Reprise du message précédent :

 
Ca avait bien amélioré la puissance et la tenue du freinage sur mon ancien vélo.

Je suis passé de 160+180 à 180+200 et j'ai pas vu de gros gros changement.
Après les freins sont différents (SLX VS Guide RS), ça masque peut être le truc.
Ou alors c'est que je ne freine pas assez pour m'en rendre compte  

Les guide sont quand même plus puissant que les slx, moi je l'ai tout de suite ressenti  
Par contre les avid 3 sont des freins pas terrible...pour 10 euros de plus, tu passes sur du SLX et la ce n'est pas la meme musique

 
Ca dépend effectivement de ton terrain de jeu mais aussi de ton poids. Si tu as a arrêter 60kg ou 90kg (mon cas), c'est pas tout à fait la même chose (50% d’énergie en plus à dissiper).    
 
A l'époque j'étais en 160 avant/arrière avec des Hayes Nine. C'était franchement pas terrible et pourtant je roulais bien moins engagé que maintenant. J'étais passé en 180mm à l'avant et c'était devenu correct.    

Pareil, 180 au lieu de 160 avec des XT sur mon vieux GT, j'avais senti une légère diff'. La 200 sur le YT c'est top !

Mais bon quand tu as déjà les elixir 3 c'est pas juste +10€
 
Sinon oui l'augmentation du diamètre des disques est bien une façon d'augmenter la puissance de freinage. L’étrier étant plus loin, le bras de levier sera plus important. Par contre le disque tournant plus vite, il faut que l’étrier et plaquettes suivent. Normalement les elixir 3 vont aussi pour des disques de 180 donc ça devrait aller.
 
Pour les Guide, j'ai les RSC, et a part le réglage de la garde qui fait pas bien costaud ou mon frein avant qui manquait un peu de DOT (je pense que la reco de SRAM de faire la purge avec le point de contact serré au max n'est pas adapté) au début je n'ai pas grand chose à leur reprocher niveau puissance ou endurance. Je trouve même les plaquettes organiques d'origine vraiment endurantes.

 
Je déterre ce post.  
Chiminiv9, si tu passes par là, est-ce que tu pourrais nous faire un petit retour sur cet achat stp?
Es-tu satisfait de ton achat? Confort? correction optique?....
 
Merci  
 
 

 
Check SFBA
 
Il a fait un feedback complet sur le topic. Vers la mi-août je dirai  

Ok merci pour vos réponses sur les freins. Ca sera ma prochaine upgrade du coup avec un pneu a l'avant plus large  

 
J'ai filtré tous les posts de Chiminiv9, et j'ai rien trouvé.
 
Edit: j'avais pas compris qu'il fallait chercher dans le topik sfba

 
Etape 1, l'achat : http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t42773451
 
Etape 2, le test : http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t42949375
 
 

Celui de droite, je monte dessus, il pète je crois

 
Merci pour les liens.
 
Cela dit, ces comptes-rendus ne concernent pas les lunettes solaires avec correction qu'il nous indiquait avoir commandé. (ici, il me semble qu'il parle juste de lunettes solaires sans correction)
 

 
Merci pour les liens ! (Et merci pour le MP ! ).
 
En fait déjà il faut oublier le deuxième lien, ça n'a rien à voir, c'était juste des solaires chinoises à pas cher que je testais pour le topik car on m'avait demandé si je pouvais regarder ce que ça donne avec ma machine pour mesurer les UV !
 
 
Alors sinon en vrai, j'ai commandé une paire de solaires sportives sur Zenni avec verres correcteurs ( http://www.zennioptical.com/706521 [...] ggles.html : 37$ + 9$ livraison). Cela dit déception, la qualité de fabrication était bof bof même si les verres correcteurs sont bons, et le truc vraiment naze c'est que d'une part les verres ne sont pas polarisés (l'option coûte une blinde) et je n'ai pas de verres de teintes différentes...
 
Et à ce moment-là j'avais repéré le pack de solaires avec verres de teintes différentes interchangeable + polarisation à 9€ sur Aliexpress que j'ai pris...
 
Au final les verres correcteurs (qui sont sur un petit support plastique clipsé derrière les verres teintés) en restant sur le support, ça n'allait pas dans les nouvelles... donc du coup j'ai déclipsé les verres correcteurs pour les mettre dans le nouveau support des nouvelles lunettes, et même si la forme n'est pas identique, elle est très similaire et ça tient en place...
 
Bref voici comment j'ai ma paire de lunette pour VTT avec verres correcteurs maintenant et verres de différentes teintes pour au final environ 50€.... Et comme je l'avais mis sur SFBA, je suis très content des lunettes Aliexpress, rapport qualité/prix imbattable, protègent bien des UV, polarisation efficace (je les mets même parfois pour conduire du coup ), franchement elles sont bien !
 
Bon après faudrait voir s'il n'y a pas moyen d'en commander directement sur Aliexpress avec verres vendus par le vendeur (ils sont pas cher sur Ali), le prix global devrait être bien plus raisonnable que dans mon cas !
 
 
Et par rapport au VTT, j'ai fait la rando dans le Morvan en juillet dernier avec (j'ai pas eu l'occase d'en refaire depuis ), et je ne me souviens pas d'avoir eu des soucis avec, au contraire !

Merci Chiminiv9 pour ton compte-rendu.
C'est vrai que le bilan a l'air quand même mitigé. Mais c'est vraiment important des verres polarisés ou de différentes teintes?
Je ne crois pas que mes lunettes de soleil actuelles le soient, et pour autant elles me conviennent. Je voulais juste éviter de les prendre pour faire du VTT, d'où l'idée d'en acheter des spécifiques (et pas trop chères)
 
PS : et merci à celui qui t'a transmis le message.

180 vs 160 ça doit aussi améliorer la dissipation thermique
 
par contre quand on est habitué aux disques 180 qu'est ce que les 160 paraissent petits limites ridicules
 
 j'ose pas imaginer ceux qui sont en 200
 
 

 
du VTT sur pendora    
 
sans les bestioles pour te bouffer  

Faudrait leurs dire qu'un vélo ça peux rouler à plat/monté si on pédale

 
Concrètement non, le verre polarisé, c'est gadget même si je trouve ça assez génial de l'avoir pour un prix aussi dérisoire quand on nous le fait payer une fortune chez nous !
 
Par contre oui pour les verres de différentes teintes, c'est super, ça te permet de mettre des verres de teinte très foncé quand t'es en plein soleil pour réduire l’éblouissement et quand t'es au milieu d'un bois, tu mets des verres plus clairs voire transparent (tout en gardant les verres correcteurs derrière)... Perso je trouve ça assez génial, j'ai déjà été géné pas mal de fois à me retrouver avec des verres trop teintés dans des bois et à ne pas savoir quoi faire car si je les retirais, je voyais beaucoup moins bien et si je les gardais, je voyais trop sombre...

 Ma première purge cet été, après 4 ans de roulage intensif sans problème...  

Questions aux spécialistes :
 
Entre une REBA RL solo air et une REBA race dual air, quelle sont les différences majeures en terme d'efficacité et de qualité ?
 
Que valent les freins formula new CR1 ?
 
Enfin, je vois de plus en plus de shifters qui qe fixent sur levier de frein, sont-ils compatibles avec tous les leviers de frein ou uniquement ceux dédiés ?
 
Merci,  

Ah zut pas de bol jai une rl dual air..
 
Le dual air amene plus de réglages et de possibilités mais elle est plus complexe à régler..
 
Pour la race je ne sais pas...

sur la dual air en jouant sur l'écart de pression chambre + chambre - on peu modifier sensibilité de la fourche il me semble

grilled

Pour les shifter sur levier de frein il faut que soit cela soit prévu par le fabricant,
soit utiliser un adaptateur qui remplace le collier de la poignet de frein en y ajoutant un ergot permettant de fixer un shifter adaptable  
 
Un matchmaker quoi..au pire un bon gars maniant l'alu CNC pourrais t'en fabirduer une paire..

Formula CR = bouse infâme. Tous les Formula sont peu fiables, mais ceux là tiennent la palme. Les T1 et R0 sont un peu plus fiables (et légers et freinent fort), à un prix bien supérieur cependant.
Les matchmaker et consorts sont compatibles "par marque" la plupart du temps (freins Sram/Shifter Sram), sinon des alternatives existent pour monter des Hope sur des shifters sram par exemple, mais au prix fort.

Ok,
Merci pour les réponses... ça m'aide à ne pas me décider  

shimano SLX pawa
Avec les disques de 180, perso, je n'ai rien à leur reprocher. Même en terrain très boueux, ça reste efficace !

Pour les vrais :  
https://appsto.re/fr/wZ9f4.i
 
Pour les copieurs : https://play.google.com/store/apps/ [...] bike&hl=fr
 
Bon weekend  

bon rando demain je prépare l'équipement

 
je vais en chier  

In before les tacles sur les mouchoirs à vélo

Reprise du VTT ce weekend avec l'accord de la kiné!!
"Oui mais pas plus de 20 km"...                              

Suffit de faire plusieurs fois 20 km  

Y'a de tres belles choses a faire en moins de 20km
http://www.vttour.fr/topos/aiguill [...] ,1182.html

Et après ça même plus besoin d'aller chez le kiné  

Ca a été demandé mais pas répondu, pourquoi exclure le lapierre ? (xcontrol 610 pour rappel). C'est la même pour les autres gammes LP ?
 
Sinon y'a de la bonne promo sur les commencal meta en 26", ça part pas vraiment malgré les rabais, c'est daubé du q ? De mon coté ne c herchant absolument pas la perf mais plutôt le fun, je me dis que du 26 m'irait très bien...

lapierre ont eut des problemes de cadre qui cassait comme des allumettes,du coup ça leur colle a la peau.
pour le 26",c est un choix,maintenant les gens veulent du 27.5" ou 29",avec les dernière fioritures du moment.
dans quelques années tu pourrais regretter cet achat car les pieces vont devenir rare et plus chere.

Merci pour tes explications.
 
LP ne garanti pas ses cadres @vie je viens de voir, puis bon c'est toujours chiant même sous garantie, reste à voir la proportion et le risque que ca casse..

Les casses chez LP ne sont plus d'actualité. C'était vrai il y a 5-6 ans.

oui,ça ne doit plus etre un probleme maintenant mais la réput' a pris un coup.
il faut surtout comparer le rapport prix/équipement par gamme.
Canyon est bien placé sur ce point,ou faire le tour des bouclards autour de chez toi et voir si ils ont encore des models 2015 a vils prix et c est plus facile pour tester un model.

Je sais pas encore me décider, mon coté raisonnable me dit d'aller sur un hardtail qui serait suffisant, mais j'ai envie de me faire plaisir, en attendant j'économise

Petite sortie du samedi aprem : https://www.strava.com/activities/419337866/
 
Une bonne montée un peu pentue au début, qui se calme au milieu et une fin qui nécessitait de pousser et porter le vélo.
 
(la prochaine fois je nettoierai l'objectif avant de prendre des photos)
 
- La portion médiane assez roulante

- la fin de la montée qui ne passait plus du tout sur le vélo  

 
Pas de chance je me suis fait mal au poignet à la moitié de la montée. Perte d'adhérence sur une pierre et j'ai pas réussi à declipser. Je trouvais les pédales particulières difficile à déclipser depuis que j'étais sur le vélo. Après vérification des cales je m'étais planter et inverser la gauche et la droite Sur des Mavic (équivalente au Time MX-6) ça ne pardonne pas beaucoup. Mais même avec la cale du bon coté je préférais quand même mes Shimano.
 
Du coup j'ai été light à la descente pour pas forcer sur le poignet. Descente un peu technique au début mais la fin est plus roulante. En tout cas elle est longue et plaisante
 
Bref plus qu'a laisser reposer le poignet et me trouver une paire de pédales Shim  

pour moi aussi petite sortie ce dimanche bon seulement 48km (50 d’après le beauf)

dans l'ensemble plutôt roulante cette sortie
départ à la fraiche 3°c j'avais pris ma veste coupe vent ouf
pas envie de chopper la crève une 2eme fois,apres le soleil s"est montré et il fait un superbe pour faire du vtt
niveau forme ca allait jusqu'au 25km après les jambes ont commencé à me manquer
pour le souffle curieusement ca allait mais pas de grosses difficultés non plus sur la rando
heureusement j'ai toujours un petit regain de forme passé les 35km
j'ai un peu poussé sur les 13 derniers km je fini à 15,30 km/h de moyenne
je me suis fait une petite frayeur juste avant l'arrivée dans la fameuse descente de la mort
je commençais à aller un peu trop vite et au freinage le pneu arrière qui chasse, je rattrape en contre braquant
mais je me retrouve dans les feuilles dans une ornière à près de 40km/h, j'ai descendu comme ça jusqu'au bout le vélo brinquebalait à tout va  

http://app.endomondo.com/workouts/622948158/11876711