Reprise du message précédent :

 
bon finalement je me suis décidé ; après discussion avec le vendeur j'ai obtenu 10% sur le Lapierre, ce qui me le fait à 810€
 
par contre ils avaient plus la bonne taille en stock (51), du coup obligé d'attendre ; il m'a dit qu'il m'appelait demain voir si un autre arrivait prochainement... argh ça y est je suis impatient maintenant

 
 En fait le thème principal de la vidéo, c'est:
 

 
 
kler ... a y regarder encore, je trouve que ca ressemble presque trop a un bémix enfin, il en faut pour tous les gouts

 
 C'est pas ça le thème principal de la photo:
 

 
et le proprio du bike sait pas regler sa selle

justement non, en trail on a tous les selles comme ca

Le proprio du sad c'est tassin d'orleans, il envois du gros, c'est le gas avec le Toy jaune fluo sur la video For Riders.

 
je sais, c'etait pour deconner ... la selle etait presque pareil sur mon radical+ pour degager de l'espace derriere pour amortir mieux les receptions de saut

la ca sert a tenir la selle entre les genoux pour pouvoir lâcher le guidon.

Moi je croyais que c'était pour mieux vous masser les couilles sur les passages caillouteux.

Samedi, RDV avec le maire pour demander un terrain pour faire un champ de bosses.
 
J'suis en train de faire un petit dossier, mais je sais vraiment quoi y mettre, auriez vous des idées pour convaincre la mairie ?

Mettre une cravate, et ne pas finir les phrases avec "voilà quoi".

 
comme j'arrivait deja a me gauffrer a la recept' sans lacher, c'est un truc que j'n'ai jamais essayé ... et que je n'essairai certainement jamais, 7 fractures ayant eu raison de mon caractere de taré kamikaz'    
 
sinon, pour bien caler le spad, une selle un peu plus longue ne serait pas du luxe, non ?

 
 
on avait deja essayé de convaincre la Mairie de Dijon de faire quelquechose pour les velo, et surtout pour les tout terrain ... manifestement, on etait arrivé a une periode pendant laquelle l'electorat jeune n'etait pas recherché ... donc on a pu se brosser ... la je pense que ce sera pareil, face a un politique, il faut savoir qu'il a deja pris sa decision et que finallement, le fait de recevoir pour discuter ne fait bien souvent partie que du decorum (enfin, il y a peut etre des maires livré avec oreilles ailleurs )

 
si vous pensez ouvrir a du monde : ca peut amener justement du beau monde, en cas de jam/session ca peut amener pour les hotels/resto et autres bars par exemple
 

C'est noté!
 
Quoi d'autre ?

Que peut-etre (je dis bien peut etre) vous pouvez faire des trucs evolutifs pour les jeunes qui débutent (apres cette idée est peut etre inverse à la votre, auquel cas je respecte car je connais le milieu du trail et je connais son coté sectaire )

Des que tu fout des bosses débutant, tu te retrouve avec tous les gamins du village, a priori ils ont eux aussi le droit de rouler sur le terrain de la commune, ca me dérange pas.
 
Par contre, si on nous refile un terrain au centre du village, ça risque de devenir le squatte
 
Enfin, le pire c’est qu’on ne nous file pas du tout de terrain

On a la "chance" (et les emmerdes aussi) d'avoir le bike park nous, sinon c'est vrai que c'est pas faciel et je comprends la notion de squatage
même par des mecs qui sautent (ou qui se sentent pousser des ailes parce qu'ils ont des tout suspendus et font les fanjos ). Pour contrer ca on fait du fat de pire en pire

Certains comprennent les trailers d'autres non

Le problème n’est pas les débutants, mais les gamins qui viennent pour faire autre chose que du dirt, en particulier les moins de 12 ans ,qui viennent sauter…………………………….. a pieds sur les bosses, tu comprend le problème
 
L’idée n’est pas d’interdire, mais d’éloigner le CDB du centre. M’enfin, nous on choisi rien, on prend ce qu’on nous donne.

Faut que ca reste libre, pour laisser la mairie gerer les accidents

 
Sur quimper y'avait un bon champs de bosse sur une piste de bicross traditionnelle. Les gars avaient fait des bosses de dirt sur la partie gauche en conservant la piste d'origine à droite. C'était autorisé par la ville et complètement ouvert à tout le monde jusqu'au jour où il y a eu trop d'accidents, assez grave pour certains. Toutes les "grosses bosses" ont été rasées.

les tables on peut pas les enrouler

 
on connait aussi les gens qui montent sur les bosses
 
entre ceux qui tente alors qu'ils savent pertinament que ca apssera pas et les gens qui monte comme sur un vulgaire tas de terre

 
oui mais une table en 1 semaine ca devient plat et l'appel envoi plus rien, si tu as du niveau c'est aps top

 
bien sur que si    

 
oui m'enfin spa la même chose quoi, le plaisir n'est pas le même.

Mieux vaut sauter une grosse serie de compressions de toute facon

salut, je débarque un peu sur le topic.
Je voudrais acheter un petit VTT a moins de 90€ et je ne sais pas quoi choisir.
J'hésite entre 2 modèles:  
 
-VTT 26” TOUT SUSPENDU SHARK SKY JUMP
18 Vitesses indexées SHIMANO TY18
Freins V-Brake acier chromé,
Jantes aluminium,
roue libre SHIMANO.
http://www.auchan.fr/prom/offresma [...] index.html
c'est à la page 11 du catalogue auchan.
à 89€  
 
et  
 
- Decathlon ROCKRIDER VITAMIN à 89€ aussi
http://www.decathloncycle.com/prod [...] rayon=vtt#
 
 
Merci d'avance de votre aide  

 
 
Ok, merci, je vais prendre le rockrider qui m'a l'air d'être une valeur plus sûre qu'auchan    
 

+1 : va chez DKT

en meme temps DKT a eu enormement de problemes avec leur modele à 89€
les vendeurs n'osent meme pas les vendre... c'etait pas dans ce topic qu'on en parlait ? ou sur le forum de VV

En même temps un vélo sous les 100 € sa veut rien dire...
 
C'est tout bonnement de la me*** en boite...
Mais bon...
 
Si ça existe c'est que ça ce vend...