Reprise du message précédent :
Bonjour à tous, selon vous, un Camber Comp Carbon de 2015 en très bon état, ça vaut combien d'occasion environ ?
 
Sachant que le nouveau 2016 est actuellement à 3200€ avec tige de selle telescopique/mono-plateau.

 
Pas forcément, le plateau a un petit déport (enfin mon absoluteblack en a un) et la ligne de chaîne est plutôt bonne même si elle est effectivement un peu sur le haut de la cassette.  
Ça ne croise pas plus que sur du 11V d'origine.  
 
 

J'ai un 30T AbsoluteBlack, je serais pas contre plus de déport vers l'intérieur. En gros le plateau doit être dans l'alignement du quatrième pignon (en partant du bas, sur 11).
Et passant plus de temps sur le haut de la cassette, j'aimerai bien être plutôt centré sur le quatrième ou cinquième en partant du haut.
 
J'ai vite fait regarder, mais j'ai rien trouvé d'existant pour ajouter du déport... Je sais pas si la solution rondelles est une bonne idée  
 
Autre problème des mauvaises ligne de chaine, si je retro pédale en étant sur le grand pignon la chaine descend de 2 pignons

Et dans 2 semaines, on te voit débarquer avec "oh putain, j'étais en pleine sortie, à 15Km de chez moi, quand soudain sur une relance, j'ai explosé un maillon de chaine ! j'ai du rentrer à pied !"
 

 
Oh bordel, en Bretagne en plus    
 
 
La grosse déprime sur le roulant, franchement, 26*11    
 
26*42 sur les côtes bretonnes    
 
 
En fait tu bluffes, tu passes au trial version tout mou, comme Danny et son Santa Cruz

si ma chaine explose en rando, je la raccourci et je continue

j'ai appelé à plestan pour l'amorto je suis tombé sur la standardiste donc pas pu avoir d'info technique il y a juste un devis avant intervantion
 
si ca dépasse les 109€ de forfait de base  
 
je prendrais ca  
http://www.alltricks.fr/F-32732-am [...] _comp_noir
 
ou ca si le devis explose
http://www.alltricks.fr/F-32732-am [...] _comp_noir

Petit up de ma recherche de vtt, le Meta sx n'etait plus dispo.
Un contact me propose ca :
Trek Slash en 160mm avant et arrière fourche Formula 35 kit de compression medium amortisseur Fox révisé groupe SramXX carbone 2x10 vitesses cassette Shimano xtr titane freins Shimano XT icetech roues Rcz race cintre SB3 Burly  
En 27,5pouces
 
A 1900€
 
Des avis sur ce Trek et son équipement ? Je vais très certainement allez le voir des que possible, mais tout avis est bon a prendre    
 

 
Voilà, j'ai un 28 Absoluteblack en 64BCD sur une cassette 10v 11-36 et tout fonctionne parfaitement, pas de saut au rétropédalage, passage fluide et même en bas de cassette, le croisement n'est pas trop fort et ne me gène pas car je ne roule jamais longtemps sur le 11.
 
Je préfère largement ce fonctionnement à mon 11v Shim et plateau directmount.  

des python sur un enduro      

Je dirais dans les 2200 à 2400€ à vue de nez...
Sachant que le modèle 2016, tu dois le négocier à -10% auprès du bouclard  en le payant cash (donc sous les 3000€)

c'est déjà trop light pour du XC

J'ai limite des boutons quand je vois un dérailleur avant maintenant

 
Les roues ne sont pas adaptées au programme du vélo sans parler des pneus.
Sinon le reste est plutôt pas mal si tu veux du double plateau.
Un pote a la même fourche, il l'adore et la préfère à sa Pike.
 
Niveau tarif, aucune idée du marché actuel donc pas d'avis.

 
Merci
 
En fait, le Camber Comp Carbon est en promo à 3200 au lieu de 3900€ déjà Et la question derrière était de savoir combien je pourrai revendre le 2016 l'année prochaine...

   
 
/ squale

Déjà avec le platal offset fixé au milieu et un gros 42 la ligne de chaîne est loin d'être optimale... alors avec un truc comme ça je me pose des questions avec une grosse cassette.

Probikeshop ne fait pas de réduc, j'ai genre 900 boules à débourser chez eux

Pas grave pour les roues, il peut les revendre, prendre un montage artisanal et des vrais pneus.    
 
Sinon, pour le comparatif équipement, origine toussa, il faut aller sur le site vélovert-guide d'achat... et un tableau excel (prix neuf,  liste des pièces)/à l'occasion si pas de modifications.
 
http://www.velovert.com/index.php? [...] C&gk=slash

 
 
Les teutons sont pas moins cher ?  

Même souci que toi, et j'ai utilisé la technique des rondelles, depuis ça fonctionne bien.  
J'ai 2 rondelles par vis, ça m'a fait gagner un étage en alignement.
Au retro pédalage, la chaine ne tombe plus que d'un seul pignon, et il faut faire un peu plus d' 1/2 tour pour que ca arrive. Bref, ça ne se sent plus en utilisation normale.
Je pense qu'on peut aller jusqu'à 3 rondelles mais pas plus.
Il faut du coup utiliser une vis et une noix plus longue. (moyenne ou longue, mais pas courte) http://www.alltricks.fr/F-46290-pi [...] grand_noir

Ces bidouillages pour gagner 100 gr

Non pas sur ce coup là

Les épilés qui font du vtt.    

-100gr - 200€, très bon rapport Q/P

j'me tate même à mettre un groupe CX1 sur mon route.    
 
exemple :  
 

Franchement pour être en 11v mono en vtt, y'a pas mal d'espace entre les pignons, pas sûr que ce soit sympa en route.

ça sera pas une 10-42 ! mais au max une 11-36 (11-12-13-15-17-19-22-25-28-32-36)

 
Je l'ai changé le mien, car vu que c'est l'azote qui est parti, il faut débourser 110e mini pour le remettre en état, donc hop un tour sur le coin coin.
 
Si j'ai bien compris c'est le joint blanc (je ne sais plus quelle matière) qui fuite, se débloque d'un coup, et basta l'azote
 
Bon perso j'ai réussi à monter mon CTD et il marche au poil, j'ai juste galéré sur les buselures... Que j'ai limé        c'est facile vu qu'elles sont en téflons

J'avoue que j'ai tiqué aussi    
Bon ça va des pneus ça se change pour pas trop cher    

Bon a savoir pour les roues, et la fourche    
 
Le double plateau me semble pas si mal, surtout pour la polyvalence, et puis avec toutes les review de passage en mono ici, je saurais quoi faire si je veux changer    
 
On atteint ma limite haute de budget d'occaz, j'ai vu un Meta V4 a 2100€ sur PBS, le Capra est a 2300€, tout ça en neuf, la différence me permettrait de m'équiper un peu mieux en protection/matos de transport.

Perso, foutre plus de 2k€ dans un vélo d'occaz et devoir changer des pièces importantes (roues) direct, ca me ferait vraiment c***. Attends une meilleure occasion avec un vélo qui correspond exactement à ce que tu recherches!  

+1, 2000 euros en occase, t'es quand même censé trouver un truc presque parfait  (mais usé/utilisé) je trouve...

Il date de quelle année le trek ? car a première vue je dirais 2011/2012 voir plus ancien.
Il ressemble plus à leur cadre 26" que 27,5
 
Mettre 2k€ la dedans cela me semble très moyen.

Vous leur reprochez quoi a ces roues ?
Autant le reste j'arrive a me faire un avis, autant les roues pas du tout

Ce sont des roues pour Del, histoire de faire du 35 de moyenne, pas pour tabasser sur du sentier.
 
En gros des roues routes pour gros pneus

Et si l'idée est de faire du bikepark et un peu de truc à coté tu as regardé le Torque chez Canyon ?
 
C'est du 26" c'est sur et un peu lourd. Mais c'est du costaud  

Effectivement, 2012 pour le début de la gamme 26".    
 

RCZ    
 

 
J'ai cherché rapidement, mais la couleur Jaune/noir avec le EVO sur le coté du cadre j'ai pas trouvé...