Reprise du message précédent :

 
bien sur que oui je l'ai juste monté avant de mettre la tige sur le vélo c'est tout, je réglerais sa hauteur (faut que je découpe la tige , là elle est en butée) une fois tout monté et les premier tour de roue fait

 
Ho merde, toi aussi t'as un joint qui sort de ta fourche.  
Sur une neuve en plus!  

 
Bah c'est le but

 
WAT ???

 
Ouais je vais la renvoyer dare dare Xpay !, file moi l'adresse

 
L'égout et les couleuvres ...    
 

 
Non, laisses, il se trompe de personne. Il va relire avec le doigt.  

Il parle de la cassette que j'ai achêté et les roues Mavic SLR + les disques, chaine, chaussure auto SID avec les pédales...  

Il était temps que je fasses surtout les roues, j'ai rien modifié ou changé de pièce depuis l'achat en 2011 de mon Canyon CF 8.0

  Je me trompe pas du tout de personne.  

Et ce sont mes yeux et mon cerveau qui lisent, si t'es fais autrement, grand bien te fasse

Puis plus tard je change le pédalier et peut-être la fourche avant.

 
détail, je ne pige pas stp
 

 
Va falloir un peu plus d'explication parceque je pense que tu te goure sur toute la ligne

 
a ce compte là tu aurait du te trouver un cadre neuf pas cher

Ton vélo va ressembler à un dragster hollandais une fois fini

Go Next SL + DT Swiss XRM 100 tant qu'à faire.
Avec des pneus de cyclo cross, tu pourras faire du 120km en 4h30.

 
Je pige toujours pas pourquoi

Pourquoi ?  
 
J'ai déjà un bon cadre de base celui en Carbon qui fait 1 kg.
 

 
   
 
Je comptais regardais aussi du côté de DT Swiss niveau Fourche, j'ai la Rock RLT 100 mm d'origine.  
 
Niveau pédalier y'a aussi le RS-8 X TYPE DUO CRANKSET tu en penses quoi ?

 
C'est quoi déjà ? je disais ça par rapport à tout ce que tu change ça fait presque un velo complet hormis le cadre justement

 

ou

PDF https://www.canyon.com/downloads/su [...] BOM_ts.pdf

 
En Taille 43 comme le mien :
 

Ça doit couter bonbon le dernier Rock...  

Tu voulais pas faire de la DH en région parisienne au départ Stan ?

 
+1
 
le cadre semble tailler petit, et avec la potence très haute perchée, franchement, je suis pressé de voir le final, manque plus que le panier sur le cintre et tu as un vélo hollandais super confortable !    
La fourche, de couleur totalement en accord avec le reste et aussi la très discrète gravure sur la potence, c'est de toute beauté !
   
 
C'est quand que tu reçois le reste !  

Au bois de verrière y'a un beau parcours.

Tu es de Marseille ? Je comptes descendre vers Mai-Juin ;D

Stan c'est quoi cet orange KTM rougeatre ?

Désolé mais je suis pas très moule bite et pneu de 1.90.
J'aime plutôt les gros camions et les poils.  

Yann la RS-1 c'est pour les 29 pouces et l'autre y'a pas pour XC.

 
Non en fait je vais faire du parachutisme du haut de ma chaise    
 

 
Si KTM à fait un Phinx t43 avec REBA 100mm c'est que ça doit pas être si délirant que ça   , je me suis justement laissé de la marge avec mes bagues pour couper si nécessaire, je n'ai jamais prétendu faire le vélo parfait au premier montage..
 
ça se change une potence ou pas ?
les autocollants sur une fourche ça se change ou pas ?
 
Je devrais avoir tout monter le 2 eme WE de mars normalement si je me casse pas les dents sur un truc, par sur que j'arrive pour décoller et recoller 4 pauvres autocollant par contre et aprés je serais lié à tout jamais à un vélo indémontable et non upgradable suivant ses défaut s et mes préférences  
 
 

 
c'est impossible en RP tu fais du vélib, point

 
La BOS Dizzy est pour le XC. Mais elle n'est peut-être pas encore dispo.
La RS-1 fera bien l'affaire, t'auras un poste de pilotage un peu haut, mais pas de souci, ça fera comme Stan.  

 
Je prendrais des photos à la prochaine sortie.

 
c'est du rouge ktm

 
Une potence, cela se change, mais note que c'est dommage lorsque tu achètes du neuf de prendre un truc pas adapté dès le départ.    
 
On est juste des extrémistes de la potence plate / petite / voire inversée.    
Tout l'inverse de nos b...s en fait ...  

T'as un tracé ? Je suis intéressé, c'est juste à coté de chez moi

Enfin, dès que je ourrais à nouveau faire du vélo

Tous en 29.  
 
Sinon celui-là à l'air pas mal :
 
http://www.dtswiss.com/Suspension- [...] -O-D-L-100
 
Quand j'aurais gagné des sous en bourse.

 
J'men fous, au pire j'inverse la potence  

Tu vois l'ancienne caserne militaire ? Tu fais le tour, ça se trouve derrière.

 
à 15 € la potence c'est pas non plus une grande perte, je verrais à l'usage, je la changerais directement si nécessaire, je devrais bien en tirer 6-7€ de l'actuelle  je pense

Tu pourras l'échanger avec je ne sais plus qui du topic qui aime bien les potences relevées. Il te filera sa potence ajustable en échange.