Reprise du message précédent :
Niveau fourche, entre les Suntour Raidon, Epixon et RS Recon (Silver et Gold), quel serait un classement de la meilleure a la moins bonne ?
 
Je ne connais pas du tout les Suntour et au niveau du prix on est sur ça : Raidon (200€), Recon (220€), Epixon (230€).
Niveau qualité le classement est le meme ou bien Raidon = Recon ? Voir Raidon > Recon ?
Du coup la Epixon boxe a quel niveau ? Recon Gold et Reba ?    
 
Moreweed help  

 
J'assume    
 

 
Ca non.... c'est un truc de jeune  

Le vélociste qui me dit, tiens, j'ai un truc à vous faire essayer, pile votre taille et pile dans votre besoin .... Et en plus, c'est un modèle 2017, je vous fait une belle remise
 
Et hop, le cul sur le Camber tout carbone à tourner dans la zone indus.    
 
Vraiment bien niveau confort, légèreté globale... mais un peu lourd de l'ar sur le principe (surtout comparé à un SR qui se laisse bouger facilement), et toujours cette impression de camion dès qu'on veut jouer sur des déplacements courts
Je n'ai pas cette impression avec le META que je trouve plus maniable. Mais c'est peut-être le comportement de l'amortisseur qui donne cette impression en collant la roue au sol (manque d'habitude).
 
Par contre, cette facilité pour monter et descendre les trottoirs  

aller, je tend le bâton... surtout que vous êtes chaud aujourd'hui.  
20 jours sont passés depuis ma commande RCZ, je leur passe un petit message en mode "je sais que vous êtes à l'arrache mais est ce que par hasard vous auriez une idée un peu précis du délai ?"
 
Réponse bateau dans la foulée: "vous savez, on en sait rien et va falloir être patient".  
Merci, je m'en doutais.
 
Suis un second mail: "bah en fait sur les deux roues que vous aviez commandé, y'en a une qu'on a pas reçu. On fait quoi ? On annule ?"
 
Bah ouais, et moi je vais apprendre le monocycle en attendant. RCZ quoi.  

 
Désolé  

Salut à tous,
 
Conseil pour achat d'un Fat Bike, je sais pas si beaucoup sont familier ici...
Le but est de rouler sur la neige, je voudrait surtout savoir ce qu'il faut regarder niveau specs: tailles des moyeux/axes? largeur des pneus 4" ou 4.8"? largeur des jantes 80mm ou 100mm? autres?
 
Merci

RCZ c'est vraiment pour les chanceux quoi, puis alors le SAV faut pas avoir peur

5", full acier, pas de suspat
    \
    Yann

 
DEL est demandé pour partager son analyse ....  

Epixon, au dessus des 2 autres, largement. Sur cette fourche, tu as une construction identique au modèle haut de gamme (axon), les pièces sont même interchangeable.

Salut
,
Des conseils pour des boulons anti vol (pneus et selle) ?
J'ai un simple rockrider 520 de moins d'un an
Merci

 
Après les Raidon sur RCZ, c'est plutôt 60/70€ ^^'

Tu m'as crevé  

 

 
On sent en bas qu'il y a des couches de fibres à nu. Après j'ai pas vu de fissure et c'est pas un endroit hyper critique, mais je vais voir combien me demande YT pour un crash replacement des haubans. C'est la fin de la saison de toutes manières, j'ai le temps de voir. Sinon y'a l'option réparation. J'arrive pas à jauger l'épaisseur qu'il y a à cet endroit en fait et si j'en ai laissé beaucoup dans la mousse .
 
Si on a pas de neige avant janvier et que je dois rouler avec en l'état ça doit pouvoir se faire tant que je m'envole pas trop . Peut-être l'occasion d'une kiarzeliergre à la cool avec kham, toi et les alpins motivés .

Photos du roc en ligne, ya plus qu'à trier
 
8 euros la photo komême
 

C'est pas juste la couche superficielle qui est partie?
L'Arzelier est fermé sinon je crois (à moins qu'on ne pédale en montée )

Ils ouvrent les week-ends tant qu'il fait à peu près beau et qu'il y a pas de neige, comme les 7L .

au cas ,j ai juste a aller chercher ma commande au relais du coin.

Petite surprise en faisant l'entretien du GT ce weekend    
 

 
A priori je vais perdre un peu d'air à chaque fois que je vais dépasser la marque avec le joint spi  
 
Je sais pas comment la caillasse a réussi à s'infiltrer dans le bordel de PathLink GT

cool!

 
Je ne connais pas la Epixon mais j'ai eu une Recon Gold dans le passé et elle n'a rien d’exceptionnel. C'est une fourche à air correcte, mais sans plus. La Silver c'est la même avec les plongeurs acier contre aluminium pour la Gold. Apparemment tu gagnes en friction et en poids avec la Gold.
 
 
 

 
Ben c'est justement un nid à merde ces biellettes je trouve    
 
Pas cool pour l'amorto, faut espérer qu'il reste utilisable, sinon tu es bon pour surveiller RCZ  

 
Le pire c'est qu'ils sont passé la semaine dernière, je n'avais pas encore vu la rayure. Sur le coup j'ai pensé 5 min à m'en prendre un en backup puis je me suis dit qu'il ne servirait jamais, la lose

Nan elle est claSSe, on la garde  

 
 
T'as pris le poster du coup ?    

 
Oui peut être bien qu'il n'y a que le vernis et la déco qui ont souffert.

JK et son bitouine

enorme h4rl0ck1978    
 
bon ce soir je me suis fais une grosse frayeur, mon frein a disque par cable avant a "laché" en descente urbaine, avec un stop au bout, j'ai entendu un "poc" et plus de frein avant...
 
d'ou cela peu venir selon vous ?
je vais regler ça demain (je les avaient reglés il y a 5 jours) mais je pense que c'est la vis "final" du cable de l’étrier qui n'était pas assez serrer, et le cable a glisser sur quelques mm...  avis partagé ? ou sinon quel autre causes ?
 
merci

 
Met du vernis à ongles

Doré alors.
C'est une Factory

Je parle de ses ongles

Lezyne Alloy S ou M pour ceux qui l'ont ?

Je cherche une mini pompe qui me durera, pas forcément ultra light, pour remplacer ma merdouille Decathlon 200 qui aura quand même tenu 5 ans.

J'ai une Lezyne Alloy Drive M S et la qualité de fabrication est impeccable, elle n'a pas bougé, et semble très très durable. Avant celle là j'avais des pompes de mauvaise qualité qui finissaient par rouiller, la Lezyne n'a pas bougé et elle est comme neuve.
 
 
edit: c'est une S que j'ai, pas une M

+1 pour la S même si faut prendre son temps. Pas testé la M.

plateau superstar component reçu.
 
Le prix, le package et la fabrication sont excellents. Merci d'avoir donné l'info de la promotion sur ce topic !!

Article publié dans le numéro actuel du journal officiel du département des Hautes-Alpes :

 
Il semblerait qu'ils ne soient pas contre...

Cella là oué, quand je passe la ligne à la 2eme position

ils font chier,ils ont pas du raceface en vert oval en vert.

t as payé combien de frais de port?
je penses en prendre 2,vu le prix.

 
 
pour avoir démonté et entretenu une Epixon et une Reba, la qualité de fab est meilleure sur l'Epixon je trouve : franchement ça inspire confiance
 
Au niveau comportement je peux pas trop dire : l'Epixon est sur le vélo de ma fille, mais elle en est bien contente, et vue de l’extérieur elle se comporte très bien et semble plus rigide
 
Après, elle se trouve pas forcément facilement à vil prix    
 
 

 
Ha oui. Demande à ouaillethy ce qu'ils en pensent en effet
 
Je serai plus dispo en Novembre pour des Kiroules
 
 

 
Un coup de papier P1500 et de verni, et déjà ça limitera les dégâts
 
Puis lurke RCZ