Reprise du message précédent :

FYP

Oui, ça dépends du terrain. Ici c'est vite cassant et très pentu... Ceci dit, entre les deux elle avait essayé le bon SR de mon fils (cadre XC mais potence raccourcie/cintre agrandi et rise, bonnes roues tubeless, fourche SID... à peine 12kg tout compris), et même si un peu grand elle avait apprécié la différence avec le sien.
 
Mais depuis le TS c'est autre chose, franchement. Ça couine bien moins
 

+1 j'ai déjà eu du mal à trouver un cadre de 13" en 27.5, alors en 29 j'imagine même pas
 

fonce
 

 
J'ai mis mon fils sur un VTT, et je commence à couiner un peu en début de sortie (mais au bout d'une heure je me venge, ça manque d’endurance ces petits ), et je commence aussi à flipper un peu en descente  

Autour de chez nous c'est assez méchant aussi, difficile de faire moins de 800m de D+ sur 20kms, si on veut des sentiers sympas. Mais en 20-30 minutes de voiture j'ai un terrain beaucoup plus doux pour ses débuts.
 

Moi je n'aurai pas droit à ce joker je pense. OTB = divorce direct  
 

Oui, enfin j'hésite. 1m69 la place vraiment entre deux tailles. Ce MSC n'est dispo qu'en 17". Sinon je peux attendre que RCZ stocke celui-ci en 15 ou 16" : http://www.rczbikeshop.fr/fr/rcz-2 [...] ze-14.html

Suite et fin de ma pleurnichette a YT suite aux remises
 
=> argent verse sur mon compte en moins d'une semaine  
 
Plus qu'à régler mon problème de craquement au niveau du jeu de direction et aucune ombre au tableau

Y'a bientôt des soldes de prévues sur les freins? Si y'a un insider de chez PBS/AT ici, sait-on jamais

wai, des guide RSC neufs prochainement  

Je veux du XTR

 
Ca ce serait bien utile way... Qu'il se manifeste    

 
si il pleut jay jay pourra virer sa poche à eau et hop 3kg de moins à porter  

La tige de selle télescopique, ce bonheur    
 
Je me suis fait de la descente bien technique, du bonheur ce vélo  

 
Ma femme ne rêve que de pouvoir faire du VTT mais son dos lui interdit. Trop risqué (2 grosses chirurgies au niveau du dos).  Ceci dit, vu que c'est une tarée de la vitesse et de la glisse...j'aurai vite peur. Elle adore tout ce qui va vite en descente (ski, surf, voiture, moto). Elle veut tout de meme essayer le TS du gamin.
 
Du coup elle fait de la route. La montée, c'est juste une étape obligatoire pour tracer dans la descente
 

Joker...

oui, j'ai vu qu'il y avais du potentiel chez junior Un futur Nmz  

C'est pour ça que chez moi je le laisse en SR plutôt typé XC : ça l'oblige à rouler propre, rester prudent et pas trop envoyer dans le cassant  
Avec un Trance je flipperai grave je pense  

Bizarre ton crac. Neuf pas possible. Dessert fou de la graisse hydrofuge dans les roulements en petite quantité et ressert.

RSC... comment ça freine la dinde.

oui, mais quand c'est mouillé on t'entend à 3km

 
Ça reste rarement mouillé longtemps des freins si on s'en sert  

Ca dépend de la pluie, de la boue, de si tu te traines la bhÿte et freines tout le temps...

Si tu roules avec ta femme, normal de se trainer la b***.  

Et normal que ce soit mouillé?
 
Bon, freins commandés sur Merlin Cycles, 30€ moins cher que tous les autre sites Ils vont peut-être arriver inversés mais de toute façon je recoupe les durites

Je suis déception

Du coup j'ai même pas besoin d'emmener mon bitouine pour la kiroule ?

Fallait pas, franchement, je savais que t'avais peur de m'emmener en SR, mais a ce point....

Et dire que t'as failli rouler en vélo californien, choix décevant ici aussi .

 
attends qu il ai  déballé    
 

T'aurais pris le vélo de ta femme ca aurait été pareil

 
Il ne font aucun bruit mes RSC et pourtant je freine bien plus qu'HDB.
 
Autant les juicy que j'avais avant c'était infernal autant la vraiment c'est le silence complet.

et le taulier (ou les tinois),il a choisit quoi comme roues pour remplacer celles en plastiques?

Au fait merci pour le conseil du multi-tools topeak mini 20, il est vraiment minuscule et je peux tout régler sur le vélo avec à part le boitier pédalier et les roues      
Je vais même en pendre un deuxième pour le laisser sur mon vélotaff    
 

       Jamais entendu parlé

+1 Silence

Rien    
Reprise en garantie, ils m'en envoient une neuve si tout se passe bien (j'essaye de négocier une renforcée, j'espère que c'est pas qu'une épaisseur de résine en plus), le mec m'a quand même demandé, les conditions, mon poids, la pression des pneus, pourquoi, comment c'est arrivé ? Des photos + numéros de série.  
Je vais rester en Alu arrière et carbone avant (si je dois en casser une deuxième c'est le moment ).  
Je verrai l'année prochaine pour une bonne jante Alu, j'ai 3 jantes avant (DT E1900-Hope Enduro-ACE carbone).  
 
Je dis adieu à un velo plus typé performance au passage, je vais acheter une nouvelle moto, je vais donc usiner le Capra

Salut,
 
Je cherche un bon cuissard (rapport qualtite/prix) pour protégé mon postérieur     (TF, débutant, rando).
On ma conseillé un avec bretelles, des idées/pistes ?
Merci

sous short décat gamme 700 pour 29€

   
Sauf promo  

 
J'étais vraiment motivé, mais bon faut pas exagérer non plus. Un vélo d'occaz en carbone sans aucune garantie sur le matos, pour plus cher qu'un vélo neuf...voila quoi    
 

 
Wai, je vais rejoindre Niku et Pentier    
 

 
taggle    (cay pas faux   )

Redface is red...

Et voila la bête montée    
 

 

 
Féloches à Remix qui avait trouvé  

Perso, j'aime pas trop, trop tuning, mais il n'est pas moche pour autant.

Bon, y a encore un peu de taf avant de rouler  
 
- foutre de l'invisiframe partout
- passage des pneus en tubeless (les valves sont fournies, bien ca!)
- changement des freins (ils ont l'air pas mal cela dit)
- changement du cintre (le 780mm c'est vraiment trop long, je vais reprendre mon 730mm pour commencer, on verra si je change après)
- changement de la transmission (pour le peu que j'ai manipulé le X01, j'aime vraiment pas le feeling, ca fait low cost, c'est super violent, on peut pas descendre les vitesses 2 par 2...bref je vais remettre la XT)
- changement de la selle
- changement des grips
- régler les douze milliards de trucs hydrauliques
 
Ca attendra la semaine prochaine

 
Une fois le poste de pilotage totalement noir (cintre + grip) ca fera un ensemble noir/bleu un peu plus sobre, je suis pas non plus ultra fan des grips ergon pétant    
 
Mais c'est vrai que le cadre bleu ciel pailleté passe pas inaperçu. Par contre, je le trouve carrément plus sympa comme ca que dans la livrée arc en ciel de la team canyon.  

Stickers de jantes aussi.

J'adore. Ultra voyant    
La meilleur couleur pour pallier à l'absence d'âme  

T'aurais dû prendre un autre vélo au lieu de tout remplacer