Reprise du message précédent :
Niveau tailles de roues, je vois pas ce qu'ils peuvent rajouter, les boost et les +, faut vraiment en avoir l'usage du coup je choisirais juste une taille de roues et j'attendrais une bonne promo si c'est un "caprice"
 
Quoiqu'ils pourraient se lancer dans le 26,5, le 27, le 28 et le 28,5  

datasheet mis à jour

 
 
Et La Fourche installée n'est pas celle en descriptif. Il s'agit d'une recon

Ça dépend ce que t'entends par obsolète. Il roulera toujours aussi bien et tu trouveras des pièces pendant un bon paquet d'années.
Si tu penses à la revente ou à attendre dans l'espoir d'avoir une pseudo-révolution, effectivement c'est "risqué".

Non, pas à la recherche d'une révolution, juste acheter un vélo à 3000 et dire à madame 4/5 ans plus tard qu'il faut changer encore ça passe moyen

 
Mon devoir est fait.  
Si des gens veulent rouler dans le 14, y'as pas de problèmes.  

moi je dis 27.5 et picétout
 

 
Salut    
 
A première vue ça semble être une bonne idée.
Je ne suis pas spécialiste mais le réseau Sigfox semble être en cours de déploiement.
T'as l'air fin avec ton appareil si tu capes pas  
A voir la reception reelle en pleine foret ou pleine montagne    
 
En plus, j'ai cru voir qu'en fonction de l'abonnement, on est limité a un nombre de message par jour.
 
A l'heure du smartphone, je vois pas trop l'interet pour cette application.
 
Mais encore une fois je ne suis pas specialiste et je suis sur que ce truc pour servir pour beucoup d'autres applications.

 
 
Me laissez pas bider ^^

Ben qu'est ce que tu veux qu'on te disent !! C'est comme si tu nous disait j'achete le dernier Mac Pro ultra puissant de malade pour 8000 Euros et j'ai peur qu'il soit obsolète l'année d'après...

Bienvenue dans le monde moderne mec !!! Faut avoir une philosophie inverse ! Tu peux te permettre de dépenser 3000 Euros facilement ? Et surtout tu peux te permettre d'entretenir un vélo à 3000 Euros ???

Si tu as oui au 2 réponses, GO achéte ton vélo et fait toi plaisir ! Si tu ne peux pas ... Attends quelques années d'avoir le bon niveau de vie, ou assez économiser pour pas etre dans la merde !

Franchement de nos jours, tu achétes un truc et le lendemain c'est obsoléte et bien pire tu achétes souvent un truc déjà obsoléte ! et cela pour 3 euros, 30 euros, 300, 3000  , 30000, 300000 Euros !!!

Donc comme ça a été répondu, toutes ses nouvelles technos ont été testées, elles apportent leurs lots d'améliorations et de concessions ! Si tu penses que c'est enfin la techno qu'il te fallait fonce et roule comme tu n'auras jamais roulé ! Si tu n'y trouves aucun avantage et que ton vélo te convient toujours pour 99% de tes sorties ! garde ton vélo !

Merci pour la réponse "mec"!
Disons que je me suis mal exprimé :
Quel serait la caractéristiques que vous ne pourriez pas vous passer et sur laquelle vous ne pouvez faire de concession sur un nouveau vélo?
Taille de roues, axe arrière 148mm, boost sur fourche avant, ...
Par exemple acheter un bike en 26" aujourd'hui c'est un peu dommage je pense.

 
 
Ouais, en gros dehors les pauvres    
 
   
 
Impossible de comparer un ordi et un vélo.
La performance d'un ordi évolue OK et c'est le matos qui fait vraiment la différence, un vélo, c'est le pilote qui fait la performance avant le matos.
 
Je suis pour 'l'évolution', mais faut pas déconner, y a parfois de la branlette technologique pour 'pas faire comme les autres'
Oversize ², pressfit pour BDP, Fourche monobras, etc ...
 
Perso, je pense comme Pere_U  

En matière de PC comme en matière de vélo, j'aime bien changer de matos peu fréquemment, comme ça quand je change j'ai l'impression de faire un bond technologique de ouf

J'ai croisé des mecs dans l'Ubaye, ils avaient tous les deux un vélo de plus de 5 ans d'âge et n'étaient pas près de changer. Ils roulaient comme des as.

S'astiquer sur le matos et les "nouveaux standards" c'est tomber dans le piège des marques, en prenant un vélo chez D4 ou Canyon adapté à sa pratique et son budget c'est difficile de se tromper ou d'être déçu... L'important c'est de rouler ctout'
Et même le 26 vaut le coup quand on regarde les affaires de fous furieux qui traînent en neuf comme en occasion (l'histoire des pneus ahah si vous êtes du genre sensible au stress faites vous un stock ).

Tiens, tant que t'es par ici, tu peux faire un retour sur ton plateau oval maintenant que t'as plus roulé avec?  
J'en ai commandé un pour tester. Je devrais le recevoir bientôt, on verra si j'ai le même ressenti ou si c'est juste un placébo.

Pour la montagne en 32 dents je craignais le pire.. Et ça a plutôt été. Sur des sentiers roulants sur plus de 1500 de déniv (comprendre pistes d'entretien des remontées mécaniques par exemple), j'ai toujours réussi à passer même les passages les plus pentus. En forçant certes mais avec une régularité supplémentaire qui m'a semblé me fournir plus d'accroche. Je n'aurais pas pu monter aussi bien en 32 rond, par contre en 30 rond peut-être.

Mon prochain sera néanmoins un 30 oval ça c'est certain.

C'est le plaisir avant tout de toute façon    
 
Le plaisir de changer de monture en fait parti    
 
Moi j'aime bien les choses durables, mon plaisir c'est d'entretenir    
C'est je l'admet anti-consumériste, mais bon, c'est mon plaisir  
 
 
Mais pour en revenir au sujet, les technos 'standards du moment'
27,5
Tubeless
freins hydraulique avec liquide minéral
BDP roulements externes
fourche a air
mono plateau / 11 vitesses arrières
 
On pourrait peut être faire un listing des technos du moment ?
 
 

Le 2*10 reste un classique, tu peux rajouter le cintre long et la potence courte ainsi que la tige de selle téléscopique (ça c'est priceless).

 
Hum... Tu es toujours au meme endroit au canada right ? Ton terrain de jeu est toujours le meme... J'ai pas analysé à 300% tes parcours, mais jai plus limpression que c'est du VTT pépére en mode je fais du sport et je me fait plaisir sans trop de danger (Corrige moi si je me trompe, il ny a pas de second degré dans ma précédente phrase   )
 
Donc un XC ou un all mountain en 29 ou 27.5 avec 2 plateaux ou du mono plateau sera deja amplement suffisant pour te faire plaisir à 200%
Si ça alterne beaucoup de montées descentes et que tu as pas envie de faire de pause -> TDS téléscopique... Avec tout ça tu auras deja ton vélo a 2-3000 euros
 
Tout ce qui est boost , taille de pneu + etc... Désolé si jen choque certain pour sur ce topik, mais ça ne concerne pas 90% d'entres nous ! Faut vraiment envoyé sévére de sévére en enduro pour en avoir la nécessité ! Apres moi le premier, si je sens que ça peut m'aider et que jen ai envie et la capacité d'achat...Go
 

 
Franchement pauvres ou pas pauvre je m'en bats bien les glaouis.  
 
Je compare un ordi comme je pourrais comparer a une ferrari !
 
Est ce qu'on a tous la capacité un jour de s'acheter une ferrari... peut etre, peut etre pas... Mais ce sera jamais le dernier modéle avec disque en titane de pluton et aileron en carbone de la NASA !  
Moi et la philosophie du j'achete au dessus de mes moyens ça fait clairement 2 !  
Ce que je veux dire, c'est que si Pere_U se pose ce genre de question pour un vélo à 3000 euros, c'est qu'il est peut etre pas prêt  
Le jour ou je suis aller acheter mon premier vélo à 3000 Euros apres avoir bosser quelques années aux US et en France... Je suis arrivé dans le magasin pour dépenser 3000 Euro tout en sachant que je pouvais en depenser le double si ça me plairait ! Ça m'a permit de me dire, putain jai le vélo de mes reves à 3000 mais la jai des freins Hope hors de prix qui vont rajouter 400 boules sur l'addition ! Go go go, c'est le moment de se faire plaisir ! Et j'ai eu 0 regret !
 
Enfin on a hate de voir le premier section + sur ce topic et les sensations qui vont avec

 
Ca me tente aussi...coté garde au sol, tu ne touche pas plus souvent?  

Je suis entièrement d'accord, mais le dictact des constructeurs tend à affirmer que le 27,5 est la pour durer et que le marché du 26 s'écroule , perso j'ai peur d'avoir une perte sèche sur le mien c'est aussi pour ca que je change ...

Non c'est l'équivalent d'un 34 sur qu'une moitié.
Plutôt bon article sur le sujet en plus des classiques de PB: http://www.vojomag.com/test-b-labs [...] ir-lovale/

 
Pourtant parait que c'est le secret de Froom le plateau Ovale Donc pas d'excuse en montagne ça doit passer    
 
ça me tente aussi d'essayer... mais je suis deja en 30, je me trouve parfois leger en plat pour envoyer... A voir

Ah c'est pas l'assurance qui te fait changer ?

En même temps, c'est pas un investissement (au sens financier du terme)....pis même si tu achètes le vélo 1500€ et que tu le revends 500€ au bout de 3 ans, ca fait jamais que 350€ par an de dépense...pour un loisir, ca reste tout à fait raisonnable (ca fait quoi...7 restos par an pour 1 personne? faut pas déconner, c'est pas la fin du monde!).    

 
Jvais mater ca.  
 
J'en ai essayé un chez le vélosciste du coin il y a 15 jours...j'ai vraiment apprécié sur les quelques mètres que j'ai fait avec mais il m'annonce un billet de 200 pour un double plateau.    Je ne sais pas si c'est si c'est aussi extraordinaire sur une montée défoncée qu'en vélo de route, du coup, ca me refroidit un peu à tester.  

Pour ton spé tu peux en avoir deux pour 100€ en narrow wide..
 
http://absoluteblack.cc/sram-oval.html

Chouette projet

 
c'est du joli usinage, mais ils ne font que pour les monoplateaux nan? j'ai pas trouvé pour monter sur mon 2x10

Dsl de vous flooder mais je vais commander on VTT ce soir, alors Rockraider 560 ou Kona ?
 
http://www.decathlon.fr/vtt-rockri [...] 93151.html
 
http://www.probikeshop.fr/vtt-kona [...] 05199.html
Thx

 Merci!  
 
J'ai pris un 28.  
Pour l'instant je reste en 36 derrière, on verra si je dois passer en 40.
C'est la régularité que t'as ressenti que je recherche histoire de progresser sans à coups, de moins buter sur les cailloux quand je suis au "point mort" du coup de pédale.  
Vu que je roule en plates, c'est difficile de pédaler de manière très fluide et je pense que ce système peut être intéressant.
 
Pour en revenir à la discussion en cours, je m'en tape que ça soit moderne/à la mode/performant. Ce que je recherche c'est du matériel adapté à ma pratique.

Ah oui en effet je sais pas où se fournir en pas narrow wide, mais du coup c'est le moment de passer en 10*42
Surtout que ton dérailleur XTR est parfaitement adaptable sans modif, un oval en 30 avec un pignon de 42 sur le même site et hop !

Prend le Kona c'est quand même sacrément plus classe qu'un D4 sur les sentiers (relance de 10 ). L'équipement semble totalement semblable entre les deux qui plus est.

 
Sauf que les deux ne sont pas franchement comparable, aujourd'hui sur les PC non-gamer on a atteint un niveau de puissance qui laisse entrevoir de longues années d'usage avant de trouver une nouveauté intéressante !

Lol

A part pour se pignoler devant les potes, le 560 surclasse le Kona sur pas mal de point. Et vu qu'ils sont au même prix...

 
Je prendrais ça aussi, le X5, ça équivaut à quoi chez shimano ?

Ok merci Hellzed, seul petit hic la taille. Je mesure 1m75 avec un entre-jambe de 82 cm, je devrais prendre un taille M 44cm mais il ne rest qu'un M 46cm. Est-ce grave Doc ?
 
 
Rhhhhhaaaaa jay_kay06 je suis perdu...

Sûrement pas du Deore...

Deore.

 
Ce pousse au crime    
 
Mais j'ai pas les cuissots qui vont avec malheureusement

 
Les freins du Kona sont mieux, transmission kif kif, par contre, il a une fourche à ressort. Pour moi c'est rhédibitoire.  
 
Je partirais sur le D4.  
 
edit : même si la fourche est une recon, il en existe des versions à air et à ressort. Si c'est à air, go pour le kona, sinon, go pour le D4