Reprise du message précédent :

t'es déjà sur le coup

Bordel
La réactivité

HDB qui pose pour le calendrier VTT 2018.  

Ça serait une bonne idée dis donc  

 
Lightshot, 5sec

Pour payer mon prochain bike !  la prochaine ki

Bon je vais lui parler du 27'5+

kiroule à l'international

ce hdr dégueulasse  

On a évoqué le Colorado en 2019

À croire que t'étais avec nous a la kiroule !

J'ai pris la première photo du oueb sans même la regarder...

Par l'esprit  

J'arrive déjà pas à aller dans le Queyras, alors les states...

 
  excellent

HFR Kiroule Colorado 2019
 
Un truc à faire rager tous les sites pros de VTT

Il n'y a qu'un site de pro du VTT et il est ici

Mais je pense qu'on va déjà commencer par la Corse en 2018

Au moins on portera pas
À moins que vous vouliez monter à 2700 par le GR 20 et redescendre 50% à pied

Donc, HDB pour le mois de juin du calendrier   delantera pics du vélo... @la cave ?    
 

 
Tant qu'il y a du Casanu à l'arrivée. (non pas le tien... )

c'est pas les segments ou l'appli qui est con, c'est le gens... sinon on peut aussi interdire tout les moyens de transport vu que ça créé des victimes

Voilà, c'est marrant de se tirer la bourre entre non pros Ca rajoute du challenge et l'envie de se dépasser, of course ça veut rien dire par rapport à sa performance world-wide

quand tu as un (semi)-pro qui monte 2km de pente entre 8 et 10% plus vite que toi en VAE (mode 25 km/h), ca calme et ca fait relativiser

(mais je l'ai mis en privé du coup, celui là)

Ouep. Hier en VDR je fais 3ème d'un segment, 1:14 (en étant frais j'estime pouvoir faire 1:08 environ), le premier me met... 19s, il fait...55s. Je google, il a fait Bronze au championnat d'Europe VTT XC..
 
Y'a un fossé entre les semi-pros / pros et nous

c'est lui qu'on trouve souvent sur nos routes ici

http://www.directvelo.com/coureur/286/jeremy-bescond

et un certain Alexis Paris qui prend la majeure partie des segments VTT

Ils ont fait un gros boulot pour comparer des carcasses des pneus chez endurotribe : http://www.endurotribe.com/2017/06 [...] s-denduro/
 

 
Bon par contre c'est que les pneus bien renforcés qui ont été comparés.

C'est du ressenti (donc subjectif) ou du quantifié? Parce que si ressenti ça vaut rien.

La note de gonflage c'est quoi ?

+1 del : si c'est pas fait sur banc de test, ça vaut pas grand chose...

Noter une carcasse alors qu'elle existe avec toutes sortes de crampons au sein de la marque, je ne comprends pas le principe.
Les 4 premières colonnes OK si un protocole sur banc a été respecté, le reste ça me semble plus subjectif.

Non mais enduro tribe quoi... Hofmann Masse aime bien faire des articles pompeux et pseudo "scientifique" alors que tout est basé sur son ressenti. Ses tests de vélos sont incompréhensibles.

 
Ce sont bien les gens que je visais et cette approche bien particulière de partir au quart de tour quand on perd un KOM, pas l'appli.    
 
PS: Néanmoins, bravo l'argument NRA.  

 
Que du ressenti à la lecture de l'article.
 
Pour du scientifique faut aller chez les allemands. J'avais déjà du link le résultat :

 
D'ailleurs du Huck Norris contre (colonne 2) de l'isolation de tuyau de chauffage sur banc (colonne 3) :

 
C'est pas totalement faux ca

l'épisode du portage, nous rappellera tous des kiroules récentes : http://www.endurotribe.com/2017/06 [...] ude-lines/
 

C'est quoi sur les fourches ? Des batteries ?

Flasque de whisky

non des flasques de whisky;

http://www.endurotribe.com/2017/06 [...] u-progres/
 
Formats et tailles…
 
Cette approche pousse à un parallèle intéressant. On a déjà parlé de centre de gravité et de géométrie adaptée aux tailles : dans les tuyaux du Norco Range. Et sans trahir la publication du verdict d’essai, les conclusions abordent l’adaptation du format de roues en fonction de la taille du pilote.
 
C’est justement la voie qu’explore le BMC Speedfox. Dans sa version 01 (full carbone), le vélo est proposé en 27,5 pouces pour les tailles S et M. Il se décline ensuite en 29 pouces pour les tailles M, L et XL. En un sens, la logique même de l’outil de développement dont dispose la marque y amène.
 
Certains peuvent dire que le principe n’est pas nouveau.C’est déjà ce qui guide le choix des vélos enfants. Certes, mais nos attentes de pilotes passionnés et tatillons méritaient mieux qu’une méthode empirique. Encore fallait-il donc développer un outil à la hauteur…

J'ai eu un peu la même à Pâques: je fais le tour du lac du Salagou (34) pour la deuxième fois, du coup j'explose mes PR de Noel. J'étais super content.
En regardant bien je vois qu'il y a un mec qui trust tous les KOM du coin et qui me met des taules (ça c'est pas dur).
Un certain Victor Koretzky.
Connais pas

tout comme comparer strava à une arme à feu