Reprise du message précédent :

Je suis la que 4 jours, et vu les températures et ma faible connaissance du terrain, je vais pas tenter le diable, mais l'an prochain, on se fera une sortie fans le coin

69€  

Ha trop tard, elles étaient toutes à 42 récemment, en silver au moins.

silver

Sur les cadres foncés, j'aime bien, ça a un coté old school.

Ça change du full black.

Bon après deux semaines de vélo, mes fesses se sont habituées, j'ai aussi trouvé les bonnes cuissards pour mon gros popotin (après avoir essayer des naka à 8€ ou des bealeaf acheté sur amazon, c'est finalement chez Dare 2B http://www.probikeshop.fr/dare-2b- [...] 86448.html que j'ai trouvé mon bonheur)
 
Par contre j'ai toujours mal aux mains, au niveau des paumes... Avec les gants la douleur est moins forte, j'en déduis que je devrai peut être changer de grip ou changer de gants?
 
en grips comment les choisir?  
j'imagine qu'il me faut des tailles plus grandes.  
 
 

 
 7h de route (où je me suis fait flasher tiens tiens) je me gare dans ma rue hier soir et je force en créneau contre le camion de mon père avec le spé sur le porte vélo.
Résultat jante avant transformée en anneau de moebius.  
 
Je vais tenter de la détordre à coup d'étau mais a priori c'est la fin pour ma Crest après un an et demi et à peine de voile malgré ce que je lui ai mis dans la tronche.
J'espère au moins pouvoir récupérer les rayons.

pas de rétro sur la voiture?

J'étais explosé de fatigue...

il faut savoir léguer le volant si tu peux,ça m est arrivé aussi,flaché a Chambéry par un radar fixe bien repérer.

Explosé de fatigue, flashé par un radar, tu peux déjà être heureux d'arriver en vie  
 
 
/ceci était un message de la sécurité routière

La question est comment réparer une jante ultra voilée.

 
Un autre créneau dans le sens opposé ?  

la recyclée  et mettre la main au portif.  

 
 
http://velo-reparation.fr/entretie [...] _jante.php

une jante en 8, c'est irrécupérable : elle est morte
et les rayons ont certainement pris...
 

 

 
J'en déduis que tu as un porte vélo "sac à dos", à mettre sur l'arrière de la voiture, tu as de la chance que ca n'ai rien pété sur ta caisse, un coffre à changer, ca doit plus douiller qu'une roue

On doit pouvoir récupérer le pneu à la limite
Et le moyeu, mais au prix des roues entière, est-ce que ca vaut le coup

J'ai oublié de vous raconter une anecdote sur ma rando d'hier
Quand j'ai crevé, je me suis dit bah, j'ai ma bombe anti-crevaison, ca va être vite réglé. Je l'avais achetée du temps de mon Decathlon. C'est une bombe avec gros embout pour pipette dite "VTT". Sauf que sur le Canyon ce sont des pipettes étroites. Ma tête :  
 
Heureusement j'avais une chambre à air mais le reste du trajet je me suis dit pourvu que je ne crève plus, sinon cela aurait été réparation avec rustine and co.
 
Mais là du coup, ma bombe, à part me raser avec, je vois pas ce que je vais en faire à part la refiler à ma fille qui roule désormais avec le decathlon

C'est de la merde toute façon les bombes anti-crevaison.

euh non. J'en ai utilisé une une fois sur mon D4 avant une sortie et ça tient toujours depuis 6 mois...

Et c'est le genre de truc qui se périme.

Tu fais comme tu veux hein

non plus, celle que j'ai utilisé avait au moins 15ans
Le prix était encore en francs belges

Je vois pas le rapport avec la bombe anti-crevaison
 
Dès lors que tu crèves, si tu continues à rouler, ce qui est souvent le cas, on prie toujours pour ne pas crever plus de fois qu'on a chambre à air, c'est comme ca, on y peut rien

 
parce qu'avec la bombe et la chambre à air, je me disais que je pouvais crever deux fois sans soucis. Là du coup, je n'avais droit qu'à une seule crevaison sur les 90 km.
 
En même temps, c'est la première fois que je crève en 2500 km de rando. Du coup, je paniquais un peu quand j'ai crevé    
Je me disais, jamais une sans deux, jamais deux sans trois, etc.

Pour enlever du stress, faut passer au tubeless

ca vaut vraiment le coup le tubeless? ça se monte sur n'importe quel vélo?

 
oui. presque.

 
pas glop ca    

Je sais pas, je crevais pas avant, et je crève/déjante pas non plus manitenant, donc bon
 
C'est juste que c'est pas la même sensation, l'accroche me parait aussi un peu meilleure

Carrément, du fait que l'on peut moins gonfler pour s'adapter au terrain... Davantage d'amplitude quoi
 
Et passer en revue les pneus après une sortie, en enlevant les épines plantées sans perdre de pression c'est quand même top

même si la mise en place fut laborieuse

Par contre le jour où tu crève/déchire le pneu, ça doit pas être cool.
Si tu veux mettre une chambre l'intérieur du pneu est plein de préventif.

Certes avec des jantes et pneus pas prévus pour non plus

Mais je ne regrette pas cette chienlit  

On fait pas du vaytaytay pour avoir des mains de princesse bordeeeel

et les bombes anti-crevaison ça dépanne bien ou c'est vraiment inutile?

idem, j'ai des selles sacrément fermes et avec ce cuissard ça passe nickel. Il est bien aéré mais je préfère quand même le porter sans short par dessus (je réserve le short aux zones civilisées)

 
non les bombes en cas de crevaison ca n'est pas très utile
 

 
 
 
 
 

 
manges plus de fibres