors que je suis au centre ville .
 
C'est illegal cela dit sur le mont-royal, du a la grosse population de touristes/marcheurs, donc a faire tot le matin/de nuit.
 
Ya beaucoup de trails dans le coin, du cote de Oka, du mont tremblant,a 1h30 de route, et on a le Vermont/Maine a 2/3h de route, ou ca commence a avoinner.
 
Oui c'est bien un Corgi, j'en ai même 2, des Corgis, chacun avec leur sac, qu'on traîne avec ma blonde ou des amis, ca fait toujours rire les passants.
 
Sinon oui le tarif est pas forcement donne, mais globalement l'industrie du velo est chere ici au Quebec, ya beaucoup de monopole et peu de concurrence.
Cela dit, un decathlon ouvre dans 10 jours dans le coin, je suis curieux d'aller voir ca quand ca ouvrira!
 

Même Pentier à arrêté le VTT, c'est pour dire que tous les terrains de jeu ne se valent pas.

 
Ca y est, les doubles-frustrés tentent de mordre ....
 
Frustrés de ne pas avoir de vraies montagnes, tout en étant frustrés de ne pas habiter en région civilisée    
 
Bienvenue à toi, le Québecois...  

ok ok ! On va faire passer mont Valérien dans la Cat DH    
 
Je savais pas ce que c'était FTP, n'étant pas très connecté.
 
Ca a l'air costaud 330 W nan ? Enfin  je veux dire, au delà du randonneur du dimanche quoi