Reprise du message précédent :

 
Et une autre sortie d'il y a quelques jours, dans le Méouge (05, près de Laragne) : http://jbvtt.blogspot.fr/2014/08/g [...] apide.html
 
http://1.bp.blogspot.com/-dkfXLKMs [...] profil.png  
 
Sympa les premiers kilomètres

quand vous montez des trucs comme ca c'est plutot régulier et pas trop casse gueule ou c'est du chemin tordu et technique qui fait chier ??

si il y a pas de portage, c'est pas du VTT

l'inverse peut être vrai aussi!

 
 
Sympa cette sortie !
 
Je kifferais d'avoir ca par chez moi    
 

 
A la montée, c'était au début une montée sur sentier roulable. Puis ça se transforme en sentier de rando, donc inroulable car trop raide/pierreux
 

 
   
 
bah le but c'est bien de pouvoir franchir non ? là quand tu te tapes des "sommets" avec 600 ou 700m de dénivelé sur 5km et que le terrain est impraticable et que tu dois mettre pied à terre tous les 200m ca me saoulerait vite fait bien fait...
 
sur un raidard, tu tentes, tu passes pas, tu pousses 1min pour passer et après c'est reparti
 
J'ai déjà fait une sortie où le terrain était trop gras, trop de raidards, descendre du vélo 10 coup pendant la sortie ca m'a trop saoulé...

 
L'objectif n'est pas le portage en soi, mais ce à quoi cela permet d'accéder grâce à cela

 
c'est l'inverse

Petite sortie ce matin , cette saloperie de chaine ma encore claquée dans les pattes ! J'ai du effectué le retour à pied    
Une fois rentré j'ai commandé une sram 991 holowpin , la 951 c'est vraiment de la camelote !

Tu ne pars pas avec un dérive chaine?

 
Si multitool avec dérive chaine et attaches rapide . Mais ça na p'a suffit elle m'a eut à l'usure ! ( elle à péter 3 fois en une sortie , record ?   )

 
Je ne suis pas expert mais je ne crois pas. Le réglage des cales c'est principalement pour le placement du pied , celui ci ne semble pas varier une fois reglé . Quand tu as réglé ta selle les deux fois, as tu vérifié que ton genoux était dans l'axe de la pédale quand elles sont à l'horizontale?

Tu n'avais aucun point dur après l'avoir réassemblée?

 
Rien senti en roulant et pas de problèmes de saut de chaines. C'est pas la première fois qu'elle pète c'est dernier temps et j'avais justement des points durs lors de la première "réparation" (n00b inside   )
 

   
 
du coup, tu as pas de bol, je roule toute l'année avec des chaines équivalent ou moins bien que ta sram sans souci

Franchement pas non ! un peu dépité a la fin de la sortie  
 
Le pire c'est qu'elle à explosé dans la meme monté que lors du premier cassage. Vu mon niveau je pense pas relancer si fort que ça

Petite question pour un ami (j'suis encore en 9V) :
Sur une chaine 10v SRAM, le Powerlink s'enlève comment ? En magasin, j'avais une pince de ce style :

Ca fonctionne sur ces maillons Powerlock ou bien il faut un dérive chaine ?
Et la solution si la chaine casse pendant une sortie pour réparer facilement : mettre un 2e maillon Powerlock ? (Sram indique 1 seul maillon Powerlock par chaine m'enfin...)

Ca fonctionne de la meme manière avec la pince. Les D4T/KMC aussi. Je connais pas les shimano mais je pense que c'est pareil.
 
Le dérive chaine c'est uniquement pour enlever/remetre les rivets des maillons.
 
Apres pour le nombre max par chaine aucune idée.

Bonjour,
 
J’ai des freins hydraulique Shimano BR-M446, et j’ai les plaquettes avant qui frottent un peu.
Est-il possible d’ajuster la position de l’étrier gauche/droite?
Sinon il y a une tôle qui repousse les plaquettes, peut-être la plier un peu plus pour les écarter du disque?
 
:hello :

 
Si tu dévisses les 2 vis qui tiennent l'étrier, tu auras la possibilité de le déplacer latéralement. Tu desserre, tu ajustes visuellement pour avoir l'étrier bien parallèle au disque et sans rien qui frotte et tu resserres en surveillant que rien ne bouge.  

Ayant fait un peu de trial durant ma jeunesse, pied à terre = Echec

 
y a aussi des endroits ou si tu te vautres, tu as de grandes chance d'y rester de te faire très mal. Mettre pied à terre, c'est plus sage parfois plutot que de vouloir passer à tout prix.  

Les malades !  
 
http://www.e-adrenaline.fr/terre/a [...] n-vtt/4594
 

Bonjour !
 
Pour une petite quarantaine d'euros, vous choisiriez comme quoi lampes avant et lampe arrière ?
 
Utilisation basique, je veux voir le mieux possible et être vu, le tout en fonction de mon budget  
 
Merci !

TREK c'est de la bonne cam    

Je me suis pris ca en secours pour rejoindre la maison
http://www.acycles.fr/eclairage-av [...] AkbI8P8HAQ
 
tu as un modèle au dessus rechargeable par usb:
http://www.bikester.fr/365096.html [...] 486522238_
 
Et sinon, sur amazon, ils ont de super modèle pour aller à la chasse aux kangourou pour une trentaine d'euro

 
Ca peut aussi marcher si tu desserres, tu freines à fond, tu resserres.

 
Raté    
 
C'est un intense Carbine 29 pouce  

Question, j'ai changé mes plaquettes sur mes slx. J'en ai profité pour rentrer les pistons (plaquettes neuves, ça frottait sinon). Sauf que maintenant l'attaque de mes freins est pourrie : le levier touche presque mon cintre quand je freine ! J'ai une vis qui permet de raccourcir l'attaque mais il est déjà a fond. Il faut faire quoi ? Purger?

Si t'as pas viré de liquide, il te suffit de pomper ( ) très vite pendant quelques 10aines de secondes et tout va rentrer dans l'ordre.
J'ai faillit me faire avoir aussi, en pompant seulement 5 ou 6 fois, il en faut plus

Rajouter de l'huile je dirais ?

 
Merci beaucoup, je pense me diriger vers le kit lezyne  

Pourquoi t'as pas remis la vis de réglage d'attaque à 0 avant de changer les plaquettes?

Attention keke tuning arrive sur les pistes !

Merci audioslave

mouais
 
La classe, ca aurait été que le rayon rouge "pointe" le "O" rouge
 
Là, c'est moyen-moche quand même

Le rayon rouge pointe la valve et c'est splendide

 
Flûte, j'étais partis sur ça ! :

 
Merci pour cette rectification :http://enduro-mtb.com/enduro-dauertest-2014/
 
Sinon beau back flip fail  
http://dirtmountainbike.com/video- [...] ml#!bDebsW

 
Héhé l'ordre d'affichage des photos pouvaient effectivement portées à confusion
 
 
 
Bon demain je commence mon trip de 2 jours à partir de 7h du matin !! Là je ne tiens plus dans ma chaise, j'ai une pression de fou