Reprise du message précédent :

 
 
pendant la kiroule, j'avais plutôt l'impression qu'il crachait ses poumons.    
 
#taclebas

 
Tu t'en sers de lest pour abaisser le centre de gravité et éviter les OTB?

Il a encore de la marge  

Ce clonage tellement raté .

Bon les gars, si le CR de la kiQueyras arrive avant c'est carton rouge  

les Vosges c'est un peut comme le triangle des Bermudes, tout ce qui si passe y reste  
 
DEL, la kivosges est-ce que tout ça est bien réel  ?

 
en fait on a retrouvé la vidéo de notre kivoges : http://www.endurotribe.com/2017/06 [...] greg-noce/

genre j'y étais

Nan, genre "del virgule la kivosges" "est ce que tout ça est bien réel"

ah

 
je trouve que ça bosse plus sur le topic en après midi que sur le CR.

Bon.
Go la kiQueyras

amusez vous bien.
 
On attend votre CR.

lol

bonne route, HDB.

Je passerai bien le Strive sur un amorto a ressort, je pense que j'y gagnerai lors des sessions DH.
Mais pas sur que j'y gagne tant que ça par rapport a un DebonAir +  

 
Vivid Air R2C ? Ou un Fox X2 en limant un peu le shapeshifter

Il a l'air bien le Spectral, en remplacement du Trance pour Junior (il passe du M au L)

Mais bon, le fait qu'il puisse pas l'essayer le rebute un peu. Et le Trance, il le connait bien maintenant.
(y a aussi les couleurs tristes à pleurer pour un gamin de 15 ans...)

 
Ils ne sont pas présents aux Crankworks les Gets 2017 le WE prochain ?

Apparemment si, et au Roc des Alpes ce week-end aussi.

 
 
T'as pas un jour d'avance là ?

Bon à savoir. Après, ca fait une sacrée trotte pour tester 30 min un vélo...
Y avait Canyon au VVF, mais junior était en cours.

edit: impossible de toute façon, c'est ce WE. kiroule Queyras

 
Et il a mal au coude... je pensais que c'était le genou.

Ca se prépare, une invasion

S'Ils avaient pas arrêté les NGV j'en serai pas là

Déconnez pas, le NGV reste à quai quant il y a trop de vagues.
 
C'est un développement français, évidemment.
 
Edit: ah, ils les ont arrété ces bouzes

Perso je te le conseille pas, c'est beaucoup d'emmerdes (poids supplémentaire, jonglage avec les ressorts, pas de possibilité de jouer avec la courbe d'amortissement, ce qui est TRES emmerdant si en plus t'as pas de réglage de HSC) pour une amélioration en terme de perfs très discutable, surtout en park.

Un Vivid comme Barel    

Ah je pensais pas qu'il y avait autant de points negatifs    
 
En fait l'amorto a air j'ai vraiment la sensation de lui mettre cher en park.
A vrai dire je fais 2 semaines aux Gets cet été, et j'ai beau ne pas etre une brute, ni assez bon pour taper de gros sauts. J'ai peur de revenir avec un bike en kit    
 
Bon je me dis que ca sera pas dh tous les jours, en grande partie seulement, et que le bike est quand meme fait pour encaisser...
De souvenir les portes du soleil en fin de saison c'est la foire au braking pump etc, j'aurais surement mal au bras avant de faire mal au bike  

Roues de la chtiote reçues de RCZ, délais long mais respecté
 
Bonne surprise : il ne s'agit pas de versions OEM à priori, puisque j'ai le manuel, les axes, les écrous centerlock, les fonds de jante... Par contre c'est du fond de jante classique : il faudra donc scotch + valves pour passer en tubeless
 
Gros carton :

 
Elles sont jolies, bien finies, et légères  
 

 
 
Les "accessoires" :
 

 
 
Montées à la main, mais j'arrive pas à lire le nom du monteur (et c'est pas le même pour l'autre roue ) :
 

 
 
Reste à monter tout ça, après la kiQuerays

 
Tu peux aller sur le topic Canyon sur Pinkbike pour avoir des feedbacks. C'est un montage fait par quelques-uns (Vivid, DB Coil, Ohlins, ...).
Le X2 Air/Coil est plus problématique.
 
La cinématique étant plutôt progressive le ressort si prête pas trop mal.

 
 
Je flippe déjà ...

Hé merde j'ai lu "roues de la chiote..."

Je déteste ces fonds de jantes qu'ils font tous, ou il faut mettre du scotch Sérieux ça leur coute quoi de mettre un fond de jante plein au lieu de faire des trous à chaque rayons ???

C'est plus lourd sans trous .
 
J'imagine qu'au niveau étanchéité et laçage ça revient aussi moins cher, avec le design classique t'as juste à mettre l'écrou dans le trou et visser directement.

T’as des axes traversants sur le vieux cadre Trek ?

Jolies sinon, j’avais bien hesité pour mon Naka en version axes QR

 
non c'est du QR à la base, et là c'est les axes traversants DT en 9/100 & 10/135, donc que tu met à la place du QR

Tu me diras ce que tu en penses

Si ca repasse sur RCZ, je pourrais craquer

T'as vu qu'elles sont blanches?

 
oui c'était prévu comme ça
 
C'est pour un vélo d'ado girly : cadre noir, gaines & grips roses, roues blanches.. Ça sera parfait  

s'est core pris un arbre  

A combien je vends mon Jeffsy Cf Comp1 acheté en octobre dernier ? 800km au compteur. RAS tout va bien etc.
J'ai jamais trop eu de vélo neuf donc je connais pas trop la décote...
Le taf me file le nouveau VAE ( ) Kellys. Vendu 5200€, rachetable à 3k après l'été. Vu ou je vis, je suis tenté...

Je te l'aurais pris contre un zesty + 500€ mais je crois que t'es en 29 donc d'ici à ce que je test celui de bneben et que je me laisse séduire par le côté obscur, .