Reprise du message précédent :
Il y a une cgp qui s'organise sur le forum si il y a des intéressés...
 
http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0

Ça tombe bien va falloir que je change mon pneu arrière.
Vous prendriez quoi pour mettre sur un SR en 26" ?
Sachant que mes terrain de jeu c'est plutôt du style terre (plutôt sèche) avec éventuellement un peu de cailloux ou de racines.
Si vous avez des conseils pour un pneu avant je prend aussi.
 
 
Sinon ce matin petit sortie (pas vraiment VTT, je suis resté sur la route ).
Je suis monté à la Bastille (pas celle de Paris, celle de Grenoble), c'est raide en fait par la route...
Ça parait moins raide quand mon monte en voiture

pour l arriere ,je lurke le crossmark,adapté pour rouler sur le sec/cailloux.j ai un larsen tt actuellement dès qu il a plu (?) ou en sous bois c est pas le top.
a l avant le high roller 2 a bonne presse ici,il me semble.

En monte assez passe partout et en 26 il y a l'Advantage avant + arrière (2,25 et 2,10 par exemple).
 
Le Crossmark est bien roulant à l'arrière mais dés que cela devient humide c'est une patinette. En plus il ne débourre pas du tout.
 
En plus gros volume (et autre que 26" ) c'est souvent le combo High roller 2 (avant) + Ardent (arrière) que l'on retrouve en montage passe partout.

 
 
j'ai ca au programme dimanche en huit    
 

Un peu n'importe quoi cet évent, vu la pente il ne doit y avoir aucun grip. Tu m'étonne que McGarry s'est explosé  

J'aurais plutôt dit un réception un peu brutale (atterrissage sur un plat et pas dans la pente) qu'un problème de grip : https://www.youtube.com/watch?v=ME3N2dV5OcM
 
La roue à cassée directement.

M'a l'air bien chaud ce McGarry  
 
https://www.youtube.com/watch?v=x76VEPXYaI0

Son nom est trompeur, la vache beau parcours !  

il coupe tout droit avant les marches prend trop de vitesse et atterri trop long  

Petite video pour vous donner un avant gout d'Ax les thermes  
 
http://www.zapiks.fr/-stc-manseille.html
 

Voila c'est ce que je voulais dire. Je pense qu'il avait trop de vitesse pour les modules relevés du coup il a coupé tout droit pour pas s'en mettre une sauf qu'il s'est envolé dans la série de marche d'après.

je viens de me rendre compte que le 21 juin j'ai la rando de ST Glen au programme hors cette commune est mitoyenne de celle de Trebry qui est la commune la plus haute des cotes d'armor 339m (Mont Bel Air)

coetmieux ca n'est pas très loin non plus 26 km

 Qu'essaie tu de nous dire ?

que je vais avoir mal

 
Je viens de voir qu'il a posté sur FB pour indiquer que ses freins avaient surchauffé à la moitié de la pente (il fait 97kg le bonhomme). Pente qui faisait 300m à 50%. Visiblement il s'en sort pas trop mal avec un truc au pied et 2 coupures au bras (7pt de suture)

Fallait pousser un peu et descendre par la vierge noire

Pour les pneus,j'ai un advantage c'est très bien si tuveux essayer pas de souci, il est tout neuf

Un cadre TS à 220€, ça donne presque envie d'en monter un. Y a même de la taille nain
 
Par contre le prix des suspensions + roues, 1000€.
 
Ca coupe l'envie

 
 
Enfin ce sont de bonne roue et de bonnes suspension à ce prix, pas du WTB

 
la rando de Lamballe passe par Trebry  
http://www.zapiks.fr/lamballe-2014-4.html
 
voir à 5:15 ça monte ça monte ça monte ça monte .....................................ça monte encore
 
je n'ai pas l'endurance et la puissance pour monter un truc comme ça    

 
Définis "bonnes suspensions" stp,  pour les bonnes roues : je vois ce que tu veux dire   , chaque fois que je roule .. en fin d'année si j'ai un peu de physique j'en change.

Pourtant c'est super roulant là, c'est presque de la route

En neuf du monarch rt3 et reba rl, en occasion ce serait plus haut de gamme forcément. En gros 500-600€ de suspensions. Et 400-500€ de roues.

J'y ai pensé. Mais j'étais pas très motivé et je devez rentrer.

Ok pour l'advantage. Vu que vos retours semble pas mal je vais regarder ça. Je vais pas l'embêter pour tester... Je suis même pas sur de pousser assez mes pneu pour vraiment sentir la différence.
Après si c'est que t'en a plus l'utilité je peux te le racheter.

Ola ! J'ai une question :
 
Ya des binoclard ici ? Vous vous équipez comment pour le Vtt ?
Une marque à recommander ? De préférence pour pauvre  
?
 
Merci

 
Oakley fait des lunettes de vtt à la vue qui sont plutôt réputées. Mais ca va pas coller avec le critère "pour pauvre".  

Je suis entrain de reflechir et voir pour me prendre une paire de Julbo à ma vue
 
RX369 ou mieux, Polarisant / photochromique (Zebra)
 

Arf .. pas vu pour pauvre non plus .. je compte un peu sur ma mutuelle à vrai dire  

Tu peux regarder Zennioptical, célèbre vendeur de lunettes à vue chinois, ils font aussi des modèles sportifs !

Bon perso pour le moment je n'ai que des solaires à vue "classiques" de leur part, mais j'en suis déjà satisfait !

(Parce les Oakley chez un opticiens français sans chercher à enfiler ta mutuelle (en obtenant des solaires remboursées à pas cher), ben tu vas douiller je pense ! )

La mutuelle, c'est quand même son rôle hein...les lunettes à la vue pour le sport, c'est pas un luxe. Sans lunettes, personnellement, je suis incapable de rouler, et avec des lunettes classiques, tu risque de te prendre une branche dans l'oeil ou de te faire bien mal si elles explosent quand tu tombe.  

Ouais sauf que je pourrais me contenter de lunettes solaire à ma vue d'entrée de gamme, des Julbo c'est pas donné j'irais pas jusqu'a dire abusé mais presque => +de 200€ la monture c'est assez halucinant quelque soit la techno

Je sais pas si j'en ai pas l'utilité.
Je te le passe et on vois après si tu l'aimez ou pas si tu veux
C'est un super pneu

Tu peux clipper des verres correcteurs sur les race de julbo aussi

En vue j'ai ça :

et une paire de Oakley  en solaire mais faut compter 200€ à la vue

Certes quand c'est indispensable, mais t'as trop de gens qui abusent, qui prennent exprès des solaires à vue alors que c'est juste pour éviter de payer soi même des solaires simples de marque...

Suite à la casse de mon dérailleur en 9v sur mon mono plateau, changement de ce dernier pour un 10v.
 
Du coup, changement k7,chaine et shifter droit !  
 
Les cuisses piquent déjà un peu moins...  

Super temps aujourd'hui pour sortir    
 

 

 

 
47Km, 735m de D+ : http://www.strava.com/activities/314872815
J'ai bien pris mon pied    
 

J'ai des Julbo Stunt Zebra light, plutôt content Mais j'ai jamais rien testé de haut de gamme avant

J'ai payé les mienne 100 boules chez l'opticien

Avec un tel cadre faut passer à la courroie!

 
A ta vue ? les prix qu'on m'a annoncé étaient plus élevé .. je vois l'ophtalmo la semaine prochaine je commanderais mes lunettes dans la foulée.

Non des normales ! Mais tu parles que de montures (sans les verres donc), donc 200 euros me paraît très cher