Reprise du message précédent :

 
Bin en fait, si tu poses la question, c'est peut-être que tu ne roules pas (pas souvent ou pas longtemps) quand il fait moche...
Sinon, tu verrais le bénéfice de préserver un minimum le matos / conserver du confort / ne pas avoir froid / passer moins de temps à nettoyer / limiter l'usure... bref...  

 
belle sortie, mais vu ton xp et entrainement, ce n'est peut-être pas anormal si tu as eu du mal pour finir s'il y a réellement 740 D+

ça correspond aux indications officielles  (738m)

endomondo me donnait 973m de D+ et 958m de D-
strava 422m  
nous étions la plus part du temps en sous-bois donc le GPS doit avoir du mal avec l'atitude

après export du gpx d'endomondo dans ign rando j'obtiens 743m

pour rajouter à la difficulté les bonnes pluies d'hier ont bien humecté le terrain qui était gras par endroit  j'ai fait quelques zig zag dans des descentes rapides à cause de la boue

 
 
Je partage un peu la même vision que lui et commence à limiter les sorties boueuse, ce n'est pas le temps qui me dérange mais bien le nettoyage derrière : 1h de sortie = 1h de nettoyage, et répété 2x/ semaine ça casse la motiv. et le matos va morfler beaucoup plus si tu ne l'entretiens pas. Si tu sors une fois par mois ça ne doit pas poser de problème en effet.  
 

 
Moi, je ne veux pas me limiter aux sorties au sec, sinon, je roule trop peu icite
Je fais juste en sorte que la sortie ne soit une galère ni pendant ni après, ce qui est très loin de vouloir rester "clean" (c'est pour ça que j'ai mis le lien vers mon CR dans la boue). Mais chacun sa pratique    
D'ailleurs, demain, première sortie en terrain gras depuis longtemps.... je vais souffrir, et je ne vais pas pouvoir aller titiller mes chronos sur les segments    
Après les 60 km d'hier, ça va piquer un peu les cuissots s'il faut forcer dans la boue  

 
Je ne dit pas que je ne sors pas quand il y a de la boue mais je fait une grosse restriction de mes terrains, je crois que tu es du 77 aussi donc on est pas aidé par les terrains proposé. Demain je voulait aller à Bleau mais je crois que ça ne va pas le faire car rochers et racines seront détrempés et je n'est pas reçu mais pédales plates.

mes plates et le cadre sloping de m'ont nerve mon sauvé la mise plus d'une fois
 
à moins que ce soit mes qualités techniques de rider    non finalement ca doit être du aux pédales et au cadre  

 
 
En auto je restreins vachement mes actions sur le vélo, c'est juste ça la différence, sinon on passe partout aussi en auto.

sauf quand tu as la roue qui part sur une racine grasse sans prévenir là en auto pas le temps de dé-clipsé
 
moi je suis quasi sur que si j'avais été en auto aujourd'hui je me serrais vautré

 
Je sais pas combien de fois j'aurais bouffé le sol avec des automatiques...  

 
J'achète pas des pompes ou autre équipement de pro à 300 boules. En vêtements je prends que du Decat a pas cher. Donc si ça tient plus d'un an c'est une bonne surprise, sinon osef c'était prévu pour.
 
Une fois rentré je balance tout dans la baignoire et je rince abondamment a l'eau chaude. Papier journal dans les pompes, fringues a la machine et voilà.
 
Et du coup j'ai pas besoin de réserver une séance supplémentaire chez mon psy parce que j'ai marché involontairement dans une flaque ou que je me suis accroché à des ronces en passant

Nettoyer le vélo après la sortie ne devrait pas être une plaie.. Ça permet un petit contrôle après les cascades!
 
S'il pleut  quand je suis encore a la maison, c'est sur que c'est pas très motivant.. Maintenant si je croise une flaque de boue sur mon chemin je fais pas demi tour en plein dedans !
 On est pas des danseuses! J'y trouve même un certain plaisir, à rentrer crade !

J'ai un bon équipements globalement, mais j'adopte la meme attitude que toi en gros  
Par contre pour le velo, plus il est performant et plus tu va devoir etre rigoureux sur l'entretien...

c'est pour ca que je bichonne mon nerval

Vous parlez de sorties et de boue et de pluie, ça tombe bien, j'ai fait une sortie ce matin de 68 km, avec sur 4h30 de roulage, genre 30 min au sec. Tout le reste sous des trombes d'eau. Histoire de bien illustrer, voici ce que j'avais en tête comme expression en roulant :
- Pouring rain
- Soaking wet
- Il pleut comme vache qui pisse
- Il tombe des cordes
- 'Tain quel drache
- Céline Dion s'est remise à chanter ?
 
Bref, que de pluie et encore de la pluie. Je suis passé par des routes inondées, des sentiers qui habituellement sont praticables mais là en en sortant de certains j'avais mes roues qui ressemblaient à des roues de fat bike. Je me suis arrêté un moment en sous-bois en espérant que ça se calme. J'ai juste réussi à me refroidir. Du coup j'ai roulé, roulé et encore roulé sous la pluie. Sans protection, juste un cuissard, un short, un maillot léger courte manche et mes shoes. Tout était trempé, pas un cm² de mon corps n'était sec. Heureusement, pas trop de vent et température de 18°. Du coup pas eu froid. Et j'ai pris un pied dingue ! Terrain hyper gras, descente casse-gueule à souhait et dans certaines je ne roulais plus sur un sentier mais dans une rivière. De véritables torrents de boue qui dévalaient mes singles préférés. Les freins ont beaucoup servi
 
Me suis vautré juste une fois, trop de boue et bim par terre avec ma joue droite qui est partie faire des bisous avec des orties
Ce qui valait de l'or aussi, c'est la tête des gens en voiture qui me regardaient genre "mais t'es con ou quoi de rouler par un temps pareil ?"
 
A refaire !
 
la trace Strava : https://www.strava.com/activities/369413841/overview

 
Alors qu'en fait une fois que t'as admis que tu serais trempé, y'a rien de mieux que de rouler sous la flotte quand il fait plus de 5 degrés  

Je compatis, premier jour de vrai pluie ici depuis 3 mois, j'avais oublié la notion de pluie en fait

 
mais grave ! Je foncais dans les flaques. Par contre la gestion des lunettes c'est chiant

 
 
 
 
 
et pas besoin de prendre sa douche en rentrant  

euh si quand-même
J'étais dégueulasse

Il pleut en Corse.  

 
Dans ce genre de conditions, quoi que tu fasses, tu es trempé, mais avec ces températures, ça passe assez bien, c'est même assez fun   ... la même sortie en hiver, ce ne sera pas tout à fait la même chose, surtout quand if faut passer sous le jet dehors    
 
 
 

 
en hiver, s'il pleut ou neige, je sors pas. J'ai fait une randonnée le 21 décembre l'année passée, sans pluie, mais j'ai déjà bien eu froid et terrain hyper gras. Après les 45 km de la rando, j'avais l'impression d'en avoir fait le double

L'hiver, le plus gênant c'est le combo froid et pluie.  
 

froid ça me va, à part aux pieds mais alors si t'y rajoutes l'humidité, je reste au coin du feu perso...

Finalement, tu sors le vélo 4 fois dans l'année.  
 

Voici mes options à  environ 2000$ CAD:
- Giant Trance 1 2014@1900$: http://www.giant-bicycles.com/fr-c [...] 650/73505/
- Spé Stumpjumper FSR Comp 29 2013 (avec TDS télé Spé)@2000$: http://www.specialized.com/us/en/b [...] mp29#specs
- Trek Remedy 7 2015@1900: http://m.vitalmtb.com/product/guid [...] duct-specs

Si les 3 sont en bon état et que la taille est bonne, je suis mieux de partir vers lequel?

nan, en hiver je sors beaucoup. 2800 km depuis juillet dernier et je suis pas mal sorti entre septembre et mars.

A ce sujet, ma sortie du jour fait que j'ai plus roulé avec le Canyon en 3 mois qu'avec le Rockrider en 9 mois. 1430 km avec le canyon depuis son achat, 1400 km avec le rockrider avant qu'il ne rende l'âme...

ici,les "vrais" hiver avec le sol gelé,c est encore plus roulant que l été.

Pour le froid aux pieds en hiver, y'a la bonne vieille technique du sac plastique (en papier )  

C'était nimp' cet été, extra sec  

Surtout ça
Finalement le Giant passerait à 1900$ ? la ça commence  devenir intéressant !
Trek un peu moins bien équipé mais modèle de l'année, le spé frein bof équipement équivalent au trek (x7/deore) mais tds et reste très correct niveau suspat'.

Oui, 1900$ ça fait 45% de rabais sur le prix neuf théorique si j'avais du l'acheter en 2014, je trouve ça bon!
Le Giant en L est un 20", je pense que ça ira, le gars fais 5cm de moins que moi, avec un peu de chance avec un longueur de jambe pas bizarre...

Ça peut passer, faut que t'essayes absolument, après t'as plusieurs longueurs de manivelle sur les pédaliers si jamais tu veux un peu corriger ...

 
j'ai fait 730km en 4 mois 1/2 la moitié de tes 1430 je roule 3 fois que toi    
 
encore au moins 10 sorties soit 350km en moyenne jusque fin octobre ça me ferait 1224km en 10 mois (meme pas 1430 )

Des nouvelles de SUNN  
http://www.mtb-check.com/fr/quelqu [...] s-de-sunn/

sinon j'ai moins eu mal aux épaules et cervicales. J'ai remis la selle pile poil horizontale avec mon niveau et nettement moins de fatigue à ce niveau là du coup. J'ai aussi allégé mon sac en prenant juste 1 litre d'eau et en remplaçant la pompe et les outils par des équivalents plus légers
 
Il me reste une pointe douloureuse au bas de la nuque dans certaines positions mais je sais que ça met du temps à disparaître ces douleurs là...

Plus qu'à attendre la Roc.
 

Roc ?

squale : c'est où que tu réimportes le GPX dans IGN ?

 
Le giant c'est le mieux a 2000$ je le trouvais pas mal mais a 1900$ il est à mes yeux mieux équipé que le reste et moins chère.
 
Giant se touche un peu sur le prix publique des vélos c'est pour ça qu'ils offrent de grosses ristournes.
 
Je crois pas que le fait qu'un vélo soit de 2014 fait qu'il doit être forcément plus décoté qu'un 2015 quand il n'y a aucune évolution notable sur la géométrie et l'équipement, par contre les xt 2016 passeront en 2x11 ça c'est un argument pour décoté le modèle de l'année précédente.
Un modèle de l'année peu avoir plus dérouiller qu'un modèle précédent chez un mec qui roule pas.

Dans l'annonce le gars dit qu'il est mécano vélo, donc je pense qu'il bosse dans un magasin Giant, il a du le toucher vraiment pas chère, je sais pas à quel point je pourrais encore baissé...
De plus il me dit ne pas avoir la facture, je pense juste qu'elle est tellement basse qu'il ne veux pas que je la vois au risque de baisser encore...
Mais oui je le trouve bien!