Reprise du message précédent :
Del :
DT SWISS XR1501 SPLINE ONE 29 REAR WHEEL BLACK/GRAY
 
DISPONIBLE EN STOCK* 199,95 €
 
Destock canyon

Rab de ces enclumes, et elles sont à 279e la paire chez rcz régulièrement

faudra que tu me fasse signe ce jour
Y'a pas mieux un rapport QP

 
Ce n'était pas mon propos et je note juste qu'ils font leur pub au passage. Au risque de me répéter, je n'aime pas le corporatisme car ça conduit souvent à défendre ce qui ne devrait pas l'être et à regarder son nombril sans se soucier de ce qu'il y a autour. Et par défaut, je ne signe jamais de chèque en blanc.
 
En l'espèce et pour l'avoir pratiqué, je crois plus à l'implication locale des clubs ou fédés qui sont des mouvements organisés, qui connaissent le terrain, les contraintes et les difficultés, cotoient les autres acteurs au quotidien et surtout sont les premiers concernés puisque c'est leur terrain de jeu, qu'à une sorte d'internationale vététiste.

Non mais on est en 2017, les amis des animaux ont toujours pas réussi à interdire l'exploitation de ces pauvres chevaux ? On peut plus les manger mais on a le droit de leur imposer de transporter un obèse pendant des kilomètres

#teasing
#direk2lasablance

 
Uniquement dans les raviolis.

 
Cette TDS.    
Tu es où?

Quel est le poids d'un club local face à des décisions prises au niveau national ou européen ? Quel est l'implication de la FFC au niveau du VTT et des pratiques orientées gravity ? Tu penses que la fédé connait mieux le terrain que les bénévoles du MBF qui entretiennent les singles ? Que penser de la fédé quand on voit la teneur des parcours FFCT ? Que penses-tu de la comm de la fédé et la considères-tu comme un acteur qui peut et  veut dialoguer avec les autres "acteurs au quotidien" en représentant les pratiquants ? Connais-tu le champ d'action du MBF et, encore une fois, son implication locale ? Est-il pertinent de considérer le MBF comme une "internationale vététiste" eu égard à leurs moyens et les efforts qu'ils déploient pour faire se développer leur mouvement, tentatives que tu sembles décrier ? Peut-on considérer le MBF comme un mouvement corporatiste alors qu'il représente un large spectre de rideurs, de disciplines, a des positions plus que raisonnables sur la majorité des sujets et prône le respect des autres usagers ? Le MBF n'est pas pour toi un "mouvement organisé" ?
 
Je t'invite à te poser toutes ces questions et bien plus, et à t'intéresser d'un peu plus près au MBF pour y répondre. A ce que je sache le MBF n'est pas une secte ou un parti politique, on ne te demande pas d'être d'accord avec tout et faire oeuvre d'évangile une fois une décision actée si elle ne te plait pas. En revanche c'est à ma connaissance le seul mouvement qui représente nos pratiques de manière relativement fidèle et peut nous permettre de nous faire entendre en défendant nos intérêts sans tomber dans les excès.
 

En plus ils offrent de beaux stickers si vous adhérez.
(et plus de la moitié de la cotisation saute avec les impôts pour les Cahuzac dans l'âme   )

Quand je vois la TDS, je pense à ton dos, t'as du courage, vivement que t'ais un TS...  

Bonne sortie !

Les bandes anti crevaison, c'est SFBA (super faux bon achat) ?

J'ai vu ça : https://www.probikeshop.com/en/gb/z [...] 68704.html

Y aurait moyen que ça protège au moins un petit peu des tout petits éléments (comme ce qui m'a fait crever il y a 2 jours, sans voir aucune trace sur le pneu).

J'ai acheté des rustines adhésives sur Ali sinon : https://www.aliexpress.com/item/Por [...] 86955.html on verra ce que ça donne....

Edit : bandes anti crevaison commandées sur Ali (pataper ), on verra bien https://www.aliexpress.com/item/Out [...] 71169.html

et encore,tu l as pas vu (essayé de) rouler.
ça fait mal a voir.  

@chiminiv9: achète de vrais pneus.

Je ne sais pas s'il y en a ici qui roulent au Roc des Monts d'arrée? Je viens de m'inscrire sur 50km (800D+).
 
Je n'y suis pas retourné depuis 2004 car c'était catastrophique, au moindre passage technique il fallait faire la queue 20 min car les mecs passaient à pied A priori ils se sont améliorés depuis en étalant les départs selon les tracés, à voir.
 
http://www.lesroch.org

 
J'ai déjà fait une sortie VTT avec lui quand il s'essayait aux pédales auto ( )... mais là oui avec ses soucis de l'année dernière (genou notamment), je comprends qu'il ait du mal !
 

 
On verra...
 

 

Tu t'énerves tout seul.
 
Je n'ai pas attaqué la MBF au départ et ne crois pas a priori à une dérive sectaire ou politique de sa part, je notais juste la présence de pub et j'ai ensuite ironisé sur l'internationale vététiste.    
 
Fondamentalement, je me tamponne le coquillard de ce genre de mouvement (ni pour, ni contre, bien au contraire), je ne suis qu'un vététiste qui n'attend rien d'eux ni de personne.    
 
De facto les instances fédérales, les clubs et divers acteurs locaux, y compris certains qui n'ont rien à voir avec le VTT, sont des gens dont il faudra tenir compte. Et il se trouve que dans mon coin, le boulot est fait et plutôt pas mal fait par eux. Certains ont peut être aussi l'étiquette MBF mais ce n'est pas celle qu'ils ont mise en avant.
Accessoirement, je pense qu'il vaut mieux utiliser ce qui existe déjà que rajouter des couches.
 
Enfin, et là nul besoin d'adhérer au mouvement pour cela, la seule valeur qui me semble essentielle à défendre est le respect, qu'on doit aux autres et qu'on nous doit, pour qu'on ne nous assimile pas à des quads et que cela puisse rester une pratique libre.

Turbo levo fate bike
 

 
https://www.troc-velo.be/velo-vtt-v [...] -98206.htm
 

Stop parler des pédélecs pls

Oui. D'ailleurs si il disparaît c'est qu'il y a une raison.
2015/16/2017 auront été des années de transitions qui ont permis aux constructeurs de faire des erreurs. Les cuvées 2018 sont bien plus intéressantes

Ça dépend peux être des coin, vers chez nous, il me semble que c'est surtout la MBF qui est active. D'un autres coté c'est aussi peux être lié au fait qu'elle est basée à Grenoble.

Me faut une nouvelle selle, j'ai un de ces mal au cul    
 
J'aimerais une Ergon pour aller avec les grips
 
Dans les 40-60€, vous auriez des conseils?

Dites les gens, pour parfaire mon engin :
 
Shimano XT M8000 ou Mavic Crossmax Elite ou Shimano XT M8020 ?? je sors de WTB sx23 ...

MrMeth: Va chez Spé
Tu peux essayer leur selle 30j

C'est ou?

XM 1501@RCZ.

Bon, jantes Duke Lucky Jack 29" et rayons Sapim CX-Ray commandés, y'a plus qu'à recevoir et monter tout ça, et maintenant on se calme sur les dépenses vélo

et pour les moyeux?

Je garde mes 350s qui sont légers et bons (sauf quand la roue libre est pleine de boue ).

des trucs de prolo quoi.
   peut mieux faire.

Meilleure géométrie que les 240s, à peine plus lourds.

T'as pas une selle a vendre toi?  

Si attends je regarde

Delantera, sponsor officiel du team MrMegoced

Je savais même pas que ça existait ce genre de truc . Après tout foutre une chambre c'est pas déjà suffisament lourd, autant en rajouter tant qu'à faire .
 
Et les rustines "attrape-mouche" .
 
Sérieux passe au tubeless et arrête les fausses économie.
 

Le coup de l'énervement supposé de son interlocuteur quand on te fait remarquer que tu te fourvoies c'est un peu éculé quand même .
 

Et sinon t'en es à combien de frais pour ta guez qui devait être un super bon plan ?

 

 
C'est vrai que j'en ai claqué du pognon
 
Les shifter XT    
Le pignon de 46  

Il faut voir quoi ?

 
La roue à l'envers par exemple

ca doit bien freiner

 
Waip, sans doute: les Vosges sont a priori particulières avec le Club Vosgien qui souvent a tracé et entretient les sentiers, au départ pour les randonneurs mais de voir des chevaux ou des VTT dans certaines zones ne les dérange pas puisque ça participe à cet entretien notamment sur ceux peu fréquentés. Je touche du bois mais dans ma vallée (Guebwiller), je n'ai pas entendu parler de frictions notables, et quand je croise des gens du CV, randonneurs ou membres actifs, ça passe plutôt bien, la cohabitation est naturelle.
Par contre, je sais que pour un enduro dans la vallée de Munster, ça a du négocier sec et c'était plus tendu. Sans doute un effet vallée cela étant parce que quand je volais là bas, on avait aussi eu des négociations difficiles pour des décos / atterros.