Reprise du message précédent :
c'est un taille S (15.5" ).
 
Ma copine fait 1.65m, ça lui convient nickel (potence de 100mm, tige de selle avec un recul de 2cm sur le chariot)

Haha, il a survécu !    
 
Non il est pas dégoûté ça va ! Mais comme moi il va vite changer son vélo je crois    
Va falloir qu'on trouve des spots plus technique que la foret de Saint Germain pour pratiquer  

 
Ok, j'en parle
 
Sinon, dans les cadre acier en 26", vous auriez des idées ?
Usage SC / trail (j'en ai marre des positions trop tête dans le guidon.
J'ai trouvé les On-one :
 
http://www.on-one.co.uk/i/q/FROO45 [...] evo2-frame
Mais je ne sais pas ce qu ça donnerait avec une fourche en 100 ou 120
 
Ou http://www.on-one.co.uk/i/q/FROOVD [...] al-dropout
Mais je crains que cela reste très XC    

 
Le Inbred peut être sympa en 120, sinon il y a le Sobre Spam.

 
A priori, le SPAM ne se fait plus (plus dispo dans le catalogue)

Ha oui, remplacé par le Fiver à priori (26"/27,5" )
 
J'ai le cousin du Inbred, un Ragley Piglet de 1ère génération, monté costaud en 130mm, ça passe de partout mais la version 2 a été bodybuildée et n'accepte plus les fourches en 120 je crois...

Bonsoir tout le monde,
 
 
Les recherches de VTT d'occaz c'est vraiment une galère, pire que pour une bagnole, entre ceux qui répondent pas, ceux qui se touchent sur les prix, ceux qu'ont jamais fait un entretien sur leur spad,... Je me demande si je vais pas regarder du côté des SR pour élargir le champs de mes recherches...  
 
Ceux qui ont participé à la Guervilloise (que j'ai peut-être vu passé de ma fenêtre   ), pour des randos de ce type, et d'une trentaine de kilomètre, ça vous parait jouable ou un TS sera plus approprié ?

bien sur

 
J'ai le inbred, il est pas vraiment orienté XC
 
Bon, avant j'avais un sunn 5000
 
 
Par contre, je trouve pas que ça soit un cadre acier "confortable", l'arrière est plus raide que sur mon ex 5000 je trouve.  

Oui, à cause du wishbone, comme sur les Cotic. C'est un peu bête sur un SR acier qui devrait pourtant apporter un peu de confort.

Ouais, j'ai eu la flemme de chercher le nom, mais c'est ça

Petite question pour les experts
 
Je suis en pleine hésitation sur l'achat d'un VTT pour respecter la règle du n+1
 
Pour 800€ à part Canyon il y a de bon VTT ?  
En termes d'entretien c'est galère par rapport à un route ?  
Et last but not least, je suis en RP donc pour m'en servir il y a des spots pas hyper loin rassurez moi ?
 
Merci à tous et bon vélo

j'en profite pour spammer le topic :  
Qui veut une paire de CrossMax SLR ?

tiens voilà un triman

il y a la vallée de chevreuse que tu connais déjà bien
sinon dans l'ouest/sud ouest tu as aussi les forêts de Marly, Saint Germain, plus au sud Rambouillet...
et au sud de Paris la forêt de Fontainebleau
Si tu es du coté du 77 on a un spécialiste aussi par là qui saura te répondre
et il y en a plein d'autres comme Meudon par ex... etc

il n'y a qu'au nord de Paris ??? on a jamais entendu parler de quelqu'un roulant au nord de Paris sur ce topic

Il y avait de tout a la Guervilloise, SR et TS. Et ça passait plutôt bien avec un SR  

c'est lesquelles qui se sont bloquées aujourd'hui?

Coucou du Maroc, après 250km dans le haut atlas.
Le 1x10 en 32t devant et 44t derrière était parfait, un TS c'est le bien vu toute la caillasse qu'il y a dans le coin, c'est beau et dépaysant bordel !
Les nomades à dos d'ânes / mules / dromadaires que tu double alors qu'ils discutent avec leur tel portable en pleine montagne
 
J'essayerai de faire un petit compte rendu ac vidéos et photos si ça vous intéresse  
 

Tomber sur ce post un lundi matin...dur!
Profites en bien, ça doit être vraiment sympa comme trip!

les Roval Controle XC... j'ai regraissé la roue libre cette semaine (système ratchet DTSwiss), et en roulant de la graisse est venue se coller dans l'emprunte sur l'extérieur et coller le mécanisme.
 
J'ai dégagé toute la graisse en surplus, et c'est reparti

oh pu**** le kif  

 
Bon bin, c'était ma question suivante.
Pour avoir déjà eu un acier avec une géométrie wishbone, j'ai vraiment pas aimé. Trop tape cul, je n'y gagnerais rien vs mon alu actuel
Retour case départ

 
Le Fiver en 26" est destiné à des fourches de 130 / 140.. clairement trop pour moi.
Et ça me ferait aussi changer ma fourche... encore raté.  

 
Je me demande quand même si ce genre de post n'est pas une raison suffisante pour alerter..    
 
On vote pour le ban ???  
 

Cadre vendu  
Fourche vendue
Xmax vendues
Matos photo vendu

Maintenant j'hésite à revendre ma transmission et mes freins  

Des idées de roues 27.5" orientées enduro light plutôt légères ?

J'ai vu les Iodine 2 qui ont de la gueule, mais j'aimerai bien un peu plus léger en restant un peu solide !

55j à attendre pour le cadre  

  XMax SLR vendues (transaction demain aprèm)
  FSR XC vendu (mais j'ai pas encore mis d'annonce )

Pour ma part, remplacement du Rockrider 9.2 par un ptit vtt plus adapté à la région          (et hfr compliant en plus   )

 
Stump Elite    
 
j'ai pas encore trop roulé avec mais le 2x10 a l'air bien sympa, le combo bash+guide chaine+xtr shadow plus devrait limiter les déraillements aussi    
 
Reste à peaufiner les réglages des suspat et ajuster le poste de pilotage à mon goût. (si quelqu'un à un tuyau pour faire bouger des lock-on, sans compresseur ni les flinguer, je suis preneur...spé a eu la bonne idée de faire un système lock-on qui supporte aussi la commande de selle...mais là elle est mal orientée et c'est pénible).

Et donc je vais avoir un Rockrider 9.2 à vendre à vil prix en région Rhone Alpes.    Entretien nickel, cassette neuve, fourche révisée, frein en 180mm à l'avant neuf + plaquettes de rab...un ptit nettoyage avant de faire quelques photos et de poster l'annonce sur leboncoin.  Si quelqu'un est interessé, faut me faire signe  

 
Prends un titane

Whouhou        
 
Féloches, il a vraiment une belle gueule !  
Alors, ça roule bien ?  

 
Montage artisanal pour les roues, au diable les Crankbro !

Photo d'un article sur les 10 pires inventions du VTT, j'a halluciné quand j'ai vu la gueule de ce truc  
 

 
Elles sont belles

 
Quand tu les auras cassées en deux après un petit saut, tu changeras vite d'avis

 
J'avoue que ça me dirait bien.    
 

cali, tes photos sont  

 
Ce qui m'embête avec un montage artisanal c'est de devoir mettre un 'kit' tubeless alors que là il n'y a rien à faire comme sur mes Xmax SX (je ne foutais même pas de préventif).
 
En montage artisanal j'ai trouvé Jpracing, asterion; y en a d'autres intéressants ?
 

Chez Asterion and co, le kit notube est déjà installé, plus qu'à claquer le pneu.

Si tu prends des ZTR ou autres, le kit se résume à un bout de scotch et une valve (que le monteur installe parfois par défaut).
Puis elles sont ultra laides ces roues tuning.

 
Pour le moment j'ai pas pu tester grand chose        Mais c'est super propre comme finition, le brain à l'air plutôt efficace et il a une gueule d'enfer
 
Par contre, j'ai un endroit ou la peinture est partie sur le cadre...à cause des frottements du garde boue qu'avait mis l'ancien proprio...c'est trop con je trouve    Y a moyen de foutre un coup de feutre/peinture/ouatelse histoire de masquer un peu?  

 
Une paire de XT ? En promo spa cher

 
Moyeu XT, seriously, tu me prends pour qui