Je comprends pas le raisonnement : tu veux pas mettre 100€ dans la restauration du tien, mais tu est prêt à lâcher 100€ + probablement 200€ pour mettre un nouvel amorto à la place, qui n'apportera pas forcément grand chose ?

 
Non non, j ai trouvé un amorto de stumpjumper à 150eu, c est un monarch +rc3, y a un monde niveau perf entre les 2.
 
Rien à voir avec le fox float ctd que j ai. Ca vaut vraiment pas le cout/coup de restaurer le mien.

Yo !    
Ca fait un bail que je ne suis pas venu poster sur le forum, je n'ai malheureusement plus beaucoup de temps à lire HFR    
Du coup je vais être bref et efficace pour ce retour.
 
Je me suis fait tirer mon vtt et mon cyclo cross dans mon garage (d'ailleurs si je chope le fdp qui a fait ça, je lui découpe le gras aux disques voilés des roues   ) la semaine dernière...
 
Du coup en attendant que l'assurance me donne des sous, inc'hallah, je réfléchis à ce que je peux chopper comme vtt pour environ 1000 boulasses européennes.
Vu que dans ma région j'ai toujours tout passé en semi rigide à peu près, je vois pas trop l'intérêt d'un tout mou avec un gros débattement et vu mon budget ça tombe bien    
 
Je lorgne pas mal sur le Trek Roscoe 8 :  
- pneus en 27,5+ 2.8  
- tige de selle télescopique avec passage de gaine en interne  
- transmission mono platal 11V
- fourche 120 mm rockshock  judy silver tk à air
- potence courte 60 mm  
- insert taraudés sur les haubans AR pour mettre un porte bagage (c'est important pour moi vu que je déteste rouler avec un sac à dos et pour aller au taff c'est cool)
 
Plus de détails ici: https://www.trekbikes.com/fr/fr_FR/ [...] 4600-2018/
 
Qu'est-ce que vous en dites ? Y a que le poids qui me fait un peu peur    
 
Sinon il y a le canondale cujo 2 que je trouve pas mal dans le même genre:  
https://www.culturevelo.com/Cujo-2-9906 100€ de moins mais il n'y a pas la tige de selle téléscopique
 
Si vous avez d'autres modèles en tête je suis preneur.  
J'ai checké chez canyon, mais je trouve qu'ils ont perdu en rapport Q/P sur les semi rigides  

https://www.youtube.com/watch?v=IDV2mjRtuWU
 

Yo !
Ca fait un bail que je ne suis pas venu poster sur le forum, je n'ai malheureusement plus beaucoup de temps à lire HFR
Du coup je vais être bref et efficace pour ce retour.

Je me suis fait tirer mon vtt et mon cyclo cross dans mon garage (d'ailleurs si je chope le fdp qui a fait ça, je lui découpe le gras aux disques voilés des roues ) la semaine dernière...

Du coup en attendant que l'assurance me donne des sous, inc'hallah, je réfléchis à ce que je peux chopper comme vtt pour environ 1000 boulasses européennes.
Vu que dans ma région j'ai toujours tout passé en semi rigide à peu près, je vois pas trop l'intérêt d'un tout mou avec un gros débattement et vu mon budget ça tombe bien

Je lorgne pas mal sur le Trek Roscoe 8 :
- pneus en 27,5+ 2.8
- tige de selle télescopique avec passage de gaine en interne
- transmission mono platal 11V
- fourche 120 mm rockshock judy silver tk à air
- potence courte 60 mm
- insert taraudés sur les haubans AR pour mettre un porte bagage (c'est important pour moi vu que je déteste rouler avec un sac à dos et pour aller au taff c'est cool)

Plus de détails ici: https://www.trekbikes.com/fr/fr_FR/ [...] 4600-2018/

Qu'est-ce que vous en dites ? Y a que le poids qui me fait un peu peur

Sinon il y a le canondale cujo 2 que je trouve pas mal dans le même genre:
https://www.culturevelo.com/Cujo-2-9906 100€ de moins mais il n'y a pas la tige de selle téléscopique

Si vous avez d'autres modèles en tête je suis preneur.
J'ai checké chez canyon, mais je trouve qu'ils ont perdu en rapport Q/P sur les semi rigides

La Judy c'était une fourche RS des années 2000 non ?
 
C'est un genre de XC30 version boost.

Bah vu qu'il y a plus d'hydraulique, oui, il est mort. La, il a une pompe à vélo à l'arrière.  
C'est très particulier à rouler    
 

 
Sur du XT M8000 si t'as un plateau pour le mono (pour le pédalier bien sûr) faut ajouter aucun spacer la bonne ligne de chaine est censée être de suite en place.

 
 
ok, merci. et donc il ne faut pas mettre de nouvelle vis cheminées?

Joli le rouge pour un XC

http://www.vojomag.com/app/uploads [...] mag-14.jpg
 
Parce que vous aimez bien les soudures

http://www.vojomag.com/app/uploads [...] mag-14.jpg
 
Parce que vous aimez bien les soudures

 
Le nom de l'amortisseur  
C'est parce qu'il est sans entretien / éternel ?
 
Edit: le SR en rouge est vraiment joli. On serait pas vendredi j'oserai le comparer au Chisel de chez Spe.

http://reho.st/preview/self/446411 [...] c86bb4.jpg
 
Ce que j'ai trouvé dans mon pneu ce matin...
J'ai viré l'intrus, nettoyé le pneu, remis du préventif et refait le montage.
 
Mais rien à faire, le préventif ne bouche pas le trou (qui est pas si gros)
 
C'est du Joe's no flat sans ammoniaque. Pas l'impression que ça marche très bien...
 
Je peux réparer le pneu ou poubelle?

J'arrive pas à voir si les TS ont toujours le combolock, je trouvais ça pas mal comme système

Le nom de l'amortisseur
C'est parce qu'il est sans entretien / éternel ?

Edit: le SR en rouge est vraiment joli. On serait pas vendredi j'oserai le comparer au Chisel de chez Spe.

Le pédalier M8000 n'a pas vraiment de cheminée comme les pas de visse sont inclus dans le pédalier. Il suffit de mettre les visses fournies avec le pédalier j'ai monté un M8000 et un M7000 (sans plateau) les visses sont fournies pour un plateau, il suffit de les mettre. Par contre le mono plateau se fait sur l'emplacement du grand plateau pour le petit il faudra p-e bricoler (je précises au cas où   )