Reprise du message précédent :

Ca dépend, t'as des petites cuisses ou pas?

T'as pas une idée pour passer une roue 20*100 vers 15*100 du coup?

https://www.alltricks.fr/F-41493-pi [...] 10_mm_noir

https://www.alltricks.fr/F-41493-pi [...] 48_mm_noir

Edit de traitre Je laisse les liens au cas où.

Tiens je viens de voir que le pédalier de mon jeffsy est pas en boost, c'est peut-être pour ça que j'en ai bavé à le régler à réception

 
J'me suis emmêlé les pinceaux
 
Je cherche à passer une roue 20*100 vers 15*100
 
Roue Fulcrum redzone

Je pense que si...
J'ai acheté deux plateaux OneUp, un boost et un non boost.
Le boost à moins de décalage (offset), le non boost frottait le cadre car trop de offset.

 
cuisses endurantes, je fais des cotes de 13% avec la remorque et mon fils ( 30kg en tout ) dedans mais avec un SR en 24*32  

Un tube de 100mm avec un diamètre externe de 20 et interne de 15.

http://www.ebay.co.uk/itm/20MM-OD- [...] Sw4CFYo4Hk
T'en fais 2 pour le prix.

Nope j'ai regardé mais pas trouvé désolé.

Quel terrain pour le vtt ? T'attends des vmax élevées ?

Avez vous un plan pour un pieds d atelier pas trop cher mais bien ?

sous bois mixte plutot boue ? pas de grosses vmax

Donc du 11 vitesses à range plus réduit devrait te suffire

Je crois que lidl en fait parfois des pas chers qui se défendent, mais faut attendre la promo (et pas être pressé parce que ça peut être l'an prochain).

 
Spectral 6.0 AL EX
PLATEAUX 30 + SRAM XG-1150, 11S (10-12-14-16-18-21-24-28-32-36-42 )  
 
Spectral 7.0 AL EX
PLATEAUX 32 + SRAM XG-1295 EAGLE, 12 VITESSES ( 10-12-14-16-18-21-24-28-32-36-42-50 )  
 
ça dependra des prix en soldes de ces 2 vtt
 

Lidl.
Décathlon.
Intersport.
Tous entre 30 et 49 euros si promos

Sinon Parktool. Un peu plus cher, mais bon matos.

 
Merci
 

 
merci

Mon PCS-10 est top mais ça reste cher pour un usage amateur...
Bon on me l'a offert et il devrait durer quelques dizaines d'années.

Yep, c'est la référence qui fait l'unanimité.
 
Après perso, je me débrouille très bien sans et je pense qu'à moins de monter/démonter des vélos à longueur d'année, c'est plutôt superflu.
 
J'envisagerai l'achat le jour où je monterais un vélo de A à Z oui sans doute.

 
 
Pour regler les derailleur tu fais comment ?  

Coup de pied  

 
Après le bloque acier (tout sauf le gros pignon quoi) est hyper resistant et durable sur les cassettes Sram. Tu changera moins souvent de cassette qu'avec d'autres marque.
 
Au bout de 2 ans, en dehors des fissures anormales à la base, les pignons sont encore en bon état. Pour les fissures, Sram/Canyon vont me la prendre en SAV pour expertise.

 
 
Amazon, j'ai chopé un truc full alu pour 39 euros en promo

De nouveau en vacance dans 1 semaine, au programme travaux maison, mais surtout attaque du roc de Toulaud
 

 

 
je pense à 1600m D+, ça va passer crème

ca ressemble bigrement à une mallette de tueur à gage ce truc pour un killer de single

 
ca à un air de Cantal    11 mois    

 

 
Mais c'est pas con en fait  

 

 
Mais c'est pas con en fait  

Juste un peu
 

 
Au delà des boites qui vont effectivement se multiplier, j'attends de voir comment va se passer la cohabitation avec les randonneurs parce que les connards qui débrident leur VAE et vont foncer sur les chemins, m'est avis que ça va bien améliorer nos rapports.

 
C'est qu'est ce que j'ai pris.  

Mini CR de notre journée en bike park avec Junior.

Hier soir, je vois que j'ai un trou dans mon agenda et ma journée d'aujourd'hui est libre. Il fait beau, pas trop chaud, il veut tester son nouveau vélo...alons y.

Arzelier fermé (15€ la journée pour 1 remontée), je regarde autour et sur les conseils de Robbb je m'oriente plutôt vers l'Alpe d'Huez que les 2A.

Atterissage à Oz Station, forfait à 17.5€ la journée pour une pétée de pistes et de remontées (+2€ pour le support) et c'est parti.

On démarre doucement pour se chauffer sur les pistes qui descendent direct sur le village (1 verte et 2 bleues). Ca tournicote, ca descend pas trop raide, pistes super propres, quelques belles lignes à prendre sur des berms et on prend vite de la vitesse. L'occasion de travailler tout ca

Une fois chauffés, on attaque la rouge Rock and Wood que Robbb m'avait conseillée.
Effectivement, on passe au niveau supérieur

Le haut, c'est festival de marches, drops, épingles pas très sympas puis on arrive dans une partie où si on lâche les freins, y a moyen de prendre salement de la vitesse et de se faire une belle frayeur

Y a des stations où ils mettent des sauts, là ils mettent un rocher de 2m pour servir de tremplin J'ai vu personne le prendre aujourd'hui

Après une dizaine de descentes qui s'enchainent, avoir ramassé un gamin qui a fait un vol plané (et s'est certainement bien fait mal au poignet), fait chauffer les freins outre mesure on prend notre avant-dernière dernière remontée où on tombe par hasard sur une bande de bike patrol en VTTAE Kellys

Au final, y a Robbb dans le tas HFR is everywhere

Pause finale tant pour les bonhommes (coca, frites, gaufre : le régime des vainqueurs ) que les vélos
Et bien sûr le petit achat qui s'impose pour faire une sortie réussie (j'avais besoin d'une dorsale, j'ai pris une 661 Rage Pressure Suit en promo).

On attaque la re-descente vers Oz via l'EN3/XC6.
L'enduro 3 est une partie que prend la mégavalanche, début partagé avec une noire.

Au final, c'est épingles-land ! J'en bave toujours autant, mais sur la bonne cinquantaine j'ai déclaré forfait seulement devant 2

Bref, régal total avec un superbe panorama et une mention spéciale pour les pistes DH5/DH7/EN3.

Merci Robbb pour le conseil

Bruni au FoxHunt  

Hey !  
 
Pour un gros noob qui va prendre un Radon ZR TEAM 8.0 vous avez des pédales à me conseiller ?  
 
D'ailleurs il faut des outils en particulier pour le monter ?

Plate j'imagine ?
Nukeproof électron.
Shimano Saint
Wellgo MG 1 /21 etc...

Un peu de basse montagne
Direct avec le vélo dans l'eau
_P2M2484 by Hellzed, sur Flickr

@kham
Content que votre journée se soit bien passée !
Nos DH ne rivalisent certes pas avec les produits au top du marché FR actuellement mais comme tu dis il y a tout de même moyen de se faire bien plaisir.
Les choses devraient changer dans un futur proche puisqu'ils viennent de débloquer 700k€ sur 5 ans pour pimper le Bike Park.

De notre côté on a fait une patrouille orientée enduro/Xc du côté de Villard Reculas et de Oz. Le troisième qui était avec nous est un pote à qui on faisait essayer le VAE. C'est un très bon pilote, gros passionné, et il a surkiffé le bike et ce qu'on s'est mis cet après-midi.
Je pense qu'on a du faire un petit 30km avec -1500/+1200. Que du single en forêt ou presque,  magique !