Reprise du message précédent :
Comme mon ancien Bell. Le plus du casque pour moi c'est qu'il est aussi léger qu'un casque de XC mais couvrant comme les casques de AM et que le gel anti transpi du front fonctionne bien.
Sinon c'est un casque qui ressemble à n'importe quel autre -qualité perçue dans la moyenne-, si je l'avais pas eu à 50€ j'aurais surement pris un Urge Supatrail sur TribesportEbay ou autres.

Et non, je suis parti, j'ai un peu voyagé, je devais faire un pvt au canada mais j'ai pas eu le permis puis entre temps, une bonne opportunité et je suis chez Suntour.  
Je me régal et le lieu de travail est top.  
 

Problème technique. Lors de ma dernière rando, la chaine est passée au delà du dernier pignon. Je me dis ok, un petit coup sur la vis L et ça ira. Sauf que je viens d'y passer une heure et rien n'y fait. J'ai joué avec les deux vis et sur les trois derniers pignons, la chaîne n'est jamais alignée correctement. Elle saute, elle semble tordue et sur le dernier pignon, inclinée vers le pignon d'à côté. Quand la cassette tourne j'ai l'impression visuelle que le dernier pignon est voilé. Je me doute que c'est impossible et que c'est sans doute la saleté qui donne cette sensation mais bon je le dis quand-même
 
Pour info : cassette XT neuve et chaine neuve. Dérailler XT d'origine.
 
C'est grave docteur ?

Réglage de la tension du câble a revoir en jouant sur la molette sur le shifter.

oui j'avais oublié ce paramètre, je m'en suis rappelé en regardant ce tuto, ma foi bien fait : https://www.youtube.com/watch?v=vEV9P4Q3x_Q
 
Merci

une paire  ZTR crest 27.5 rayon Dlight moyeu  hope pro2 evo noirs à -20% 535€ c'est une bonne affaire ?

j'aurais préféré en rouge les moyeux mais à moins 135€  

pour le nerve, c'est quoi le diamètre de selle ? Que je commande ma Rockshox Stelth commande à droite

 
30.9 les Canyon.
 

Félicitations alors (?)

 
merci

Sinon on trouve des PDF intéressants au détour du web, genre :
http://www.shimano-france.com/medi [...] 673450.PDF

 
merci
 
j'avais pas trouvé celui-là en français il me semble. Faut dire que le site de Shimano est vraiment naze...

Faut dire qu'ils ont tellement de références et de langages à gérer que c'est forcément un peu le bordel.  
Surtout qu'il y a vraiment tout sur leur site, c'est une véritable mine.
Certains devraient prendre exemple, du moins sur le fond plus que sur la forme.

 
En même temps, ce n'est pas comme si ça ne t'avais pas été livré avec ton vélo
 
Ou alors, Cacanyon fait aussi ce genre d'économie  

c'est quoi ce Canyon Bashing à chaque page ?
Ils ont été rachetés par lapierre ?

 
On attend que l'explication soit expédiée  

C'est un peu comme si t'étais sur un fofo de passionnés d'automobiles avec une wv polo C'est très bien mais c'est trop mainstream  

s'il fallait catégoriser les vélos comme les voitures, je ne comparerais pas Canyon à une Polo. Plutôt à Audi. Ca va de l'A1 à la R8... un peu pareil chez Canyon, t'as tous les prix et du haut de gamme/premium.

Canyon -> Audi
Lapierre -> Lancia  
Giant -> Renault ?
Merida -> Toyota
Cube -> Peugeot
Specialized -> Bentley ?
Cannondalle -> ?
Santa Cruz -> Ferrari ?

Allez-y complétez

Je comptais me prendre un canyon un jour comme TS mais leur systeme de livraison/disponibilité, ça me plaît pas du tout...
 
Euh, Giant -> Renault  

faut pas s'arrêter à ça. Moi j'ai été livré en 1 semaine.
Tu peux aussi aller au showroom à Koblenz et l'enlever toi-même. En tant que belge, t'en as pour 2x3h de route. Ou comme moi, tu le fais expédier chez Canyon Belgique à Louvain...

B'Twin > Tesla  

Je verrai le budget puis je considérais canyon car je pensais que c'était le seul moyen de s'en sortir avec 1500 euros pour un TS mais c'est pas le cas...
 
On verra mais j'étais persuadé d'en prendre un, ce n'est plus le cas

Avec un modèle 100% en ligne c'est propice à se prendre quelques mauvais retour sur le net si tu n'est pas à 100% irréprochable (les x% qui râlent n'ont pas la possibilité d'aller faire un scandale ailleurs de toute façon).
 
D'après leur dernière com, la ils explosent leur score de vente et ont eu un vrai problème suite à leur changement d'usine sur 4% (pas vérifiable c'est eux qui le disent) des commandes. Forcément ces 4% font du bruit, plus que les 96% qui roulent.
 
Globalement leurs vélo ont quand même des supers retours dans la presse et des utilisateurs (pour ceux qui les ont reçu ) en plus d'avoir un rapport Q/P avec peux de concurrence.
 
Chez Radon ou YT qui ont des modèles de vente identique, les délais sont plutôt long également. Après ils n'ont malheureusement pas de gamme encore aussi étendu que Canyon.

 
Perso, ça n'est pas du bashing Canyon, juste du Canyon owner bashing    
 
Non, mais vraie question : tu n'as pas les docs du matos sur le vélo dans le carton ?
Avec mon D4 j'avais tout eu (transmi, freins, fourche, ....), et avec mon Commencal aussi (je dois quand même vérifier l'exhaustivité    )

En fait c'est pas vraiment faisable, à part quelques marques (intense, iron horse...), toutes les marques de vélo font autant de haut que de bas de gamme. En voiture une marque c'est un segment de gamme.
Et Giant = Toyota

C'est dans la nature humaine : on manifeste plus facilement son insatisfaction que sa satisfaction, du coup, on entend plus les mécontents que les contents.
Et Internet, sans amplifier le phénomène, en a amplifié la visibilité et la pérennité.
(mamie se contentait de le dire au club des anciens quand elle était en colère après la Redoute, et l'avis avait tendance à ne pas durer dans le temps    )
 
Tous les possesseurs utilisateurs de Canyon que je connais en sont satisfaits, mais ils n'ont pas le temps de le dire, ils roulent.  
Et à priori, une fois le choix du matériel fait, ils ont su attendre. Ca fait partie des critères qui font qu'on va vers Canyon ou pas (avec le rapport Q/P).
Moi, ce qui me choquerait, ce serait d'annoncer des délais courts qu'ils ne tiendraient pas.

C'est justement ce qu'il s'est passé dernièrement (nouveau logiciel de logistique je crois)

Je lance un autre nieme débat, plateaux rond/ovalisé/osymétrique ?

Bah ça sera vite bouclé, on doit être 3 à avoir testé l'ovale ici.  
Les autres n'ont pas essayé donc ils n'en savent rien, seulement les "on dit".

On dit que c'est bien

J'ai lu un peu partout, des avis des coureurs pro aussi qui ont testés les deux, et sont revenus au final sur l'oval qui est mieux, moins de fatigue, plus de récup, pédalage plus souple etc..

   merci!  
 
 
la vidéo du jour!  
 
https://vimeo.com/149614122
 
J'aime ça!

 
Alors Merida, tu peux les mettre bien au dessus vu qu'ils produisent pour tout le monde et qu'ils ont en plus Spécialized...

J'en ai un sur le SR, je suis sur le point de passer le TS en ovale aussi et je suis en rond sur le fat car il n'existe pas de marque qui propose du ovale en directmount pour pédalier Hope.    
J'ai bien accroché au concept, je pense que le fait de rouler en pédales plates amplifie l'intérêt de la chose.
 
Niveau plus, je trouve: meilleur répartition de l'effort sur le cycle de pédalage donc moins de fatigue musculaire, meilleur grip, progression plus souple dans le défoncé (meilleur franchissement des obstacles, y compris avec les manivelles presque à la verticale.
 
Niveau moins, je trouve que quand on roule à la limite de la roue libre, en descente ou sur du plat, bref, lorsque l'on est pas en prise à 100%, on a l'impression de pédaler dans le vide, c'est assez bizarre, on dirait qu'on a pas de chaîne.

A propos de Canyon: Pour le mien commande il y a quelques jours, dispo annoncée 4-9 janvier, j'ai reçu une notif ups annonçant une livraison au 29decembre, à suivre. Si c'est le cas c'est parfait et efficace.

 
rien de tel qu'une vieille bentley comme la mienne    

Et moi j'ai une Lotus, un Land Rover et un John Deer

 
Lotus > Brompton ?
Land Rover > Genesis ?
John Deere > Trek ?