Reprise du message précédent :

 
Oui ça aide bien. Tu peux aussi rajouter un guide chaine pour double plateau.

ils ont préféré gratter 20g par roue en se disant que de toute façon la plupart des routeux ne sortent pas dès qu'il y a une goutte de pluie

Pas faux, moi le premier d'ailleurs.

C'est un peu contradictoire avec la popularisation des disques en route... enfin bon.

 
J'aime pas les transmissions qui accrochent, et j'aime pas avoir a régler mon dérailleur à tout bout de champ.

Franchement, depuis que j'ai réglé mes 1x11, j'y ai jamais touché à part un petit 1/8 de tour de barillet de shifter ici et là une fois tous les 3 mois (shifter/dérailleur shimano, cassette SRAM) Et ça accroche pas du tout.

+1

Idem, le GX bouge pas.

Mon beau frère qui veut à tout prix me souder le cadre

 
Franchement, s'il gère l'alu, il a raison.

me parle pas toi

C'est son métier donc il sait faire, mais je sais pas j'aurais toujours une appréhension à violenter le cadre

J'ai fait ressouder mon cadre alu y'a 15 ans sur mon vieux GT, du travail magnifique ça n'a jamais bougé depuis.
Apres si ton hauban est vraiment fragilisé, ça peut re-péter autour des soudures

Si c'est son métier, t'auras rien a craindre.
 

C'est ce que j'me suis dit aussi oé.

Toute manière ça me coûte rien, il m'a dit que de toute façon il saura de suite si la soudure a prit ou non.

Au pire, tu fais comme le gars a qui tu l'as acheté. Un coup de bombe nouarmat sur la soudure, et hop sur LBC

No, je garde de toute manières les composants.

J'ai la transmi xt11v, pédalier xtr, cintre carbone, TDS  télescopique en 150mm, freins XT, disque Ice tech 203, grip ergon et selle fabric titane

Et j'en suis très satisfait, pas besoin de mieux

Nickel, c'est pile ma wishlist. Combien t'en veux

Allez, 500 plus un RR prêt à rouler.

Pour un Lapierre Audacio 400 qui fait 300km/an...c'est le prix du vélo

Déjà que les R22 Dicut, c'est de la coquetterie pure

J'ai le 2*11 shimano et oui au rétropédalage, c'est la merde quand t'es sur le grand platal et derniers pignons.Une aberration  le 11V en double.

À mon grand étonnement, j'ai ouvert le carton du Spectral, j'ai fait 400km avec et je n'ai pas touché au réglage du dérailleur GX.
D'habitude il y a toujours une petite bidouille à faire sur la tension  du câble après quelques km, ce coup-ci ça se passe sans soucis.

 
T'es en train de comparer le réglage d'usine avec le réglage JK ?
 
Je vais vous parler de réglage de dérailleur pendant 3 mois consécutifs.  

Je viens de changer les plaquettes av et ar mais je n'arrives pas à centrer, j'ai beau appuyer et serrer l'étrier, ça frotte quand même.  

Del te fera ça en échange d'un bol de graines  

Vraiment rien de compliqué, sur le xt en tout cas.

 
Avec le changement de plaquettes tes pistons sont pas restés un peu sorti par hasard ?
Auquel cas faut les repousser légèrement et bien à plat. Ça m’est arrivé le week end dernier.

Il y a un article sur Glisse Alpine la dessus

 
Pareil pour moi. Mais je souffle tout en fin de sortie et je lubrifie à chaque sortie.

C'est pas plutôt la réaction sel+eau qui soude le carbone et l'alu?

Alltricks  destocke des dt 1700 :  
 
https://www.alltricks.fr/C-293288-d [...] =alltricks
 
Si ça vous intéresse.

ouai,ça revient assez régulièrement.
 
sinon,quand je serais passé en mono,j aurais mon pédalier XT et le dérailleur/shifter a refourguer.

c est peut etre jouable,un bout de tube et deux colliers a visser autour du haubans.  

 
Après j’essaye de relativiser, imaginons que ça ressasse au même endroit quand je roule, je pense que y'a plus critique comme casse. genre au niveau du JDD.
 
C'était à quel niveau ta soudure?  Tu utilisais le vélo dans quel cadre?  
 
Car si j'le répare c'est pour l'utiliser pleinement pas pour faire du XC quoi

Graine d'avoine ? Oh balavoine.
Un billet si il veut, on fera un tour ici.  
 

 
Merci pour l'astuce, effectivement, les pistons étaient bien sortis.

Difficile de voir les nouveaux bike 2018 de YT sur la dernière de Bryan Regnier
https://www.youtube.com/watch?v=0tE [...] FIYfSI4b-6
 

aucun soucis avec le mien.