Reprise du message précédent :

Ouais en général quand c'est un truc de chirurgie, qu'on t'ouvre le corps, faut pas regarder Google Images !
 
Surtout que là sur moi c'est invisible, tout est normal en extérieur ! Donc les photos que vous avez vu... ^^

Bon cette fois j'en ai terminé avec mes problèmes de chaine !
Pas de déraileur tordu , de chaine ou cassettes à changer. J'avais juste encore une fois monté tout de travers    
 
J'ai refait tout ça calmement et progressivement. Ca saute plus,ça gratte plus , bref c'est reparti    

 
Bordel

   
Curieux de connaitre les specs exactes de cette bêtise...
 
C'est moins cher à côté
http://www.pinkbike.com/news/rocky [...] -look.html
 

Quelqu'un se fait la Transvercors fin août? Quelqu'un ici l'a déjà faite?
 
Je suis inscrit à la 54km / 1650+  
 

J'aimerai bien faire des trucs dans le genre, est ce qu'il y a un site qui répertorie un peu ce genre d’événement ?
 
Sinon j'ai reçu hier mon kit 1x10, j'ai hate de voir ce que ça donne

 
http://www.vetete.com ?

 
ouch ça a l'air terrible   de quoi arracher les racines en pleine montée.  

 
Jamais fait mais je connais le coin !
Et je vois bien les possibles montées de fin ! Ça va être sportif  
 
Mais que c'est beau la bas ! Les descentes doivent être du caviar !  
 

 
Sympa !
Ça ta coûté combien au final ?

Sympa    

J’appréhende un peu les réglages mais à part ça j'aime bien le concept

Dans les 130€, cassette XT non comprise (j'avais une cassette SLX non compatible)

Terrible, j'ai hâte.
 
Je pense que ça va être sportif, mais le plaisir de pouvoir contempler ces paysages vaut tous les efforts du monde!

je trouvais le concept proche (mettre du 40/42 dents sur une K7 10V) de Leonardi plus complète car elle substitue les 4 derniers pignons pour un meilleur étagement
 
pour avoir aussi du 11V, ce dernier a quand même une plus grande souplesse (tout comme son prix - et le corps de roue libre: je ne comprend stoujours pas comment un corps XD encaisse plus de contrainte qu'un corps classique 9/10V)

 
connaissais pas celui la    
 
J'utilise aussi : http://www.nafix.fr/

Je connaissait pas le Leonardi T'as des review? Changer juste le plus grand pignon est apparemment assez peu apprécié par les dérailleurs, et c'est pas top fluide ; si le Leonardi résoud ca je vais peut etre y passer

EDIT: ok 200 boules la cassette, ca reste bien cher

Avec le bon matos, il semble que ça puisse être fluide, est pas spécialement usant pour le dérailleur.
Genre avec ça : http://int.oneupcomponents.com/col [...] s/rad-cage

Je suppose que tu connais le topic qui en parle : http://forum.velovert.com/topic/15 [...] noplateau/ ?

Ca fait longtemps que je suis pas allé sur le fofo VV, j'ai pas le temps J'ai pas le temps de rouler d'ailleurs non plus
 
Sur HFR on a un concentré de l'info venant de l'élite, pas besoin d'aller voir ailleurs  

Pour y trainer pas mal dernièrement, en gros, tout le monde galère à le monter et à le régler, mais fini par arriver à un résultat satisfaisant j'ai l'impression

Auto-reponse:
J'ai tout resserré, plus de jeu.
Ce matin après ma sortie un léger jeu est revenu, ça pourrait venir d'où?
Comme si ça se desserrait...

CQFD.

T'a bien "libéré" la potence avant de serrer la vis ?

Oui monsieur, j'ai bien fait gaffe a ça...

Pour les amateurs : http://www.pinkbike.com/news/claud [...] ml?trk=rss
moins marrant que les fois précédentes ceci dit

eh ben je viens juste de reprendre le taf cette semaine quel temps de mer.e heureusement qu'il a fait beau pendant mes vacances j'ai eu du bole  
 

Re-sortie sur le Bike Park de Valloire ce matin avec mon Nakamura. Il a bien encaissé , et on s'est éclatés avec minimoi. Il avait encore sa tenue de combat et son Commencal suprême 24.
En revanche, un hardtail sur terrain cassant, tu dégustes plus qu'avec un TS.
 
Juste une crevaison à la fin de la dernière descente, irréparable et j'avais pas de chambre à air de rechange...2 km à promener mon VTT pour rentrer au bercail après en avoir bave pour démonter la roue arrière, essayer de réparer en vain et remonter la roue pendant 45 min
 
http://www.strava.com/activities/177241182

 
Salut les gens
 
Avec un kit comme celui-ci tu finis avec un fixie pour simplifier non ? quel en est l'intérêt ? c'est pour quel usage/gain

Slt!

Je veux m'acheter une chambre a air de secours et je vois qu'il y a 2 sortes se valves.
Sur mon bike c'est la fine tout en métal, je pourrais mettre la plus grosse ou la jante ne le permet pas?
Laquelle serait la mieux?

2eme question : je part souvent le matin pour une heure de vélo, sans sac a dos, juste eau et phone.
Je serais mieux de prendre des outils et chambre a air?
Dans quoi se serait le mieux? Sac sous selle?

Merci pour vos conseils!

 
Si tu as la schrader il est mieux de prendre une schrader, même si tu peux y mettre une presta (malgré les risques de cisaillement)
 
Si tu as un emplacement presta, tu ne pourra pas y placer une schrader, trou dans la jante trop petit.
 

Mais laquelle serait la mieux?
Un trou ça s'agrandit...

Pas certain qu'il y ait une valve mieux que les autres, attends les avis des pros du topic

t'as déjà une pompe ou pas ?
elle est compatible avec quelle valve ?
sinon perso je m'en fou, l'un ou l'autre...

pour tes sorties d'1h ca dépend si tu vas loin de chez toi ou pas ?
si tu fais une boucle et que tu restes à 3km de chez toi au max, te fais pas chier

sinon une sacoche de selle avec multitools et une chambre de rechange et basta

idem + je rajouterais rustine et une ou deux attaches rapide

Non du tout
Le rouge c'est un pignon supplémentaire pour la cassette (42 dents).
Du coup jai une cassette avec pignon de 11 à 42, ca me permet d'avoir un seul plateau (le noir) en 32 dents.
Un peu comme le système xx1 de sram mais en 10 vitesses au lieu de 11

Pas trop loin mais si je tombe en rade...
http://app.strava.com/activities/177211951
Les maillons de chaine aussi, bon tips!
Ma pompe fait les 2, je vais reprendre la même chose alors...

Vérifie bien que ton multi-tool fasse bien dérive-chaine

 
ya pas 36 solutions, soit t'as mal serré, potence mal plaqué contre les entretoises ou serrée avant le capuchon de potence soit ton jeu est fatigué !

Le bike a moins de 100km...
Je vais re-vérifier le serrage, mais bon c'est très minime la moins de .5mm, la première fois plus dans les 1mm.
Merci!

   
 
ça me viendrais pas a l idée de percer la jante plus gros.
a la limite une jante carefour et encore ,vu qu il n y a rien a gagner ou pire fragiliser la jante.

tu m'etonnes...
  on est sur HFR ou bien !!!

 
Pas mal, tu n'as plus à gérer les plateaux, seulement les pignons parfois selon la variation de terrain, ça peut être chiant, moi qui suis en 3x8

 
Je plussoie