Reprise du message précédent :
Assez d'accord avec ça, de toute façon, le single est tout lisse.
Bon, j'ai des heures de rush gopro inutilisables car ça secoue trop, notamment tout mon essai de fat.  
La fixation gopro de mon sac/dorsale D4 n'est pas assez tendue.

 
Sinon 700E correspond aussi aux premiers prix chez Canyon : https://www.canyon.com/fr/mountainb [...] tml?b=3601

 
Voilà, c'est plutôt du vtc là

Quelqu'un a déjà testé les plaquette shimano ice tech machin ventilées (avec les ailettes quoi) ?
Efficace ou useless ?
Pour des ZEE sur un gros enduro à usage enduro/free ride, il y aura une différence ou nibe ?

Perso j'hésite, vu mon budget, entre une gopro 3+ silver et une sony AZ1VR ...

J'ai un gopro 3 silver, je suis globalement déçu.
L'utilisation des gopro est vraiment pas facile, les boutons font galérer.
Souvent je la sors même pas juste parce que c'est trop chiant à déclencher etc...
Les concurrents sont maintenant quasi équivalent niveau qualité d'image, pour une ergonomie bien meilleure (et souvent un lcd intégré pour moins cher)

Réponse hfrcompliant, si tu freines, c'est que tu es une PB

Prends les 2, une pour les plans fixe et l'autre sur le vélo

 
Argument tout à fait valable  

après pour les plaquettes icemachin, il faut les étriers compatible, non?
Perso, j'ai jamais eu la sensation d'avoir une réelle perte de puissance liée à la chauffe, mais en générale, j'ai bien testé les truc nouveau

 
Les XT/XTR/ZEE/Saint sont compatibles d'origines, pour les modèles autres, aucune idée
 

 
Sparce que tu n'as jamais fait de dh sur piste world cup  

Pas constaté de différence ni de fading même sur les très longues descentes et les descentes qui demandent un freinage en continu. Du coup, je ne mets plus que des Discobrakes.

Edit: testé sur Zee et XT

Okay, je voyais ça comme du marketing aussi et un peu de cosmétique...
Donc je reste sur des plaquettes "normales", j'connaisait pas le shop par contre, merci

 
C'est un peu ce que je me dis, d'autant plus que la cam servira aussi a des néophytes... Et puis l'écran bracelet de la sony, même petit donne un sérieux avantage pour le cadrage

Ouais, ça a plus de gueule mais le surcoût est selon moi injustifié.
Bon, mes descentes sont souvent "lentes" et techniques donc je suppose que le flux d'air n'est pas suffisant pour refroidir efficacement via la radiateur.
Si tu fais des pointes de vitesses entrecoupées de gros freinages, tu sentiras peut-être la différence.

Bon j'ai sorti la bête pour la roder, un petit 30 km sur piste cyclable familiale, pour commencer... je suis... mort.  

revend le  

La clé dynamo pour serrer le collier de selle    
 
   
 

Faut pas se moquer

J'adore justement cet aspect spectre volant, bien plus que les machins gerbants auxquelles ressemblent la plupart des vidéos GoPro de VTT. C'est carrément plus exploitable voire même pour un court métrage sur les lutins suceurs de sang de la forêt.

 
Intéressant !
 
Perso je testerai ma petite Xiaomi Yi (Gopro-like avec excellent rapport qualité/prix à 60€) lorsque j'aurais reçu le caisson étanche (très prochainement)

Merci
Effectivement le D4 est bien moins cher, mais est-il équivalent en terme de qualité au Lapierre 329 (qui est celui sur lequel je me dirige à première vue) ? Le 540 est peut-être même à privilégier plutôt que le 520 ?
Et du coup arrive le grand débat sur la taille des roues . Sachant que je vais pas mal évoluer sur des tracés roulants, ne vaut-il pas mieux partir sur du 29" ?

Je suis ouvert aux avis d'experts

Si c'est du roulant, prend un cyclocross

Bon j'ai peut-être exagéré un peu, j'ai pas vraiment rouler à vive allure (avec un pedalage pourri : pédale flat), ni forcer (je reprend doucement), c’était surtout histoire de tester le vélo sur un tracer que je connait plus ou moins :  
A l'aller : 45 min avec de nombreuse halte pour régler la hauteur de selle et la première mise en jambe en 27.5". (Premier coup de pédale, je pars à peine en roue arrière   )
Au retour : 22 min seulement sans faire de pause et allure erratique.
 
Le reste c'est pour le trajet aller-retour jusqu’à la piste cyclable et une grande pause de 10 mins pour grignoter une pomme  

Sur des VTT plus bas de gamme j'ai gripper plus d'une selle, à force de trop serrer. Puis bon quand tu faits 100kg ou moins tu peux te permettre de régler comme tu souhaites à la mano.  
 
Le VTT en lui même il est très bien, nerveux mêmes ( Venant d'un Rockrider 560 (Années 1996) tout fixe avec des V-brake ), le 27.5" aidant. En montée c'est une fusée !!
 
J'en suit très content, je ne pensais même pas faire ces 30 km D+ et D- 305m, aujourd'hui. (Le parcours m'as paru, hyper court et facile du coup)
 
 
 
Mon seul regret c'est qu'avec les prochaines pluies je ne pourrait pas en profiter a nouveau, avant samedi vendredi.

 
 
 
Blague à part sur des cadres carbone c'est extrêmement recommandé, même s' il n'y en a pas des masses sur le topic  

 
Problème de riche
A quand l'attache rapide dynamométrique au micro newton près

Jolie excuse! Il ne va pas se dissoudre dans l'eau hein.    
Allé, on se motive et on y va!    

 
+1 une fois la première flaque de boue passée c'est bon !

Sympa le Cr, les passages en gras m'ont fait mourrir de rire
 
Content que tu sois ravi de ton achat

Niveau équipement on a :
D4 540 > Lapierre 329 > D4 520
Le tout étant tout de même très proche.  
Après, t'as le Lapierre qui a des roues en 29". Vu ta pratique prévue, je pense que 26 ou 29" ne feront pas vraiment de différence.  
Léger avantage au 29"... mais sur ce niveau de gamme de roues, autant rester sur du 26" (avis perso)
Et tant qu'à mettre 700€ dans un vtt, autant partir sur le D4 560 qui pour le coup n'a plus rien à voir en équipement avec les 3 autres.
Si vraiment le 29" te plait, à ce moment là : pourquoi pas le Lapierre 329.
 

 
Justement sur du roulant le 29" est peut être quand même mieux ?

tiens, il y a quelqu'un en RP qui roule sur un 27.5 ou un 29" ?
Pour faire une sortie comparative

Ah tu reviens à la raison avec ton xc de payday

 
Moi du côté de marne la vallée sur du 27.5 (giant talon 1)

 
j'ai un 27.5 et l'été dernier je faisais des sorties où on était une dizaine. J'étais le seul en 27.5, les autres étaient en 26.
Sur le plat, à vitesse égale, aucun doute, je forçais moins par rapport aux autres.  
J'ai un SR à 1000€, pneus Racing Ralph en 2.1
 
Par contre jamais comparé le 27.5 et le 29. J'ai juste essayé trois 29 pouces avant mon achat mais je ne me suis pas senti très à l'aise dessus (un peu trop camion à mon goût)
 
Pas de regret d'avoir pris un 27.5 au final.
 
My 2 cent

t'as plus de platres toi ?

oh! je découvre qu'on parle vtt sur hfr    
 
Des bretons ici ?

 
Tout à fait d'accord, limite on se fait chier devant un travelling

pour les bretons, il faut aller sur le topic pédalo ou le topic bain de boue

 
Quimper/Brest pour ma part

Dinan (entre rennes et st malo)
 
le 22 quoi

punaise ça tire sur les cuisses le vélo
Je  vais m'y faire, je vais m'y faire.
 
En tout cas, le temps d'échauffement est bien plus long qu'en CAP je trouve. En cap au bout d'un km je suis bien et chaud. En vélo faut bien attendre au moins 5 bornes avant d'avoir de bonne sensations