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Auteur Sujet :

[ VTT ] Une Fox 38 pour aller chercher le pain tu auras

n°41863002
chimm
Posté le 05-05-2015 à 00:05:55  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

mykado a écrit :

Je dirais que le Summit Expert est a mettre en face du 520 et le Summit en face du 500.
 
Tu as pas de Go Sport? Leur scrapper 5.2 était en promo un temps a 330€, et equivalent au Summit Expert ;)


 
D'accord, merci, je vois ! :jap:
 
En effet, j'avais pas fait gaffe au RR 500, ils sont bien alignés en fait ! :jap:
 
Mais est-ce que ce premier prix ne serait pas suffisant pour mon usage (en gros je prévois environ 1 sortie VTT par mois + usage quotidien en ville) et je compte m'en séparer dans 2 ans (quand je serais définitivement de retour en France :jap: ), d'autant qu'un vélo à 300€ me semble moins vulnérable au vol, enfin je crois... :/
 
Non, pas de Go Sport ici, il y a 2 ans ils avaient pourtant ouvert le premier de Roumanie, mais il a plié bagage l'année dernière (faute de clients ? :/ ) et laissé place à un Intersport... :p

mood
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Posté le 05-05-2015 à 00:05:55  profilanswer
 

n°41863474
Profil sup​primé
Posté le 05-05-2015 à 07:18:51  answer
 

golfix a écrit :


 
La cap c'est le mal !!!  [:popok]  
En VTT tu te fais mal (relis les dernières pages  :D ).
 
Pour t'avoir vu sur le topic cap, es tu certain de pouvoir te contenter d'un vélo "entrée de gamme" ?
Je crains que tu ne rencontres rapidement ses limites et tes propres limites sur le vélo.
 
Tu vas rouler sur quel type de terrain ? quelle pratique ?


 
:hello:
Oui me doute qu'on peut se faire mal aussi en vtt. Mais pas pour les mêmes raisons je pense. Si on tombe pas on a pas mal. A par au cul sur les premières sorties. (Quid des bobos en utilisation classique ? Articulation, muscles etc)
C'est surtout Ca qui me fait peur en fait, quand je fais des sorties avec des potes, 30/50km une fois tous les 2 mois (:D), j'ai mal au cul mais c'est dingue. S'il fallait que je remonte sur la selle le lendemain je ne pourrais pas :/
 
Quant à l'utilisation que je vais en faire, effectivement ça sera comme en cap.  
Pas de sortie de 80k mais plutôt des petites sorties quasi quotidienne de 20/30k Max a allure soutenue (>25km/h).  
 
Pour commencer et pour ce Que je veux faire, un vélo à moins de 500€ Ca me paraissait correct.

n°41863511
golfix
La lenteur est un art de vivre
Posté le 05-05-2015 à 07:38:54  profilanswer
 

Déjà, si tu veux rouler à plus de 25km/h, tu n'as pas besoin d'un vrai VTT.
Les terrains que tu pratiqueras ne seront pas très exigeants  :D  
Et je crois que tu vas revoir tes objectifs à la baisse, sauf à passer sur route (et là, c'est vraiment le mal  :o )
Si c'est du tout chemin, et de l'urbain, un vélo à 500 euros devrait suffire, si c'est de nombreuses "petites" sorties, il faut du matériel durable et fiable. Ce qui comme dans tous les sports se retrouve rarement dans les premiers prix  [:souk]  
Du coup, pour l'usage, je te dirigerais plutôt vers le cyclocross
Si tu lis les dernières pages du topic idoine ( :D ), tu verras ce qu'on peut en faire.
Mais je ne connais pas les prix du matos correct ;)


---------------
“Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.” Frédéric Dard .
n°41863594
Profil sup​primé
Posté le 05-05-2015 à 08:05:42  answer
 

Sur le papier oui c'est vrai que le cyclo serai le top pour ce que je veux faire.  
Mais j'ai toujours roulé sur vtt, je me sens stable, j'aime la position, et facile d'utilisation. Et deux je trouve ça moche :/
Un beau vtt type 520 d'ailleurs c'est :love:  
Ou un clm, mais bon. Faut multiplier par 2 ou 3 le tarifs.  
 
C'est peut être absurde vu l'utilisation que je veux en faire mais pour une fois je choisis le côté "gout perso / esthétisme".  
Bref, je veux un vtt :) même si c'est pour faire 70/80% de route. Au pire je peux changer les roues quand Ca me chante.  

n°41864232
golfix
La lenteur est un art de vivre
Posté le 05-05-2015 à 09:46:43  profilanswer
 

Je te comprends, je ne me vois pas sur un cyclo, et pourtant, ça correspondrait à 80 % de ma pratique. :kaola:  
Mais j'ai le fun uniquement sur les 20 % restants  :D  
 
Le 520 est pas mal.
Les pneus (python) te permettront de ne pas trop te trainer sur le plat sec, mais il faudra éviter la grosse boue ou apprendre le drift  :whistle:  
Le cadre est bon, les composants moyens, mais au pire tu les remplaceras par du SLX au fur et à mesure et tu auras un truc très potable.
Je ne connais pas la fourche, mais dans cette gamme de prix, il ne faut pas s'attendre à des miracles.
 
Bref, bon choix, à compléter par un casque et un bon cuissard (ou sous-short + short), mitaine (tu pourras prendre tes lunettes de cap) et tu devrais déjà t'amuser pour la pratique que tu annonces. Tu passeras rapidement aux pédales auto aussi  ;)  
Tu es en RP sud non ?
 
Pour info, je roule régulièrement avec un gars qui a un 5.3 depuis des années, et ça fait le job, même s'il est en difficulté dans le technique, ce qui est rare ici   :sarcastic:


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“Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.” Frédéric Dard .
n°41864313
Gnomovtt
Posté le 05-05-2015 à 09:55:35  profilanswer
 

ashrog a écrit :

quelqu'un a déjà essayé ce sous short : http://www.decathlon.fr/sous-short [...] 04713.html ?
Il a l'air d'avoir des bons retours, vu le prix ça me tente bien d'en prendre un pour les longues randos.


je l'ai depuis quelques semaines, pas moyen d'avoir autre chose chez décat'.
J'aime pas le coté détaché du short, c'est pas pratique en enfilage :/ (De toute facon, décat' propose plus de short avec peau, ca fait franchement chier :/ )
 
Sinon, la peau est epaisse, plutot confortable, ca fait le job sans souci :jap:
 

golfix a écrit :


 
Ajoute quelques euros et prends le 700 : il a des bons retours d'utilisateurs ici (dont moi).
Et pour ce genre de produit, mieux vaut un très bon confort. ;)


Ouais, mais c'est pas compatible avec le short 500, du coup, ca doit faire +30€ en tout :/

Message cité 1 fois
Message édité par Gnomovtt le 05-05-2015 à 09:57:05

---------------
Mon 500px & flick R

n°41864410
Yann_421
Posté le 05-05-2015 à 10:03:35  profilanswer
 

C'est rare quand je conseille ça mais vu la pratique que tu sembles avoir (sorties courtes et intenses avec un physique déjà affuté grâce à la cap) je pense que tu devrais t'orienter sur une géométrie plus typée XC (position plus allongée et sur l'avant).  
Ça sera plus efficace et facile pour envoyer la puissance qu'avec une géométrie typée rando. Le souci c'est que ça risque de coincer niveau budget.
Sinon, rien à dire sur ce D4 en dehors de la fourche qui est une daube lourde. La transmission est simple mais assez robuste et devrait tenir le choc. Pareil pour le cadre et le porte de pilotage qui sont de toute façon garantis à vie. Les roues sont sans doute un peu lourdes avec leurs rayons inox de 2mm mais tu n'auras pas mieux pour ce prix.
 
Et +1 pour le CX pour ce type de pratique. :jap:  


---------------
Flick r
n°41864542
chimm
Posté le 05-05-2015 à 10:13:54  profilanswer
 

Vous en pensez quoi d'un 5.3 d'occasion, de 2013 à 260€ en bon état, ça vous semble intéressant ou bien vaut mieux que j'ajoute 160€ pour un RR 520 neuf ? :)

n°41864557
golfix
La lenteur est un art de vivre
Posté le 05-05-2015 à 10:14:58  profilanswer
 

Gnomovtt a écrit :


je l'ai depuis quelques semaines, pas moyen d'avoir autre chose chez décat'.
J'aime pas le coté détaché du short, c'est pas pratique en enfilage :/ (De toute facon, décat' propose plus de short avec peau, ca fait franchement chier :/ )
 
Sinon, la peau est epaisse, plutot confortable, ca fait le job sans souci :jap:
 
 
Ouais, mais c'est pas compatible avec le short 500, du coup, ca doit faire +30€ en tout :/


 
Tu es sûr ?
Je crois que j'ai un short 500 de l'année dernière, et le sous-short 700 est parfaitement compatible, je peux l'attacher avec les petits boutons prévus pour.
En même temps, si le sous-short est à la bonne taille, pas besoin de solidariser l'ensemble..
 


---------------
“Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.” Frédéric Dard .
n°41864644
Gnomovtt
Posté le 05-05-2015 à 10:21:00  profilanswer
 

golfix a écrit :


 
Tu es sûr ?
Je crois que j'ai un short 500 de l'année dernière, et le sous-short 700 est parfaitement compatible, je peux l'attacher avec les petits boutons prévus pour.
En même temps, si le sous-short est à la bonne taille, pas besoin de solidariser l'ensemble..
 


J'ai regardé avec le vendeur en magasin, c'est pas les mêmes accroches :jap:
 
Après, sur le 500, ca se décroche tout seul, c'es franchement nul :/


---------------
Mon 500px & flick R

mood
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Posté le 05-05-2015 à 10:21:00  profilanswer
 

n°41864803
MLG
Posté le 05-05-2015 à 10:32:17  profilanswer
 

Bonjour,
 
Après un passage sur le topic VTC je viens faire un petit tour ici. Résumé de la situation :
 

Citation :


MLG a écrit :

Salut,
 
Je cherche un VTC pour ma femme. Je pensais prendre un btwin mais en lisant les caractéristiques j'ai remarqué qu'ils pèsent "3 tonnes".
 
Le but est d'avoir un vélo pour des balades de 20 / 30km sur des routes très secondaires principalement et des chemins agricoles occasionnellement (trop peu pour continuer a utiliser son vtt, qu'elle va donner a quelqu'un qui en aura plus besoin). Plus précisement, dans le vignoble alsacien pour ceux qui connaissent ! (voie romaine notamment :) )
 
Je ne pensais pas mettre très cher mais mes recherches en dehors de chez decathlon ( lapierre, giant...) me laissent penser qu'il n'est pas déraisonnable d'aller jusqu'à 400€.  
 
Les vtc assez légers semblent être plutôt typé "sport". Ma femme reve d'un VTC genre btwin, plus typé "ville" que son VTT actuel ! mais pour faire des balades je lui ai déja expliqué que c'était pas forcement mieux, notament pour le dos (elle pense que c'est plus confortable à ce niveau ! ).
 
J'ai repéré celui là :  
http://www.cycles-lapierre.fr/2015 [...] s-100-lady
 
et en un peu moins cher :
http://www.rueducommerce.fr/m/ps/m [...] DM52375264
et  
http://www.rueducommerce.fr/m/ps/m [...] 8M46981246
 
Etrangement ces 2 là sont au même prix, alors qu'ils sont presque identique mais que l'un des 2 à une fourche suspendu.
 
Que valent ce genre de fourche sur le terrain ? est-ce utile ? indispensable ?  (je roule en vtt avec fourche suspendue depuis plus de 20 ans ). Le modele qui l'équipe semble assez efficace : https://www.youtube.com/watch?v=Ojm9jx1x4rs (celle de droite). Elle est proposé sur des VTT aussi !
 
Ce que je constate c'est que le vélo prend 1,7kg avec la suspension avant (raisonnable ?). Qu'en pensez-vous ?
 
Si je me tourne vers cette marque "serious" , allemande je crois, j'irai l'acheter en Allemagne. Il y est peut-être moins cher,e t j'aimerais quand même acheter un vélo en boutique plutôt qu'en ligne, pour avoir le montage, réglages et sav !  
 
Des conseils ? Une idée ? un proposition autre ? Merci par avance !


 
Finalement, on va sans doute prendre un VTT Decathlon 5.1 ou 340 (différence ?)
 


 
Sauriez-vous me dire la difference entre le 5.1 et le 340. Y-en-a-t-il un qui a des pneus plus adapté à la route ?
 
Sinon, quel autre VTT, à cadre sloping ou cadre femme pourrriez vous me conseiller dans les 200/300€ ?
 
merci

n°41865145
golfix
La lenteur est un art de vivre
Posté le 05-05-2015 à 10:55:41  profilanswer
 

Regarde les VTC et vélo "urban" sur culture vélo.
Tu trouveras certainement des idées.


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“Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.” Frédéric Dard .
n°41865160
doosen
Des nuées de sens
Posté le 05-05-2015 à 10:56:37  profilanswer
 

MLG a écrit :

Sinon, quel autre VTT, à cadre sloping ou cadre femme pourrriez vous me conseiller dans les 200/300€ ?
 
merci


 
http://www.probikeshop.fr/vtt-ghos [...] 01196.html

n°41865376
ashrog
Let's Rock Baby !
Posté le 05-05-2015 à 11:11:24  profilanswer
 

MLG a écrit :

Bonjour,
 
Après un passage sur le topic VTC je viens faire un petit tour ici. Résumé de la situation :
 

Citation :




 

MLG a écrit :


 
Finalement, on va sans doute prendre un VTT Decathlon 5.1 ou 340 (différence ?)
 


 
Sauriez-vous me dire la difference entre le 5.1 et le 340. Y-en-a-t-il un qui a des pneus plus adapté à la route ?
 
Sinon, quel autre VTT, à cadre sloping ou cadre femme pourrriez vous me conseiller dans les 200/300€ ?
 
merci


 
Pour ce genre de balade l'equivalent du hoprider a 450 € chez D4 fait largement le taff en plus d'etre plus pratique en ville.  


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GT : Sangocid
n°41865499
mykado
Posté le 05-05-2015 à 11:19:01  profilanswer
 

Gnomovtt a écrit :


J'ai regardé avec le vendeur en magasin, c'est pas les mêmes accroches :jap:
 
Après, sur le 500, ca se décroche tout seul, c'es franchement nul :/


Pourquoi tu veux l'accrocher en fait ? :??:  
Le sous short tiens pas tout seul ?
 
Perso j'ai un cuissard, je met un short par dessus, soit mon cargo pour les poches, soit mon Alpinestar (rouge pour le stayle :o), et c'est nikel  :jap:  
Pas besoin d'avoir le cuissard et le short de solidaire.

n°41865552
ashrog
Let's Rock Baby !
Posté le 05-05-2015 à 11:21:52  profilanswer
 

mykado a écrit :


Pourquoi tu veux l'accrocher en fait ? :??:  
Le sous short tiens pas tout seul ?
 
Perso j'ai un cuissard, je met un short par dessus, soit mon cargo pour les poches, soit mon Alpinestar (rouge pour le stayle :o), et c'est nikel  :jap:  
Pas besoin d'avoir le cuissard et le short de solidaire.


 
Voui c'est ce que je comptais faire aussi, sous short utiliser comme un boxer avec un short lambda.


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GT : Sangocid
n°41865591
chimm
Posté le 05-05-2015 à 11:24:42  profilanswer
 

chimm a écrit :

Vous en pensez quoi d'un 5.3 d'occasion, de 2013 à 260€ en bon état, ça vous semble intéressant ou bien vaut mieux que j'ajoute 160€ pour un RR 520 neuf ? :)


Personne ? :)

n°41865765
Gnomovtt
Posté le 05-05-2015 à 11:37:13  profilanswer
 

mykado a écrit :


Pourquoi tu veux l'accrocher en fait ? :??:  
Le sous short tiens pas tout seul ?
 
Perso j'ai un cuissard, je met un short par dessus, soit mon cargo pour les poches, soit mon Alpinestar (rouge pour le stayle :o), et c'est nikel  :jap:  
Pas besoin d'avoir le cuissard et le short de solidaire.


Si, le short tient, mais il descend un poil plus que le cuissard, du coup, ca m'est encore arrivé dimanche, de me bloquer le short dans la selle en descente, c'est dangereux, du coup, je prefère quand ca reste haut et que ca fait pas "taille basse" :o
Je suis à 2 doigts de les coudres les machins :/
 
Et accessoirement, je cherche à remplacer mes short décat' acheter en promo en 2008 à 2.95€, tout en un, qui tiennent très bien dans le temps, et que je met 2 fois par jours, si je dois gerer 2 éléments plutot qu'un, ca fait chier :/


---------------
Mon 500px & flick R

n°41866271
mykado
Posté le 05-05-2015 à 12:12:45  profilanswer
 

Gnomovtt a écrit :


Si, le short tient, mais il descend un poil plus que le cuissard, du coup, ca m'est encore arrivé dimanche, de me bloquer le short dans la selle en descente, c'est dangereux, du coup, je prefère quand ca reste haut et que ca fait pas "taille basse" :o
Je suis à 2 doigts de les coudres les machins :/
 
Et accessoirement, je cherche à remplacer mes short décat' acheter en promo en 2008 à 2.95€, tout en un, qui tiennent très bien dans le temps, et que je met 2 fois par jours, si je dois gerer 2 éléments plutot qu'un, ca fait chier :/


Il est pas un peu grand ton short ? :o
Met des bretelles !  :D  
Ou viens rouler en RP, tu sera pas emmerdé par les descentes  :whistle:

n°41866422
xtof_83
Freeride Spirit
Posté le 05-05-2015 à 12:25:42  profilanswer
 

Gnomovtt a écrit :


Si, le short tient, mais il descend un poil plus que le cuissard, du coup, ca m'est encore arrivé dimanche, de me bloquer le short dans la selle en descente, c'est dangereux, du coup, je prefère quand ca reste haut et que ca fait pas "taille basse" :o
Je suis à 2 doigts de les coudres les machins :/
 
Et accessoirement, je cherche à remplacer mes short décat' acheter en promo en 2008 à 2.95€, tout en un, qui tiennent très bien dans le temps, et que je met 2 fois par jours, si je dois gerer 2 éléments plutot qu'un, ca fait chier :/


 
Mais tu le coinces où ton short ??
 
Un short doit arriver au niveau des genoux voir les couvrir légèrement !  
Et avoir un intérieur cintré (au plus proche de l'aine)
Apres oui faut pas de short baggy... Donc bien serrer  au niveau de la ceinture :)

n°41866636
Gnomovtt
Posté le 05-05-2015 à 12:51:22  profilanswer
 

mykado a écrit :


Il est pas un peu grand ton short ? :o
Met des bretelles !  :D  
Ou viens rouler en RP, tu sera pas emmerdé par les descentes  :whistle:


Mes grosses cuisses ne rentraient pas dans le M, du coup, j'ai pris un L :)
 
ouais, en RP, pas besoin de shorts, les vélib suffisant, leur selle ne nécéssite pas de tenue spécifique :o :D

xtof_83 a écrit :


 
Mais tu le coinces où ton short ??
 
Un short doit arriver au niveau des genoux voir les couvrir légèrement !  
Et avoir un intérieur cintré (au plus proche de l'aine)
Apres oui faut pas de short baggy... Donc bien serrer  au niveau de la ceinture :)


 
Sur le L, il y a pas moyen de le serrer, il y a un elastique :/
 
Je coince le short à l'entre jambe dans les portions techniques où je bouge autour de la selle :(


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Mon 500px & flick R

n°41867193
toto408
free porn
Posté le 05-05-2015 à 13:38:29  profilanswer
 

chimm a écrit :


Personne ? :)


Les deux sont très équivalents, je pense que c'est le meme cadre, et c'est la meme fourche, la transmission est équivalente... Sauf les freins hydro sur le 520 qui doivent etre meilleurs. Un vélo d'occase c'est normalement -40% mini, donc là c'est un peu cher comparé au 520 qui est un poil de fion mieux. à toi de voir combien tu veux mettre dans un vélo neuf (qui signifie meilleur SAV)...


---------------
OverClocking-Masters
n°41867532
everybodie
Posté le 05-05-2015 à 14:01:57  profilanswer
 

Pour revenir sur les histoires de pédales plates ou auto d'il y a quelques pages :
 
https://vimeo.com/126415912
 
Ils ont l'air en plates sur le coup. Mais à 4min10 je pense que plate ou auto n'y change pas grand chose  :whistle:

n°41867939
chimm
Posté le 05-05-2015 à 14:28:11  profilanswer
 

toto408 a écrit :


Les deux sont très équivalents, je pense que c'est le meme cadre, et c'est la meme fourche, la transmission est équivalente... Sauf les freins hydro sur le 520 qui doivent etre meilleurs. Un vélo d'occase c'est normalement -40% mini, donc là c'est un peu cher comparé au 520 qui est un poil de fion mieux. à toi de voir combien tu veux mettre dans un vélo neuf (qui signifie meilleur SAV)...


D'accord, merci pour ces précisions. Bon j'ai proposé 230€ au mec et il ne semble plus répondre... :/ Enfin son annonce était louche : soit disant ramené d'Allemagne (donc probablement pas de facture et très probablement volé (on retrouve bien quelques Velib par ici :/ ).

 

J'ai finalement trop de scrupule à prendre le risque d'acheter un vélo volé même sans le savoir, indirectement c'est comme si j'avais participé au vol et donc lésé un VTTiste... :(

 

Enfin je suis décidé. Demain je go à Decath me prendre le 520 @420€ :jap:

n°41868025
chimm
Posté le 05-05-2015 à 14:34:21  profilanswer
 

Sinon justement en antivol vous me recommandez quoi, j'ai déjà cet antivol Aldi qui est très costaud :

 

http://static.dealabs.com/deal_image/52226d943f8986.83466351.png

 

+ un antivol Decath classique (version renforcée), je pense que ça devrait suffire ! :jap:

 

Pour la selle vous me recommandez quoi ? :)

 

D'autres points sensibles ?

n°41868087
everybodie
Posté le 05-05-2015 à 14:38:17  profilanswer
 

Intéressant le premier prix publié pour la cassette 11v 11-42 de chez Shimano par CRC  : http://www.chainreactioncycles.com [...] prod135828
 
Sinon pour le reste du groupe d'après CRC : http://www.chainreactioncycles.com/fr/fr/s?q=xt+m8000
Shifter => 45-50€
Dérailleur => 84€
Pédalier mono plateau => 111€ (mais pas précisé le nombre de dent donc il faut certainement ajouter les 55€ de plateau)

n°41868468
bendx
Posté le 05-05-2015 à 14:59:40  profilanswer
 

chimm a écrit :

Sinon justement en antivol vous me recommandez quoi, j'ai déjà cet antivol Aldi qui est très costaud :  
 
http://static.dealabs.com/deal_ima [...] 466351.png
 
+ un antivol Decath classique (version renforcée), je pense que ça devrait suffire ! :jap:
 
Pour la selle vous me recommandez quoi ? :)  
 
D'autres points sensibles ?


 
Pour quoi faire un antivol ? tu veux vélotaffer avec ?  
 
Sinon tu peux rajouter antivol de roues + selle

n°41868526
chimm
Posté le 05-05-2015 à 15:02:52  profilanswer
 

bendx a écrit :

 

Pour quoi faire un antivol ? tu veux vélotaffer avec ?

 

Sinon tu peux rajouter antivol de roues + selle


Ah oui carrément comme je l'ai dit plus tôt, c'est mon objectif : 1 sortie VTT/mois environ + vélotaf au quotidien :jap:

 

C'est bien ce que je compte faire ! :jap: Des modèles à me recommander ? :)

Message cité 1 fois
Message édité par chimm le 05-05-2015 à 15:03:39
n°41868828
mykado
Posté le 05-05-2015 à 15:22:29  profilanswer
 

chimm a écrit :


 
Enfin je suis décidé. Demain je go à Decath me prendre le 520 @420€ :jap:


Je pense que tu ne regretteras pas, c'est un bon vélo. Si je n'avais pas craqué sur un 8.1 en promo, j'aurai certainement pris celui la aussi, il aurait convenu a ma pratique  :jap:  
Et puis ce mélange de noir et rouge  :love:

n°41868915
chimm
Posté le 05-05-2015 à 15:28:29  profilanswer
 

mykado a écrit :


Je pense que tu ne regretteras pas, c'est un bon vélo. Si je n'avais pas craqué sur un 8.1 en promo, j'aurai certainement pris celui la aussi, il aurait convenu a ma pratique :jap:
Et puis ce mélange de noir et rouge :love:


D'accord, merci ! :jap:

 

Le rouge des freins ? :)  Parce que pour le reste le cadre est tout noir, ce que je trouve un peu dommage, mais peut-être qu'en vrai ça rend bien comme tu le dis ! :jap:

n°41868958
mykado
Posté le 05-05-2015 à 15:32:11  profilanswer
 

chimm a écrit :


D'accord, merci ! :jap:
 
Le rouge des freins ? :)  Parce que pour le reste le cadre est tout noir, ce que je trouve un peu dommage, mais peut-être qu'en vrai ça rend bien comme tu le dis ! :jap:


Mon pere a pris celui la, je le trouve plus beau que mon 8.1 (mélange de bleu et de gris foncé...).
 
Le 520 a le cintre blanc, étrier rouge, cadre noir avec texte blanc et liseré rouge. Apres je suis pas objectif, j'aime le rouge  :D

n°41869146
chimm
Posté le 05-05-2015 à 15:44:46  profilanswer
 

Je vois ! :D

 

Bon il a l'air sympa de toute façon, je verrai ce que ça donne en vrai ! :love:

n°41869312
bjone
Insert booze to continue
Posté le 05-05-2015 à 15:56:49  profilanswer
 

chimm a écrit :


Ah oui carrément comme je l'ai dit plus tôt, c'est mon objectif : 1 sortie VTT/mois environ + vélotaf au quotidien :jap:
 
C'est bien ce que je compte faire ! :jap: Des modèles à me recommander ? :)


 
Même situation avec mon complite, mais 1 grosse sortie par semaine en plus du vélotaf.
 
Perso j'ai pris un Kryptonite Mini 5 (1 Kg, résiste pas mal dans les tests), hésité avec le New York 18mm (garantie 1000$)
=> les câbles c'est de la merde
=> l'Abus dépliable, c'est potentiellement de la merde (faut l'attaquer aux rivets), et cher
=> conclusion : U de marque, et court pour pas le péter au tube ou au cric (le voleur est obligé de péter le cadre pour prendre le vélo avec un U court)
 
Pour les roues et la selle, j'ai zieuté le Zefal Lock'n load, mais il se déverrouille avec un aimant dixit un vendeur honnête GoSport qui a de l'xp (je comptais le tester voir si avec un petit coup de marteau, tu pouvais lui faire un G négatif et le déverrouiller), mais j'ai fini par prendre un kit XLC de base en clé allen sur amazon.
 
Comme le reste de la fourche est monté à l'allen, mettre plus compliqué que ce que tu as sur la potence sert à rien (ie le mec qui voudrait te voler la roue avant, voit que tu as un axe d'antivol spécial, il te démonte la fourche et se barre avec, vu que ça deviens l'option la plus simple)
---
Et en tubeless soit tu crèves pas, soit ta sortie est finie si tu as méchamment défoncé ton pneu ou ta jante.
Après pour la selle, tu pars avec une clé allen 5mm au porte-clés....

Message cité 1 fois
Message édité par bjone le 05-05-2015 à 18:48:00
n°41869412
bjone
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Posté le 05-05-2015 à 16:03:10  profilanswer
 

chimm a écrit :

Sinon justement en antivol vous me recommandez quoi, j'ai déjà cet antivol Aldi qui est parait très costaud


 
L'original ABUS (le moins pire)
Le test payé par ABUS : https://www.youtube.com/watch?v=_DbD84jPZAQ
Le test dans la vraie vie: https://www.youtube.com/watch?v=opjDdMkpjXQ
 
U (kryptonite mini)
https://www.youtube.com/watch?v=3eNI_SH29w8
 
Comparatif FUB:
http://www.bicycode.org/pages-1/Do [...] ls_web.pdf
http://www.fubicy.org/IMG/pdf/VC11 [...] 2011-2.pdf
 
Comparatif Que choisir:
http://www.apicy.fr/wp-content/upl [...] oisir1.pdf

Message cité 1 fois
Message édité par bjone le 05-05-2015 à 16:41:47
n°41869526
Profil sup​primé
Posté le 05-05-2015 à 16:10:51  answer
 

golfix a écrit :

Je te comprends, je ne me vois pas sur un cyclo, et pourtant, ça correspondrait à 80 % de ma pratique. :kaola:  
Mais j'ai le fun uniquement sur les 20 % restants  :D  
 
Le 520 est pas mal.
Les pneus (python) te permettront de ne pas trop te trainer sur le plat sec, mais il faudra éviter la grosse boue ou apprendre le drift  :whistle:  
Le cadre est bon, les composants moyens, mais au pire tu les remplaceras par du SLX au fur et à mesure et tu auras un truc très potable.
Je ne connais pas la fourche, mais dans cette gamme de prix, il ne faut pas s'attendre à des miracles.
 
Bref, bon choix, à compléter par un casque et un bon cuissard (ou sous-short + short), mitaine (tu pourras prendre tes lunettes de cap) et tu devrais déjà t'amuser pour la pratique que tu annonces. Tu passeras rapidement aux pédales auto aussi  ;)  
Tu es en RP sud non ?
 
Pour info, je roule régulièrement avec un gars qui a un 5.3 depuis des années, et ça fait le job, même s'il est en difficulté dans le technique, ce qui est rare ici   :sarcastic:


 
 
Les pédales auto, avec les vidéos que j'ai vu hier Ca me fait flipper  [:tristan_c:1]  
Oui Paris sur (Melun/fontainebleau)
 
Bon et vu que lorsque j'ai un truc dans la tête je ne l'ai pas autre part. 520 acheté  [:nozdormu]  
Je suis en vacs a la montagne la.  
Donc achat dans un d4 avec des "vrais" vendeurs vélo. Enfin j'imagine un peu plus que les vendeurs de Paris quoi. Ou pas ?
 
J'ai bien précisé à l'achat que j'avais peur des avis sur le net qui disait que les vélos était très mal réglés. Du coup le mec a passé 20minutes dessus à tout vérifié.  
On l'embarque dans la voiture et hop on rentre   [:wark0]  
 
Petit essai à l'instant, vraiment petit puisque aucune activité physique depuis plusieurs semaines/mois.  
En gros je pars du fond de la Vallée, 5k 370mD+ et je redescends.
Que de la route évidement.  
 
Rien a déclarer, tout est réglé au poil de c**. Rien ne saute tout est fluide donc à priori aucun problème de "réglage".  
Mal au cul, alors d'une dans les avis il était bien précisé que c'était une selle en parpaing et de deux, plusieurs mois sans vélo :). Hyper mal au cul  [:tristan_c:1]  
Enfin bref, je vais pas vous donner un avis sur un 520 en ayant fait 10bornes de bitume, c'était juste pour dire où j'en était :jap:

n°41869532
bjone
Insert booze to continue
Posté le 05-05-2015 à 16:11:23  profilanswer
 

Après tout a une limite, mais l'attaque à la disqueuse ou à la masse est moins discrète que le coupe-boulons ou le cric hydraulique.
(et tu laisses ton vélo une nuit dehors, les mecs te le dépouillent, donc le vélotaf, le vélo tu le mets sur ton balcon/dans ton salon chez toi, et dans une zone observable et sécurisée)


Message édité par bjone le 05-05-2015 à 16:14:06
n°41869649
toto408
free porn
Posté le 05-05-2015 à 16:18:44  profilanswer
 

Merde jme croyais sur le topic VTT :o


---------------
OverClocking-Masters
n°41869748
bjone
Insert booze to continue
Posté le 05-05-2015 à 16:25:26  profilanswer
 

toto408 a écrit :

Merde jme croyais sur le topic VTT :o


C'est chiant d'avoir deux vélos je trouve :D

n°41869788
Gnomovtt
Posté le 05-05-2015 à 16:28:02  profilanswer
 

bjone a écrit :


C'est chiant d'avoir deux vélos je trouve :D


Deux c'est peu :o


---------------
Mon 500px & flick R

n°41869802
EvilTyler
ex-Consultant Hippie
Posté le 05-05-2015 à 16:28:57  profilanswer
 

bjone a écrit :


C'est chiant d'avoir deux vélos je trouve :D

 

C'est chiant de n'avoir que 3 vélos je trouve :/

 

J'en veux deux de plus  :sweat:

 

/je parle pas des cadres qui traînent dans le garage...

Message cité 2 fois
Message édité par EvilTyler le 05-05-2015 à 16:29:21

---------------
More GG, more skill
n°41869841
Gnomovtt
Posté le 05-05-2015 à 16:31:13  profilanswer
 

EvilTyler a écrit :


 
C'est chiant de n'avoir que 3 vélos je trouve :/
 
J'en veux deux de plus  :sweat:  
 
/je parle pas des cadres qui traînent dans le garage...


moi j'ai craqué et je me suis débarraser des vélos/cadres/roues qui trainaient dans le vélos, ca fait bizarre :sweat:


---------------
Mon 500px & flick R

mood
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Posté le   profilanswer
 

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