Reprise du message précédent :
De retour des urgences
pas de fractures, gros hématome au poignet.
J'aurais pu éviter ce bobo si je ne m'étais pas cassé les côtes il y a 6 semaines. Ici, c'étaient des hautes herbes et dessous, une grosse ornière. La roue s'est pris dedans, perte d'équilibre classique. Au moment où je vois que je vais tomber, je pense en un quart de seconde à mes côtes et je cherche instinctivement à les protéger. Du coup, j'ai poussé sur mes bras au moment de toucher le sol pour éviter que le torse ne touche le sol. J'ai donc forcé sur les poignets.
 
Ca confirme ce que je sais, c'est qu'une lourde chute te fait avoir bcp d'appréhensions et de mauvais réflexes dans les sorties qui suivent.
 
Je vais finir par arrêter le VTT si ça continue

@ben/Nmz: et après faut réparer tout ca ...

 
 
Wut ?

J'ai pas mis "de la merde" comme critère. Sachant qu'à ce prix je peux avoir des pneus cohérents ailleurs. Les Pace en promo à 12€ me semblent plutôt pas mal niveau dessin / RQP...

En 27.5 c'est délirant niveau prix.

EDIT : pace souple à 19€ plutôt, pas mal plus léger (quasi 500gr sur la paire je pense)

@JK : désolé j'ai pas le temps de trouver les modèles (je les ai plus en tête, ils ont remplacé leur gamme), mais un tour sur leur site et tu trouveras ton bonheur

C'est en apercevant la dermabrasion qui affectait mon bras gauche qu'il m'a questionné sur mes vicissitudes .

 
 
Oé j'avais ça en ligne de mire, black mamba, pace ou tread lite.
 
Sur le stump j'ai mit ardent/crossmark. J'vais peut être passer le ardent derrière et mettre plus viril devant
 

 
Y'a aussi le tread lite chez maxxis.

 
j'ai mis du Pace pour la chtiote, c'est bien roulant et ça reste correct en grip (à l'arrière)
Tu a aussi le Phyton, encore plus roulant pour du VTC
 

Oui, je connais le python, pour l'avoir utilisé sur mon RR, mais c'est pas mal moins roulant que le pace en théorie, non ?

Racing Ralph sinon ? Ca reste un pneu de VTT, et c'est vraiment roulant et léger.

 
Des BigApple de chez Schwalbe?

Un peu HS mais c'est un truc qui me saoule: Pour les utilisateurs de Garmin avec l'appli Garmin Connect sur Android, dès que je n'utilise plus mon Edge 520 j'ai en permanence une notification avec vibration qui dit "Résolution des problèmes Bluetooth, l'appareil Garmin est déconnecté". Je ne trouve pas le moyen de supprimer cette alerte, c'est super chiant d'avoir ça toute la journée sur le phone.
 
Delantera peut être?

tiens j'ai eu ca aussi hier.
J'ai juste effacé la notif et c'et pas revenu

Trop VTT. Comme le python et le Pace en fait...

Pas mal. Mais n'existe pas en 27.5...

Y'avais le speedking de conti, ou le tout nouveau g-one allround de schwalbe, mais trop cher,

Le sammy slick pas dispo en 27.5

Le choix se resserre...

Je sens bien l'Hurricane du coup... (17.40€ livré)

j'ai pareil dès que j'active le BT sur le téléphone, à un moment ou l'autre, l'appli garmin met une notification de merde

Smart Sam, c'est ce qui est monté sur le vélotaf de madame (typé VTCAE)
 
Ca roule bien et pour être léger, ca l'est...

pour moi le Pace est moins roulant que le Python, mais il a un peu plus de grip.
Je peux te faire une photo side by side des 2 ce soir si tu veux
 

Why not
 
Je cherche un truc entre le python et le Hurricane idéalement. A moins de 20 balles le pneu.
 
Y'avais le black mamba qui cadrait parfaitement, mais trop cher en 27.5...

 
 
Ouais voila c'est dès que le bluetooth est activé. Le truc c'est que chez moi le BT est actif en permanence car je gère plusieurs paramètres sur la base des évenements de connexion/déconnexion dans ma caisse.

le bluetooth et le Garmin, ça déconne souvent. Ca a déjà freezé le garmin plusieurs fois (Edge 810) avec reboot obligatoire et split de ma sortie en deux avec perte des infos cardiaques and co quand j'ai du reconstruire moi-même le fichier.
 
Là je suis obligé de l'utiliser pour le livetrack (requirement obligatoire de ma femme depuis mes chutes) et je prie pour que le bluetooth ne fasse pas planter mon GPS

 
C'est ptete aussi pour ca qu'il flingue ses roues/pneus    

tu peux pas utiliser une appli directement sur ton smartphone pour avoir un "livetrack" ?
plutôt que de faire un truc "bizarre" avec un lien direct BT entre ton smart et ton Garmin ?

C'est normal : c'est du Garmin...

tout comme la réception GPS qui shift
tout comme la navigation turn by turn qui donne des indications folkloriques
tout comme l'écran qui se freeze sur la sortie de trace

Je vais finir par utiliser mon tel avec une app dédiée (genre OsmAnd), ça fonctionnera bien mieux qu'un GPS Garmin haut de gamme qui coute $$$$$$
 

 
si ça existe aussi, j'en utilisais une à l'époque mais comme ça utilise aussi le GPS du smartphone, ça avait tendance à bien pomper sa batterie. C'est l'avantage de la connexion bluetooth puis y a la fonction beacon qui est sympa aussi

Y a Strava qui le fait mais que en Premium.
 
Sinon, je fais aussi le Livetrack. faut que je regarde ce qu'il y a sur Android

 
Il me semble qu'ils en avaient à une époque.
Les Marathon sinon, toujours chez Schwalbe (j'avais regardé pour recycler un VTT en urbain). Mais de mémoire, même les versions moins renforcées sont chères.

 
Je n'ai aucun des soucis que tu cites perso, mais je n'utilise pas la navigation.

Il me semble que Google a annoncé une fonction de ce type la semaine dernière.

 
 
 
Je fall exactement au même endroit    
 
seul  

Pourquoi il tombe Nmz ?
 
Je veux dire, ok je suis à coté, mais on dirait que la roue avant part totalement ailleurs...  
 
Encore un axe desserré

ou passer sur Zwift
 

il devait y avoir une souche    

J'ai pas ça quand c'est déconnecté.

Tu désactives le bluetooth sur le mobile peut être?

C'est quand l'appli se relance, tu dois pouvoir bloquer l'application aussi

bah quand le portable est trop loin, il me dit juste "déconnecté" sur l'edge c'est tout. J'ai pas de notification sur le téléphone.

 
j'ai acheté un hurricane en tringle rigide pour ce prix. Je l'ai jamais monté. Ce doit le faire si tu ne cherches pas le TL.  
 
Le design des crampons du pneu a l'air bien.

nan mais les gars c'est quoi ce coupage d'épingles là  

Je vous concocte des traces aux petits oignons pleins de petites épingles sympa et roulantes, et vous les coupez comme des cochons, pour râler en bas que la descente a duré que 15min
La prochaine fois je vous fais descendre par une DFCI dré dans l'pentu

 
OK, en fait si je sors de l'appli normalement j'ai la notification en permanence. Si je la kill à priori c'est bon.

Hello,
 
Super le CR de la Ki Queyras    
Déçu de l'avoir manqué
 
De mon coté le bike a été mi en revision (chez Bike & Test pour les Franciliens), je dois le récup dans la semaine.  
Niveau accueil et communication ils sont top   On te pousse pas a l'achat, ni a faire plus que nécessaire, je leur ai déposé ma chaine et mes plaquettes achetés d'avance, sans qu'on ne me dise quoi que ce soit, ni que ça grimace. Je conçois que ça peut agacer, mais ici pas du tout !
En théorie ils devaient reviser le passage de vitesse (surement changement de cable et vérifier que rien n'est tordu), purge du frein avant (j'ai demandé au téléphone s'il n'était pas mieux de faire les deux, on m'a dit que ce n'était pas utile pour l’arrière, bon ok ), revision amorto et fourche (ça faisait 1 an, et je fais du park avec, donc ce n'est pas un mal avant un été aux Gets )
 
Je vous tiendrais au courant de la douloureuse
 
Ce weekend on a voulu faire un petit tour avec un pote. Changement de son pneu avant (un Rocket Ron avec une belle entaille) et des chambres devenues poreuses.  
Je met le nouveau pneu, je gonfle a 2bars pour que ça prenne bien la forme, le pneu n'est pas bien droit quand la roue tourne alors je monte en pression... Arrivé a 3bars la CAA qui eclate    
J'ai pas trop compris le délire, ca me semble pas si enorme comme pression... La chambre était une Michelin... Bref ça fait surtout assez peur quand ça pete HdB Staïle