Reprise du message précédent :

 
les roues de la chtiote, commandées le 12/05, sont parties hier
Faut être patient en effet... Mais bon à 150€ la paire de XR1450 on peut l'être un peu

Oép

Mais c'est quand même priceless.

24 Janvier 2017 14:04  commande de ma fourche, aussi en vente privé.
24 Janvier 2017 21:00  demande d'annulation de la commande car erreur de ma part
25 Janvier 2017 7:30    RCZ Bike Shop : Expédition n°21701469 pour la commande n°11701817

7h30

putain... des XR1450 à 150€

c'est le prix des deux jantes... sans les rayons, sans les moyeux, sans le montage

 
yes J'ai hâte de les soupeser, par rapport aux bouses Mavic 317 actuelles ça va déchirer

 
Perso, j'aime bien le TORO, mais c'est surtout que je m'y suis habitué. (à sonprofil carré, son rendement   ...)
J'ai roulé dans le Verdon avec (sec et pierreux), sans soucis.
Après, je n'attaque pas très fort sur l'angle

J'ai l'Aggressor, je roule sur toute surface, j'ai pas de problème.
Pour le sec un Ardent est une valeur sure a l’arrière. Tu as le Rock Razor, voir un Hans Dampf, chez Shwalbe aussi.

Une idée de ce que valent les amortisseurs Suntour ? (no joke)
 
Un pote a surement tué l'amorto de son Meta SX (un Xfusion), il est tout dur (l'amorto pas mon pote ), même en baissant la pression et viens claquer en buté haute des qu'on ne sollicite un peu...
Le bouclard chez qui on a laissé le vélo, a la Bresse, semblait dire que s'il fallait réparer (donc envoyer sav) il y en avait bien pour 150€...
A ce prix je sais pas s'il vaut pas mieux étendre un peu le budget et carrément changer pour mieux.
 
Sur pbs je vois des Suntour pas hyper cher (genre ça : https://www.probikeshop.fr/amortiss [...] 2945.html)
Ça vaut quoi comparé a un Monarch Debonair (sans bonbonne), qui lui est a 250€ ?
 

On appelle Moreweed à la barre

 
Je ne peux que confirmer les soudures des Giant qui sont tout bonnement dégueulasse pour les tarifs pratiqués !! Le VAE de mon père (3200 euros) est identique, des soudures pourraves, qu'un aveugles à du faire pendant sa périodes d'allergie et ses quinte de toux !
Un de mes potes c'est pareils sur sont reign, bref, c'est 0 pointé !

en tant que simple témoin assisté, ou directement inculpé ?

 
 
Pour moi je pencherais pour le joint qui maintient la pression dans la chambre d'azote qui a pété... Comme le mien il y a 1 an ! il est devenu tout dur  ...

j ai le taïpan en monte hiver a l arrière en HS RR,c est un bon pneu avec un grip de fou mais a éviter sur terrain dur et roulant,il pompe un max d énergie et s use assez vite avec cette gomme.
 
 
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sortie de l aprem.
 
lac bénit.

 
je serais bien aller mettre les pieds dans l eau mais les cunimb au dessus de ma tète me disait le contraire.

 
 
 
sinon je suis rage,le joli single qui descendait au dessus de chez moi est dévasté.  
 
avant

 
maintenant.  
j espère que le mac qui a autorisé ça brulera avec ses gosses dans un feu de foret.  

Mec, t'as toujours voulu gratter 1 ou 2 euros à chaque commande. ok.
t'es passé par le pire site du genre, forcement ça comprenait des risques...on a rien sans rien navré pour toi  

 
Tu connais un site fiable pour acheter des roues ?

Je connais surtout des sites pour acheter des roues pas fiables  

 
On est plus pret des 100 que des 1€ je crois
 
Et je me plains pas, c'est juste marrant

 
Aliexpress et bondour tez vous.  

 
Je valide !

C'est vrai que les soudures du Stump sont plus belles que celles du Trance.
Mais bon, perso ca me fait ni chaud ni froid. C'est pas ca qui le rend plus ou moins solide
Soudures de qualité taiwanaise  

Ou Vario

Je suis en toro enduro avant et arrière, rien à dire dans toutes les conditions    
(2,35 av et 2,25 arr)

bien content du Toro 2.35 à l'avant, en HS c'est parfait
Hans Dampf à l'arrière : c'est un peu moins violent, parfait pour l'arrière

https://twitter.com/DansLaMusette/s [...] 28/video/1

Bon, je viens de récupérer ma roue avant (merci kivoges) monté avec ma nouvelle jante DT SWISS XM 481 (avec des écrous en laiton).  
 
Merci du conseil reçu sur le topic les roues sont superbes.
 
Pour information mon pneu de 2.3 est passé de 57mm (à 2 bars) sur mon ancienne jante en 22.5mm à 59 mm sur ma nouvelle jante en 30mm. Pour information mes anciens pneus en 2.4p sur jante de 22.5mm taillaient du 58mm de large.
 
Il va s'en dire que le comportement du pneu (de la roue je verrai à l'usage) est changé avec un profil qui devient plus carré.

 
Flo avant de tenir ce type de propos , je te proposes d'y réfléchir.
 
PAr ailleurs, tu remarqueras que les travaux semblent avoir mis en place des canalisations utiles à la collectivité.

naannnn,ils auraient pu tirer tout droit au lieu de suivre méticuleusement le sentier.
c est les égouts /eau pluviale.
ici tout fini avec du béton ou des bulldozers,ça soule.

Surtout qu'avant ou après on voit pas trop de différence en fait.

avant gout de la kiroule

Dites, je souhaite passer en mono plateau à prix raisonnable  

Vous me conseillez plutôt du SRAM NX ou du SLX 7000 ?

Merci

C'est quoi la config de départ ?

 
   
Je précise comme il y a des nouveaux, que pour ma part, je plaisante.

Moi aussi  

Triple SLX en 9v donc le plus simple c'est passer par un groupe complet

 
Tu dois quand même pouvoir garder le pédalier.
 
Si mes tableaux sont bien à jours, tu dois être un peu moins cher et moins lourd sur du SLX.

Mainstream le NX
http://www.vojomag.com/news/truvat [...] etit-prix/

Bon, je fais le boulot de Del :
 
sur le topac dézépilé, ils planchent sur une CG de maillot.
 
Un truc en commun intéresserait du monde ?
 
Ou c'est trop fit ?
 

 

C'est une combi néoprène pour plonger?

Ces maillots d'épilés.  

Merci de ranger votre rageance

C  est du bon ca ? Spa cher    
 
http://www.chainreactioncycles.com [...] prod158831

 
Y'a pas ta taille