Reprise du message précédent :
Never go full enduro bro // A-Line
 
Cette maitrise avec un simple enduro

J'ai testé les deux mais à l'avant c'est top ! Sinon je suis en DHF, la valeur sûre

Oui

Et alors ton avis pour de l'enduro/AM ?
J'ai explosé des Scott Trail quasi neuve en une semaine de montagne (mes précédentes modèle 2008 avaient tenu 2 ans...), je lurke du coup une paire vraiment costaude.

Bon mon vélo est bientôt vendu, je vais donc chercher son successeur...

Pour rappel je suis sur un RM Trailhead 29" de 2013 acheté en 2014 et avec moins de 500km au compteur...
http://www.bikes.com/en/bikes/sport-xc/2013
Je l'adore quand c'est roulant, mais je le trouve pas super quand ça devient technique/cassant ou que ça descend raide (même court).
N'ayant rien testé d'autre, je n'arrive pas à savoir si c'est ça géométrie typé XC ou ses roues 29" qui le rendent pas très agile...

Sont remplaçant serait un TS, avec mini 120mm, pas plus lourds (13.5kg mon RM), qui soit aussi bien sur le roulant (ou presque) et beaucoup mieux quand ça devient plus cassant.

Je précise que je fait 1m88 pour 90kg à nu, donc un 100kg sur le bike...

Étant au Québec, je n'ai pas accès à certaines marques ou pas facilement...
J'ai donc fait une sélection de ce que je peux avoir avec les principaux composants et le prix conseillé :
https://docs.google.com/spreadsheet [...] cslist_api

Mon budget est de 3000/3500$ max, mais j'aimerais rester dans les 3000$...
Si vous avez des conseils ou des avis sur la liste ci-dessus je suis preneur, par exemple si je peux éliminer certains modèle directement pour réduire la liste...

L'idée est d'avoir une liste de 3 ou 4 bike et de faire le choix la dedans, on fonction des promos qui arrivent.
Par exemple le Troy Carbon XP à 3800$ je peux le toucher à 2900$ en ce moment, bref trouver le top 3 et dealer avec.

Si vous avez des conseils ou avis un gros merci, disons que madame ne tolérera pas un autre changement de vélo dans les années à venir, surtout en ayant sortie 3000$!

Bof, c'est plus typé DH je trouve je les utilisais en enduro mais au final je préfère mes mavic rush même pour l'enduro, les fiveten sont lourdes et pas très rigides. Au final je les utilise plus que pour quand je monte les auto sur le DH.

   
 
regarde chez les mag online (probike,alltricks....).
j avais meme trouvé la mienne (xtr) sur c discount (revendeur),une dizaine d euro livré ,il me semble.
 
http://www.probikeshop.fr/vtt/roues-pieces-c164.html
 
vérifie vraiment qu elle s adapte si tu commande une "universelle" ,gros risque de fuite.

Ouai donc tu ne les as pas du tout testées en montagne-portage.

Mais si relis ce que j'ai écrit la semelle n'accroche pas trop c'est la semelle Stealth, pas très cramponée. Je dis pas que ça va pas, juste qu'il y a mieux amha pour de l'enduro.

 
 
Salut, pour 3000 $ tu auras du très bon choix, si tu pars technique/ cassant, une approche en TS 27,5 serait bonne avec 140 pour xc/ am ou pousser 150/ 160 pour des terrains select mais oubli le plaisir en montée/ roulant. Comme d' hab c' est le terrain qui fait la décision, celui oú tu roules le plus et non celui oú tu aimerais l'emmener  

Disons que j'aurais du préciser ma recherche, parce que quand j'ai lu Mavic Rush j'ai souri. Je cherche en réalité des chaussures qui tiennent très bien la marche sans se faire broyer le pied. Et surtout sans toute la semelle qui se décolle sur du portage violent bien acéré comme les Scott.

Après la rigidité j'en cherche pas à tout prix et je suppose qu'elles le sont au moins autant que mes actuelles. Et la légèreté... J'ai déjà donné.
En quête du modèle se rapprochant le plus de l'indestructible en somme (mais pas hautes et pas gore tex).

C'est peut-être pas aussi cassant que certains ici mais un 140mm en 27.5" serait suffisant, mais j'aimerais pas trop sacrifier le côté roulant...
Les Stumpjumper en 29 et 130mm je semble un beau compromis, mais je n'arrive pas à évaluer à que point le 29 est moims bon quand ça devient technique par rapport au 27.5".
Je suis allé voir le Troy Carbon avec un Pike 120/150mm, ça parait être un bon compromis...

Hellzed ton vélo tu l'as réparé ?

 
 
Pour avoir eu du 29, tu seras limité dans le serré (braquage) et pentu (gravité) un peu moins sur les obstacles, après le 29 est aussi une affaire de taille corps et jambes pour emmener allègrement. Par contre trouve toi l'opportunité d' essayer les 2 avec ton budget.

 
motherfucker nature m'a affublé d'une taille d'1m68 mais je suis plutôt bien bâti
Je t'invite à me suivre quand tu veux

non merci 130km c'est trop pour moi

j'ai toujours le premier du nom de 1999 dans mon garage

 
Merci  

Ben les mavic alpine xl (le "xl" c'est pas la taille hein, c'est un modèle spécifique) dont je parlais plus haut ne correspondraient pas a ton cahier des charges?

Pour une pratique enduro, quelqu'un a déjà essayé les protèges tibias de foot ? J'ai déjà des genouillères, pas trop envie de mettre des sous dans un combo protège genou+tibia ...

Pas facile d'essayer ici, enfin sur le parking et ça s'arrête là...
1m88, plutôt grand, j'ai pas l'impression que le 29 est trop grand, sauf comme du dis quand ça devient plus serré et qu'il fait en même temps tourner alors que le cintré passe juste...
Personne pour épurer ma liste:
https://docs.google.com/spreadsheet [...] cslist_api

Tu peux regarder le Bmc Trail Fox et Orbea Occam

J'aime bien mes Shimano MT43, pas trop souples mais pas de soucis pour marcher avec, assez solides

 
Tu trouves même chez D4
 
http://www.decathlon.fr/lot-de-val [...] 06174.html
 
Et il y a peu de risques de fuites si c'est bien monté, même avec des universelles, du moins selon mon xp.
 
Et il faut de toutes les façons ajouter/remplacer le liquide régulièrement (il a tendance à sécher).
Si tu gardes les mêmes pneus, ça devrait aller tout seul    

 
 
Vu ta taille et ta pratique, en effet, du 29 en 130 semblerait faire l' affaire, aux autres d'approuver    

Merci pour ton avis!
Tu irais vers quels modèles de ma liste?
En 29 je trouve le Stumpjumper Evo bien placé niveau tarif, mais je suis pas super calé niveau équipements...
Disons que je vais garder le vélo stock jusqu'à ce que les pièces s'usent.

En cours...
Mais vu que je me suis explosé le pouce à Barcelo et qu'il me reste une semaine de soin, ça tombe au poil.
 
D'ailleurs voilà le final de la sortie de 2200 à la tête de la Fréma. Une descente exceptionnelle, près de 1200m de déniv négatif d'une traite avec tout ce dont on peut rêver comme terrain et esthétique. Par forcément très technique mais après le portage bien violent -d'autant plus avec l'altitude-, elle arrive vraiment comme une bénédiction.
Et descendre un 3200 ça fait quelque chose.
 
SAM_5033-2 by Hellzed, sur Flickr
 
SAM_5068-2 by Hellzed, sur Flickr
 
SAM_5116-2 by Hellzed, sur Flickr
 
SAM_5125-2 by Hellzed, sur Flickr
 
Oui il a pas trop confiance en ses freins mon poto Pierrot

Peu durable et costaud Mavic. Je suis très content de ma veste et de mes gants, mais niveau longévité on repassera.

Je sais pas ce que tu utilises comme appareil et comme compression, mais elles pètent leur classe tes photos

Ah et puis vu les paysages, j'oubliais le traditionnel : enfoiré

Je m'apprête à commander des chambres à air. Comment je peux savoir la longueur de valve qu'il me faut ? (ça va de 40 à 60 mm)

Moi c'est whoops que j'apprécie le plus à regarder !  

j'ai grave kiffé !

beaucoup de chemin de terre, des sentiers, des caillous, des montagnes russes, des traversées de ruisseau un petit peu de route, un peu de portage pour passer sur un pont (mon guidon était trop large) je me suis bien amusé en tout cas !
Le bidon et le sac à eau n'étaient pas de trop.

Première vraie sortie VTT pour moi!
J'ai plus qu'à laver mon VTT maintenant Et me reposer, j'suis mort

En spoiler mes stats de folie

le parcours: http://www.utagawavtt.com/randonne [...] erche-7781

Utilise strava c est bien plus orienté vélo et y a un groupe hfr  

 
 
En marque, je conserverait Spé, seul à faire ce qu'il serait adapté pour toi, à savoir un 29" en 130mm (pas lu tous les déscriptifs) sinon Norco je connais juste de renom car on en trouve peu en France mais ça semble de la bonne came, De Vinci et Rocky Mountain, peut-être un Trek remedy ou fuel à la rigueur mais ils sont mal placé en rapport Q/ P.

 
Bon ben, j'ai finalement pu me dépanner ce matin, j'ai trouvé une valve et du préventif.. J'avais une belle brèche dans mon pneu en plus, je m'en étais pas aperçu hier..
 
Du coup j’étais sceptique mais j'ai bien mis 60/80ml de préventif, bien fait tourner ma roue, gonflé à un peu plus de 2 bars..
 
Et tout bien, je viens d'enquiller une belle sortie, ça n'a pas bougé !!    
 
https://www.strava.com/activities/364108189
 
Mon pneu commence à fatigué par contre mais ça ira bien pour finir la saison..  
 
   
 

 
  Wrong topik... Topik Route    
 
Rouler sur des Départementales c'est pas vraiment du tout du VTT...

En 29 c'est souvent du 120mm, j'ai peur d'arriver à la limite rapidement.

Pour avoir du 130/140 en 29 les modèles sont plus rare, mais par exemple entre un Stumpjumper Comp vs Evo vs Remedy 8 (le tout en 29), lequel serait le plus intéressant?
Surtout pour les composants principaux que je ne compte pas upgrader, genre fourche, amortisseur, roues, freins,...

J'avoue que niveau composants je suis pas calé, et l'éternelle question RS vs FOX?

Demain démo GT bike, je vais tester un 27.5...

Édit: il y a le Troy Carbon XP qui me fait de l'œil aussi, avec sa Pike en 120/150, je me dis que ça serait un compromis, mais en 27.5, toujours la même question en fait à laquelle je n'arrive pas à répondre, peut-être demain

Franchement si t'es au Quebec fais marcher la marque locale !
Devinci a vraiment fait ses preuves et avec les promos ça vaut plus que le coup.
http://www.bikeradar.com/mtb/gear/ [...] -15-49173/