Reprise du message précédent :
Des R1 sur un vélo ?!

Urge All Mountain pour manger des platanes avec (un peu) moins de risque

 
C'est quoi le problème avec les R1 hors mis leur prix ?
 
ok c’est pas des doubles pistons

Surtout: changer des Avid x0 pour foutre des Formula?!

J'ai le même, à la maison    
 
Il va bien, mais je perçois quand même pas une énorme diff par rapport à mon Bell @ 20 boules de chez D4

Sont si mauvais que ça ?! J'ai des R1 X 2012 sur ma bicyclette XC et ça freine. Bon maintenant je n'ai pas trop de points de repère.  
 
Y-a-t-il des précautions à prendre concernant leur utilisation/entretient ?

J'aime bien le look du Urge.
Le Bell est dans le genre ?

Le Bell il est dans le genre 20 boules  
http://www.decathlon.fr/casque-cro [...] 44061.html
Et encore là c'est la version cher et amélioré

 
Confirmation avec le combo gants + protection c'est encore utilisable. Il faut un peu appuyer mais c'est possible de zoomer, de déplacer une carte et d'appuyer sur les boutons d'une appli genre strava. Par contre on perd en précision donc je n'irais pas jusqu'à taper des SMS ou il faudrait retirer les gants pour que cela soit jouable

 
Parfait !
 
Merci je vais me commander ça demain je pense

Tu y es allé cette année ?!

Nan y'a deux ans, mais ça a pas dû beaucoup changer (en tout cas pas trop empirer)

 
"Pièce de musée", à ce point là ?  

bin il a plus de 15 ans au moins 20 ce vélo, la plupart des forumeurs du topic n'étaient pas nés, c'est la préhistoire pour eux ce truc

par contre la fourche seulement 2kg pour ce monstre elle valait bien ses 7000f de l'époque (ma suntour 100mm 2,6kg)

Ce sont des R0 (et non R1, erreur de ma part)  que j'ai pris, en modèle 2014 : http://www.formula-italy.com/fr/product/ro/64
Je les ai eu à 350 en promo : http://www.probikeshop.fr/paire-de [...] 95028.html

Je fait que de la DH bien engagée, les X0 ne sont pas adaptés a mon utilisation de bourrin. j'ai aussi des avid code, mais ça freine pas assez fort  mon gout.
J'avais essayé les formula sur un Cube Two15 et ça freine bien plus brutal . j'ai hésité avec les hope, mais c'était 600 boules la paire

Voile le vélo dont je me sépare (c'est le modèle 2007 ... déja 7 ans ... pièce de musée aussi)

C'est presque dommage de le sortir    en plus par rapport a un vélo actuel, autant le poids que le fonctionnement des suspates ( pis les freins sur une descente ... une fois que les jantes seront voilées / au bout de 5 mn )

 
Non pas si vieux en fait !
 
Son remplaçant (le XCYTT birdy) était testé dans le vélovert 129 en 2002.
 
Y a 20 ans y avait pas 100/130mm de débattement sur les fourches; et la marque avait été fondée en 1996!
 
Je lui donnerai 16/17 ans, pas plus
 
 
 
 

Parait que niveau fiabilité ça pue des chiottes (enfin, de ce que les hfriens rapportent )

Y'a du monde qui est passé en transmission 1x10 ici ?
Je pense faire ça, avec un pignon de 42 à l'arrière  
http://www.wolftoothcycling.com/co [...] sette-cogs

oui, l'an dernier. mais avec une cassette en 30
 
le vélo a fait 15km
 
j'attend plus que les pattes du shan pour le monter en 11-40 et transmission saint, mais j'ai pas encore d'avis.
Le seul truc c'est qu'il vaut mieux mettre un pignon de 16 pour eviter un gros gap, sinon la chaine a du mal a passer

Pourtant le gap a pas l'air énorme ? J'avais compris que c'était plus pour avoir quelque chose de plus régulier 11-13-16-19 plutôt que 11-13-17-19 ou 11-13-15-19
Chez leonardi factory, il préparent une cassette 10v en 9-42, du coup j'hésite à attendre un peu  

Au niveau du mono plateau, il parait que leur forme empeche de dérailler, ça marche bien ?

Merci pour ces infos!

Bon, je vais peut être lui mettre un antivol quand je viens au taff avec, des fois qu'un collectionneur mal attentionné passe par là

Et je vais essayer de trouver des pièces pour remettre la fourche en état

Un petit coup de lingette ensuite et il sera reparti comme en 90

 
 
 
chape courte j'espère si non tu vas labourer le sol

J'ai le dérailleur qui va bien d'après ce que j'ai lu, le shadow+

 
Moi je suis en 1x11... mais pas sur que ça t'aide

10-42 donc, combien de dents sur le plateau ?
T'es souvent sur le pignon de 10 ? J'ai un peu peur d'être juste avec le pignon de 11 au plus petit

en pourcentage, le gap est énorme...
 
une cassette en 9-42, ca pourra pas etre compatble avec ton corps de roue libre.
 
pour le plateau oui, ca empeche de derailler, mais vaut mieux mettre un petit anti dé, ca t'evitera les mauvaises surprises quand la chaine va commencer a s'user

Ah oui il me faudra en plus changer ça, un peu cher au final.
Même si ça reste 2x moins cher que le systeme sram.

ah oui, et il y a les prix de la cassette sur le fb de leonardi, 300 boules

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Je suis en 30 + 10 / 42  
 
Ben je suis toujours sur le pignon 10 en descente et faut plat roulant !
 
Faudrait que je passe en 32 dents ...
 
Mais après je sens que je vais mourir en montée (sud inside... Pente de fou )
 
Donc pour l'instant avec mon 30 je me régale et je passe partout ! Du bonheur  
 
Je dirais 30 parfait pour des grosses ballades techniques dans les 2 sens  
 
32-34 parfait pour une course enduro a profil descendant ! Et tu souffriras en monté mais c'est pas bien grave !

En vélo de montagne, en 650b, un gars avait un plateau de 28 wooltooth et la cassette modifiée en 11-40 avec pignon de 16.
Et pour encore plus de d+, apparemment un plateau en 26 existe.
À moins de faire de la dh à plus de 50 a l'heure, ça me semble suffisant pour descendre ou le plat.

Franchement 28 et en dessous, je pense que c'est juste bon pour les mecs pas entrainé du tout... car après tu pédales fortement dans la semoule je trouve !

il y a quelqu'un qui a fait 3 ou 4 à la transvé avec un mono plateau de 26 et une cassette 11-36
 
28-42, ça fait un équivalent de 22-33, c'st loin d’être extrême, surtout en 29, si on roule en montagne

 
 
 
Tu a plus d'info ?
Comparaison au rohloff ? Urilisation, fiabilité ?
 
Et des tof !

J'ai une copine qui viens de se monter un nouveau vélo en 29".
Avec 1 plateau de 26 dents à l'avant et une cassette 10v 11-42 à l'arrière.

Si je me suis pas planté dans mes calculs, c'est équivalent à mon RR 8.1 si j'enlève le grand plateau.

Faut prendre en compte son entraxe aussi. Je peux pas prendre plus petit que 30t. Mais c'est pas gênant, j'hésite plutôt avec les plateaux plus grands

26, c'est l'etoile complete que tu changes sur les sram, il y a ca chez WT il me semble

del?

 
Et elle roule sur quel type de sorties et de terrain ?

C'est facile pour les filles de choisir un plateau, ça pédale pas quand ça dépasse les 25kmh

> 32 ou 30 j'arrive pas à me décider