Reprise du message précédent :
Autant avant je recommandais chaudement pour le bon rapport Q/P mais mes dernières expériences avec eux ont été un peu moins concluantes.
 
J'en ai utilisé pendant un bon moment mais après avoir eu des modèles SAINT/ZEE qui freinaient mal, les dernières métalliques m'ont flingué des disques shim en 2000 bornes donc j'ai laissé tomber et je repasse aux plaquettes Shimano métalliques ou Brake Authority Burly.
Ils ont dû changer de fournisseur au passage mais la qualité n'est plus la même.
Dans mon cas, ça a commencé à merder quand ils ont expédié de Singapour plutôt que depuis l'Angleterre.

Copper free non? merci pour le retour

Yes, pour des guide RSC.

http://www.discobrakes.com/?s=0&t= [...] 640&tb=001

Il va y avoir du bon gros fight cette année    
A voir les montures de Gwin et Hart aussi !
 
Coté nana les surprises devraient être moindre par contre  

 
Non, heureusement    
 
Juste beaucoup d'acidité...    
 
Je crois que je vais devoir revoir mon alimentation  

et les mecs sont en tee shirt ,pas comme les petits zizis d HFR en full intégral pour rouler le long d un canal.  

 
plus de plaquette cela lui permettra de mieux freiner    

ou tu passais de l autre coté et t aurais rien eu.
ou un vélo a ta taille ,une TDS..... ,t aurais rien eu,c est infini.

 
Surtout il amorti pas grand chose avec les bras et les jambes

Seulement si organiques

Salut,
 
 
Retour sur mon upgrade du Jeffsy AL :
 
La cassette Box Two 11-46 fonctionne comme un Shimano, pas vu de différences au niveau du passage des vitesses.
Le rétropédalage sur le 46 dents fait tomber la chaine sur le 40 dents, mais pour le moment pas arrivé en condition réelle, seulement sur le pied d’atelier.
Shifter et dérailleur XT rien à dire, précision ok.
Le dérailleur en cage moyen est au bout avec le 46 dents, il ira pas plus loin.
Plateau ovale un peu plus "bizarre" : l’ovale oblige à augmenter la vitesse de rotation de jambe pour maintenir celle du vélo.
Sur du plat à vitesse rapide il y a comme une impression de chaine molle du à cette vitesse, un peu bizarre à décrire.
On verra avec les kilomètres si je m’habitue ou pas…
 
Pour résumer les changement et les gains :
 
Transmission (-445g total):
 - Plateau OneUp oval 32 dents :65g (-100g vs étoile 2 plateaux)
 - Dérailleur AR Shimano XT M8000 11spd : 275g (-30g vs SLX 10spd)
 - Shifter AR Shimano XT M8000 11spd I-spec B : 130g (0g vs SLX 10spd)
 - Chaine SRAM PC1110 11spd : 255g (-20g vs CN-HG54 10spd)
 - SUPPRESSION Dérailleur AV Shimano SLX 10spd : -135g
 - SUPPRESSION Shifter AV Shimano SLX 110pd I-spec B : -160g
 
Roue AV (-75g total):
 - Tape Tubelless Gorilla Tape (https://www.homedepot.ca/en/home/p. [...] 40856.html)
 - Préventif No Tube 100ml
 - SUPPRESSION Chambre à air Maxxis 29" : -185g
 - SUPPRESSION Fond de jante : -20g
 
Roue AR (-85g total):
 - Tape Tubelless Gorilla Tape
 - Préventif No Tube 100ml
 - Pneu Maxxis Ardent 29" EXO TR : 805g (-125g avec Onza Ibex)
 - Cassette Box Two 11spd : 480g (+120g vs SLX 10spd 11-36) (http://www.boxcomponents.com/Box-Two-11-46-Cassette)
 - SUPPRESSION Chambre à air Maxxis 29" : -185g
 - SUPPRESSION Fond de jante : -20g
 
Gains total de 605g, le Jeffsy passe donc à 14,2kg  
 
   

et moi je viens de commander ça (Mavic Crossmax SL Thermo) pour remplacer mes Northwave arctic gtx qui ne sont plus étanches
 

et t'as pris ca en haut pour aller avec ?
 

Ouais, ça te plait il semblerait?

tu te prépare a l écosse?
oublie pas le ciré.

trop près des burnes, ca me gênerait

Je me suis dit que c'était l'occasion J'ai aussi pris des gants étanches, un short étanche (l'ancien prenant l'eau), et je prendrai mes chaussettes étanches et ma veste étanche Y étant déjà allé il y a quelques années, je sais à quoi m'attendre... Y'a rien de pire que d'être trempé et de ne pas arriver à faire sécher ses fringues...

on dirait que tu pars faire du bateau

C'est un peu ça l'Ecosse, il fait beau, 20°C, 2 minutes après il fait 3°C et t'as de la pluie glaciale de malade et du vent à décorner un boeuf

T'as pris aussi l'option chauffage dans le camping-car ?  

ça y est de base ouais

j'espère que le VTT vaut le coup...sinon autant aller à Whistler ou en NZ

vous etes maso de partir la haut.  

On fait avec son budget: tout le monde n'a pas les moyens d'avoir plusieurs vélos, de partir en faire en Écosse ou autres dépenses liées à ce loisir...
Je suis satisfait de ce que j'ai avec le budget que j'ai.

Et les fringues de rechange   j'ai souvenir qu'il faisait bien un temps de merde   Inverness&Co.  

alors qu ils auraient pu faire la traversée des Pyrénées en mode  

Voilà.  

ouais enfin si je raconte pas de conneries t'es au Canada, perso j'échange tout ça contre mes vélos

Au Canada avec un tank et pas assez de temps libre pour aller rouler dans les plus belle places...
Ça pourrait être pire, je pourrais avoir une Seat et rouler sur Zwift quand il pleut...

je sais pas si t'as suivi que ma seat et le petit nom d'amour de mon foxy

Il tente un nose turn on dirait, c'était risqué.

on dirait surtout trop de rebond sur l'amorto et/ou un freinage trop violent de l'avant

I know, j'ai suivi la joke!
Ironie, prends pas ça mal, tu as la chance de rouler plus souvent.
Je trouve juste que toujours taper sur "les pauvres" avec leur velo "lourd" c'est facile...
Mais bon HFR...

oh tu sais, je m'achète des trucs cool parce que j'ai les moyens, mais si j'avais le choix entre rider avec un tank au Canada et rouler dans les Vosges avec mon Foxy, le choix serait vite fait
 
Je dis pas que les Vosges ne peuvent pas être sympa, d'ailleurs je me planifie une petite sortie aux petits oignons ce we

dites, les sudistes.

On doit rendre visite à ma belle mère (Mormoiron, Vaucluse).
tant qu'à faire, autant ne pas y aller pour rien ...y a moyen de faire des sorties sympas dans le coin ?  Sans forcément attaquer le Ventoux (surtout qu'à ce que j'ai lu et vu, la descente n'a pas l'air si géniale).

Merci

edit: à faire avec madame et junior, donc pas des machins trop techniques mais fun tout de même (le D+ nous fait pas peur)

On dirait surtout un bon vieux coup de raquette.  

Faut pas pousser jusqu'à dire que c'est pas top le Ventoux  

Perso je me suis régalé hormis les 2-3 passages trop exposé au sommet du GR, c'est des poussages de 10s à chaque fois.

Tout le reste, c'est du top, mais majoritairement des cailloux. Faut pas avoir peur de se faire secouer jusqu'en bas, dont des passages techniques velu où la chute peut faire mal.
Je dirai qu'il faut un minimum de technique pour y prendre du plaisir, sinon tu risques de subir la descente. Du moins, le coté nord que j'ai recemment fait. Je ne connais pas la face sud.

Sinon, tu as Venasque/Gordes et Saint-Saturnin les Apt où tu as de quoi faire, notamment ce dernier après des longs singles qui envoient bien.

Edit : Ah j'avais pas vu ton edit Oublie le Ventoux

En hardtail il n'aurait pas eu ce problème