Reprise du message précédent :

Les vélos en tube de chauffage avec des formes de jardinières pour grand-mère....  
 
C'est simple en faite un vélo moche.

 
Tu as oublié de mentionner la peinture à la bombe fluo de chantier  

Et pourtant le kit cadre seul coute plus cher que 90% des vélos du topic.  
Mais ça n’empêche pas leurs cadres d'avoir tous cette forme pas très harmonieuse surtout si on les compare à d'autres artisans cadreurs qui sortent des petits bijoux de leurs ateliers.
 
Et pour l'acier, pas du tout d'accord, c'est le seul matériau que je respecte, avec le titane.

C'est bizarre, je le préfère aux commence mal    
 
Et vu que c'est une révolution, le prix doit être en conséquence, spécial bobo  

 
Donc tout tes vélos sont soit en acier soit en titane ?

66% et bientôt 75%.
Je n'ai que mon TS en alu car c'est difficile de faire autrement.

75% acier, le titane est trop cher    
 
Et c'est une mauvaise excuse que les ts hors alu ne sont pas faisable.

http://kingdombike.com/en/ti_bike/2015-hex

C'est surtout que mettre près de 2000€ dans un cadre de SR qui verra ses standards dépassés d'ici moins de 3 ans me rebute.
J'avais failli prendre un titane en 2011 et heureusement j'étais resté sur l'acier. Roues de 26, axe de 9, pivot droit. Ça deviendrait déjà compliqué de trouver des composants, notamment une bonne fourche.
 
Pour le TS hors alu et carbone, j'attends tes propositions en dehors du Caminade justement et de quelques titanes introuvables en France et hors de prix...

T'as pas dit hors de prix, mais difficilement faisable. Quand on aime on ne compte pas  
 
Et les cadreurs français ne font pas de TS ?

Difficilement faisable car c'est difficile d'en trouver en France et que c'est compliqué d'acheter un vélo comme ça à l'autre bout du monde sans l'avoir vu ni essayé . (Et aussi parce que le prix pique un peu, la passion ne fait pas tout )
 
Pour les cadreurs, ils peuvent faire du sur-mesure donc je suppose que si tu débarques avec ton plan et une grosse liasse, ils doivent pouvoir te faire ce que tu veux mais concevoir un TS et sa cinématique ne s'improvise pas, surtout pour un vélo unique.

T'arrives avec ton TS alu que tu aimes, tu lui dis de changer les parties alu, et de reprendre les roulements et roulez!

Yep, mais tu pourrais dire " je roule en Y_421_titanium "

@ Gnomo : le comportement et les sections seront forcément différents...

Ça revient super cher pour une question de matériau, je ne suis pas intégriste à ce point.  
 
Puis y'a des brevets sur la plupart des cinématiques, même si j'imagine que le risque est limité pour un particulier, pas sur que le cadreur accepte.

S'il est bon c'est pas ça qui va l'arrêter

Sinon en préparation de ma course de nuit la semaine prochaine, hier j'ai testé la sortie de nuit avec une lampe sur le cintre, c'est incroyable l'atmosphère d'une forêt la nuit

C'est le prix du cadre affiché là ?  

Hors amorto...
Enfin comparé à du carbone, c'est pas forcément démesuré comme prix.
 
Delantera, tu roules simplement avec une lampe sur le cintre?

Roule une nuit de pleine lune, sans lumière

 
Tu fais pas d'efforts, aussi  
 
Titus faisait un TS en acier il me semble

Sunn aussi

 
Ouais, je m'en doutais, mais Titus beaucoup plus récemment, genre l'an dernier ça se trouvait

Le Cotic Rocket aussi.  Je m'étais renseigné mais délais à rallonge à l'époque.  
Et la vidéo: https://www.youtube.com/watch?v=ZYEOOauBcxo

 
On parle de Del', il a du se bricoler un truc comme ça en alu anodisé    
 

 

Y'en a qui ont testé ?
Vu que les SR en acier sont vendu pour leur côté "souple quand même pour l'enduro", un TS en acier c'est pas trop chewin-gum?

 
Une sur le cintre, une sur le casque. Des chinoiseries à 20€ chacune qui font le taff! Ca arrache ces merdes

 
Mouais, le SR acier souple ça dépend pas mal des tubes quand même  
 
C'est surtout costaud

 
Ok, je posais la question car une seule lampe sur le cintre c'est limite quand le sentier tournicote et que le faisceau éclaire dans la direction du cintre et non celle du regard.
 
Jamais roulé l'été en nocturne cependant. Seulement l'hiver quand je n'ai pas le choix.
 
Je garde un souvenir mémorable d'une sortie avec un ciel étoilé, une pleine lune et une couche de neige gelée bien dure, quelle ambiance!
Mais la plupart du temps, c'est flotte, froid et brouillard, nettement moins sympa...

 
Ouais super vidéo car la meuf est mignone !  

Modèle ?

heu non  ...  sur tout ce qui est sous l'entre sambre et meuse tu arrive vite à plus de 1000m de dénivelé pour 40-50km ...je fais oignies ce weekend (1430 m pour 50 km). Dans le hainaut avec les terril tu peux faire de beau dénivelés et pas plus tard que le mois passé j'ai fait virginal (ittre- braine le chateau) 780m de dénivelée pour 45km ...

Le seul cadre acier que j'ai c'est pour mon vélo route.
Et c'est vrai qu'il est relativement souple quand je le compare au cadres alu / carbone que j'ai pu tester

 
Fait gaffe, un loup ça ne fait pas le poids face à un ours    
 

 
Non, Del aurait fait un truc comme ça, mais en carbone    

J'étais persuadé que les vélos en acier étaient plus lourd qu'en Alu  
C'est une LU, ou ça a beaucoup évolué ces dernières années ?

C'est étrange, quand on fait une recherche d'activité sur STRAVA, on peut chercher VTT, mais on ne peut pas l'indiquer dans on activité...  
 
J'ai loupé un truc ?
 
https://www.strava.com/activities/s [...] ce=top-nav
 
Recherche sur type d'activité "sortie à vélo" type de sortie à vélo "VTT"  
 
Comment celle-ci ressort ???
 
https://www.strava.com/activities/55361172
 
On peut faire le test avec type de sortie à vélo "tous", et là, il y a tous les types d'activité "sortie à vélo.

C'est toujours plus lourd mais avec les tubes double voire triple butted, les cadres en acier ne sont plus des enclumes.

Je ne suis pas sur d'avoir saisi mais il me semble que le type de sortie est rattaché au type du vélo que tu sélectionnes quand tu ajoutes l'activité.

 
Ca doit être ça en effet, j'ai réussi à avoir ma sortie en filtrant sur le lieu...

Tu roules seul de nuit ?

It's a trap !