Reprise du message précédent :

 
Faut habiter près de leur centre en Alsace et aller raler là bas.
Evidemment, depuis la Roumanie, ce sera un peu plus compliqué...

 
Effectivement, mais sinon ils avaient payé pour le premier retour SAV
 

 
SRAM ? C'est Rockshox ?  
 
Le shop que me recommandait Canyon est à 2h de route...
 

 
Hum, intéressant, je passe en Alsace dans les jours à venir.... ça marche comment ?  
 
Ouvert entre Noël et le nouvel an tu crois ?

Des avis sur la gamme de pédales Candy de chez Crankbrothers ?

Sympa ce Torque ! Par contre je comprend pas ou va se positionner le Strive dans tout ca...
Spectral 140
Torque 180
Donc Strive 160 ??
 
Mais ça jure un peu avec la com' faite sur le Spectral, comme etant le vélo ultime polyvalent non ? A moins d'avoir un Strive typé plus race qu'actuellement.

Vu la qualité des soudures, je pense que canyon a augmenté ses marges sur les versions aluminium. Ça ne doit plus être leur cible commerciale comme par le passé.

On dirait des version prototypes ces alus bon sang, un môme de 5 ans dégénéré qui étale sa play-do avec une truelle en guise de soudures.  

Les cordons ont l'air propres, ils sont juste... gros

 
Spectral = All-M/"Fun"
Strive = Enduro/Race - Je ne pense pas que le suivant sera "plus" race. Il est déjà assez typé. Mais comme ils semblent dire 29 pour le Race c'est peut être lui qui aura le droit à cette taille de roue. Du coup il devrait revenir au 160.
Troque = "super-enduro" (comme on peut le lire parfois   )/free-ride/bike-park
 
Mais pour l'inspiration il doit y avoir quelques pistes dans cette article http://www.bike-magazin.de/hinterg [...] 37474.html (dont peut être une piste pour le shapeshifter sur la nouvelle géo )
 

 
RS est une marque de Sram oui. N'importe quel shop qui vend du Sram peut normalement accéder au support/sav de Sram (DSD). Essaye de voir si tu en trouve un ici : https://www.sram.com/find-sram-prod [...] pnxutc3qgp
 
 

 
Inspiration germanique / Nicolai ?  

Ils surfent sur la hypstance soudures apparente, synonyme de solidité typique de l'artisanat old school.
Ce qui est clairement le cas de Canyon.
 

Chimini : ce qu'il faut faire, c'est contacter canyon france, et le faire partir depuis la france lors de ta venue pour noel.

Le seul risque, c'est qu'il te faudra attendre ton prochain passage pour la récupérer (à moins qu'ils n'acceptent de te la retourner en roumanie)

En alsace, y'a pas de "shop" canyon à ma connaissance.

Y'a le stride qui leur sert de parc expo, et sinon c'est Coblence.

edit : ils ont bien un "siège social" aux trois épis, mais me semble pas qyu'il y ait de magasin :

Canyon France
1, chemin du Galtz
F - 68410 Trois Epis

(c'est d'ailleurs là qu'ils avaient fait leur visite lors de notre kiroule)

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Et +1 : les cordons sont nickels. Je mets au défi quiconque ici de faire aussi bien.

Après, ils sont bien visible oui, car pas poli (trop fragile) et a priori, anodisation qui les laisse bien visibles.

 
Je n'en sais rien mais ça vaut le coup de vérifier et là tu auras des vrais humains sur qui taper... avec qui discuter courtoisement du différent qui vous oppose.

 
J'avais lu qu'il y avait quelque chose quand même comme un show room voire un atelier. Reste qu'en allant raler là bas si c'est ouvert, il doit y avoir moyen de débloquer quelque chose.

Sinon, de mémoire, WK avait choppé le téléphone direct d'un des mecs qu'on avait croisé.

 
D'accord, merci pour l'info !
 

 
 
Ok, thanks !
 
Ouais je vais checker ça, ce sera sans doute plus simple que d'expliquer ça à un teuton par email

Les soudures Nicolaï sont plus sympas que ça quand même.    

 
Je vois au moins 2 options:
-tu essayes de voir sur un forum Canyon ce qu'il y a là bas vraiment et s'il y a au moins un accueil, tu dois pouvoir aller y discuter.
-tu insistes en direct sur l'email france@canyon et tu expliques qu'il ont merdé, que ta fourche est bien défectueuse et que le cas échéant, tu peux te pointer avec le vélo aux Trois-Epis.

Jeffsy 27 AL2 à 1799 euros, L/XL.
Not bad

Sympa.
 
Si seulement ils avaient un rayon adulte .

Ce qui est marrant c'est qu'à vélo tu te fais owned par des enfants, donc?

Et des modèles soldés à 95% aussi?

 
Pas besoin de "s’énerver". Les mecs lui ont déjà dit par mail de renvoyer la fourche s'il y avait un pb.
Il lui suffit juste de répondre que la fourche ne marche pas et Canyon lui envoi dans la foulée un ticket pour la retourner. En plus c'est pas comme si cela devait être la meilleur saison pour rouler en Roumanie actuellement non ?    
 
Et Canyon FR si le bike a été acheté en Roumanie (hors zone EU donc) ils auront aucune obligation a part d'être sympa.

T'es condamné à faire du basket ou du volley t'facon, et en plus c'est des sports de pauvres
J'vois pas pourquoi t'insistes sur le vélo

Cordialement.
Un nain.

Le Strive perd un peu de son sens si on considère qu'un Spectral bodybuildé répond au besoin en enduro.  
Idem si un Torque devient un grimpeur correct, donc envisageable en enduro.
Amha plus besoin de 3 vélos.
 
Intéressant l'article, dommage que ce soit en Allemand, Google ne fait pas trop de miracle    

 
 
Quand la première version est tombé à 1500, j'ai faillis la prendre figure toi.    
 
Mais le topic m'a fait comprendre que c'était pas pour les grands.

Bcp trop segmentée leur gamme, trois vélos qui se marchent dessus et pas un seul 29 AM-Enduro. Et puis leur Torque, c'est ni un vélo d'enduro ni un DH, si ils en vendent 3 ce sera bien.  

Mais il est à ta taille ou pas?

La translation en anglais est pas trop dégueux.

Après ca va dépendre de ton style de sortie. Dans mon cas, je fais quasi pas de sortie à plus de 1300 D+, je cherche tjrs à faire le moins de km possible avec le max de D-

Si je dois mettre 20min de plus sur une montée d'une heure, ca me dérange pas. Je sais que derrière, je pourrai rouler sans concession, sans trajectoire propre dans la descente. Le Torque correspond bien à ce programme du coup

Et il encaissera mieux le bike park que le Strive j'en fais pas mal l'été aussi.

Attendre l'outlet 2018 pour chopper un Torque à vil prix et revendre le Strive sans trop perdre, attendre de voir la gueule du Strive 2019 mais au prix fort. Wait and see

Non, YT ça taille petit, ce n'est que pour les nains.

Suffit de changer la longueur de la potence

Ou d'ajouter des soufflets à la fourche ?

Ils ont testé mon coup de cœur de l'année, dommage pour le tube de selle trop vers l'arrière.
http://enduro-mtb.com/en/pipedream-moxie-review/

 
Pourquoi partir dans le tacle direct?

 
Il est sacrément long

Il faut reconnaître que le Strive est un super grimpeur grâce au Shapeshifter.
Mais sur le principe je suis assez d'accord, si je Torque n'est pas trop mauvais en grimpette, il est totalement adapté a un programme orienté bikepark.
 
Je vais déjà essayer de maîtriser correctement mon Strive avant de chercher un plus gros vélo

Long: 1199mm. Pas tant que ça (mon foxy en L fait 1220mm).

Ah, t'étais serieux.

Foutre un potence relevé de 10cm ça pourrit quand même un peu tout le taff qui a été fait en amont sur la géo du vélo...

En version longer : 1239mm !
 

Ca vaut un XL amha non (pas lu)?

Ils l'appellent "longer"  
 
510mm de reach

Ils ont que 2 tailles, apparemment (en gros) "Long" = "S / M" et "Longer" ="L / XL"