Reprise du message précédent :
Bon ben reprise du vélo de route aujoud'hui, le genou ne me fait plus mal. Par contre à Grenoble j'ai attiré tous les regards tel un OSS117 avec mon oeil au beurre noir !  
 
Pour un trip de 10 jours en vélo de route je partirais sur :  
 
Sur moi : cuissard (un très bon ) jersey gore tex, 1 paire de chaussettes chaussures route
Sac: doudoune 1 paires de chaussette casque, pantalon très léger, brosse à dent savon
 
Et roulez jeunesse !

Oki merci tous le monde pour les conseils  
 

 
1 slip pour 10 jours
et le soir torse nu ?    
 
xtof tu nous donneras ton choix et la suite j'espère

ben le jour à poil dans le cuissard et le soir tu te cales dans ton slob
Pour le tee shirt du soir c'est un oubli !

10 jours dans le même cuissard. J'aimerais pas être celle qui va l'accueillir.  
C'est quasiment impossible d'avoir le temps de laver et faire sécher un cuissard en une nuit.

je dirai le contraire justement
 
par rapport à des fringues classiques, les fringues techniques sèchent en quelques heures seulement (bon pour le cuissard, la mousse pour le Q met plus de temps à sécher c'est vrai )

L'essorage à la main, c'est loin de valoir l'essorage machine. Et la fameuse mousse risque de ne pas très bien sécher.

il y a un topic voyage a vélo hein
http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t39039988 (lien vers ma balade de cet été)

très chouette
 
Faudra qu'on aille rouler. en VTT

héhé, j'y vais pas pour pécho
 
Mais avec un minimum d'organisation ça doit passer ... bon je pense que vais peut etre partir sur 2 cuissards et 2 jersey (pour moi un jersey c'est un haut tecnique) !
 
Et donc 1-2 calbuts et 2 t-shirts, ça suffit ! J'irais pas en boite c'est tout

 
Vais lire ça merci  

http://www.liteville.de/t/25_579.html (google traduction fait pas des merveilles mais on comprend la philosophie) => Pas con leur principe d'intégrer la taille des roues dans la variable d'ajustement des vélos à l'utilisateur et pas de jouer uniquement sur le cadre je trouve.
 
A la fin cela fait quand même un sacré nombre de combinaison selon la taille et la pratique

La plupart des marques font la même chose

 
Je vois que ça parle HR -HR2, j'ai roulé avec un collègue qui avait un Michelin Wild Rock'R 2 (visiblement la concurrence du HR...), sa structure extérieure m'a l'air bien, très large pour du 2.25 j'ai trouvé et lui en était content...des retours sur ce pneu ?

Bon, après plusieurs tentative infructueuse pour sortir la selle de mon vélo, j'abandonne, je vais en trouver un autre et garder celui ci pour le filer à mon petit frère ou faire le con avec

Budget : environ 400€
Taille : 1m83 (L / XL / 28" ?)
Utilisation : allez au taff et des balades de temps en temps aux alentours de Nantes avec des potes, donc chemin/champs, micro dénivelé, un peu de boue quand il pleut, etc.

J'ai repéré quelques annonces correspondant plus ou moins à mon budget, auriez-vous un retour dessus svp ?

Occasions:
- Nakamura cliff lite 2013, 350€ : http://www.leboncoin.fr/velos/701171356.htm?ca=18_s
- Rockrider 5.3 upgradé, 250€ : http://www.leboncoin.fr/velos/690514774.htm?ca=18_s
- Nakamura complite 2013, 500€ : http://www.leboncoin.fr/velos/638442204.htm?ca=18_s

Neuf:
- Rockrider 540, 550€ (un peu hors budget) : http://www.btwin.com/fr/vtt/vtt-ra [...] r-540.html
- Rockrider 5.3, 400€ : http://www.btwin.com/fr/vtt/vtt-ra [...] -2012.html

Sinon, y'a-t'il d'autres offres neuves intéressantes en ce moment ?

Au fait, spad, ça veut dire quoi ?

 
VTT en langage de djeun's.
Les années 90    

ces entretoises de direction  
Cette selle

 
Non, c'est de l'argot (donc ancien) et ça désigne un vélo en général. (donc tout type de vélo)
D'ailleurs les djeun's l'utilisent peu, préférant bike.    
De mon temps on appelait ça aussi un biclou.  

 
Je connais le 5.3, il est bon pour l'usage que tu vas en avoir. C'est un bon rapport Q/P en neuf.
Décathlon en général est bon dans cette gamme de prix, surtout avec leur garantie, leur proximité...
 
Les occcas dans cette gamme de prix peuvent être intéressantes, surtout que nakamura comme décathlon en occase, ça décote vite  
Tu peux donc tirer les prix, surtout sur LBC.

Curieux sur des forum je vois souvent le mot SPAD...peut être des vieux cons

 
Ou alors, ça revient à la mode, ce qui est peut-être hype... mais ça, j'en sais rien    
 
Et à te relire, je ne sais pas comment je dois prendre la fin de ton message    
 

 
Merci pour ton retour
J'ai envoyé un message pour le Nakamura, j'aime bien la gueule qu'il a! (Oui, c'est important d'avoir une demi-molle en ouvrant la porte du garage )
Je vais aller voir le 5.3 en magasin, et essayer de comparer les deux.

 
quand j'étais gamin on appelait même ca un bicloune !!!
que ca soit mes parents ou grands parents, on m'a toujours dit : t'es venu en bicloune aujourd'hui ??
 
spad, bike et compagnie n'ont jamais été utilisés chez moi... j'ai découvert ca par les forums il y a quelques mois quand je m'y suis intéressé

 
Une demi molle avec un nakamura?   ...j'imagine même pas ce que tu nous fais en ouvrant le garage des piliers du topic avec leurs vtt ouatmille $$$  

Je suis trop novice pour faire la différence
Et je parlais du look, pas des accessoires

moi aussi je parlais du look

 
Pics or it didn't happen'

 
Le Complite est pas mal.
Demande à voir la facture d'achat, c'est un vélo souvent en promo. Son prix de 999 euro est le prix "catalogue".
 
http://www.dealabs.com/bons-plans/ [...] ited/19625

 
Tu veux la photo de mon décathlon à whatmille euros ?    
Ou celle de mon vieux trek à whatmille francs  

De celui que tu trouves plus joli que le Nakamura de pauvre

 
J'ai un pote qui en a monté 2 récemment, il en est satisfait.
Perso, depuis une expérience glissante sur l'humide avec les anciens modèles de michelin (wild grip'r et wild rock'r), j'ai définitivement abandonné le bibendum.
 
A priori ils ont changé la gomme et la nouvelle est meilleure.

 
Oui apparemment ya eu un gros effort et ils sont clairement compétitif, par contre c'est une enclume...1kg en 26x2.35

Pour ta selle, j'ai une technique miraculo bourrine, testée et approuvée sur plusieurs vélos des années 30 à 80.  
 
TU perces un trou dans ta tige de selle tu y glisses une tige ou un fer à béton et tu peux tourner

 
Plus qu'à trouver une perceuse et une tige!

 
t'as essayé avec une bombe à froid ?
 
WD40 puis planche en bois avec marteau ?

 
Bombe à froid + WD40 + démontage de la selle pour taper sur le tube (pour essayer de le rentrer un peu plus, mais au moins le bouger), rien à faire, ça bouge pas. Bon après, je n'ai pas de grosse masse mais un simple marteau..

 
Ah ouais, la violence du grip la    
 
Une fois j'avais réussit sur une vis pété et grippé dans une cloche d'embrayage moto en vidant quasi intégralement la bombe pour qu'il y est un effet de constriction maximal (puis dans ce cas foret et tourne à gauche ...). J'imagine que t'as effectivement tout essayé...juste une idée comme ça...

Ben j'ai pas tout essayé mais a j'ai fait mon maximum avec ce dont je dispose... Je ne suis pas très équipé dans l'appart. J'vais essayer la solution de percer le tube, mais plus je regarde les vélos d'occasion, plus je me dis que je me ferai bien un peu plaisir pour mon anniversaire

Je vais quand même acheter de quoi changer la chaine et la cassette qui sont bien fatigués et je vais le refiler au frangin et/ou en faire don à quelqu'un qui saura en prendre soin ( )

trouve toi un bon étau, met la tige de selle dedans et fais tourner le vélo spad . Si ça passe pas tu peux abandonner

Entendu chef!

Il faut tenter de faire tourner plutôt que de monter/descendre.
Tu n'as personne dans ton entourage qui aurait une perceuse? L'idée de faire un trou dans la tige de selle, y passer une barre de fer et tourner est la meilleure solution.
Et quitte à jeter le vélo tu peux aussi essayer de chauffer le cadre au niveau du tube de selle (chalumeau pour faire des crèmes brûlées par exemple) et de taper au marteau pour faire vibrer et desceller le métal. Le mieux est de tenter les 3 solutions en même temps (oui il faut être deux!)

Merci pour vos conseils, je vais voir pour trouver un coup de main ce week-end!