Pour l'instant je n'ai pu tester que l'installation rapide. Je n'ai même pas encore coupé les rilsans    
 
1/ Le kit est donc composé (de gauche à droite) de :
- Une grosse protection en silicone. Bien épaisse pour la protection au choc et faite pour étanchéifier. On peut laisser le jack accessible pour ceux qui souhaiteraient rider en musique ou bien le protéger lui aussi avec la sorte de petite goupille.
- Une coque pour le téléphone en plastique rigide qui peut être utilisée au quotidien. Un peu plus épaisse au dos pour pouvoir soit disant y glisser une cb, un cache ou bien comme dans le cas qui nous intéresse fixer le tel sur le vélo.
- Le support pour le vélo en lui même. J'ai zoomer sur le système à poser sur la potence. Voici les dimensions de la partie courbée qui touche la potence : Largeur 30mm / Longueur 25mm / Profondeur 10mm. Il y a un caoutchouc antidérapant dans le font pour éviter qu'il se balade dans tous les sens.
 
 
http://reho.st/thumb/self/a8bb02d6 [...] ef3b75.jpg
http://reho.st/thumb/self/090f3121 [...] 438800.jpg
 
2/ L'installation super simple :
- On pose le support, on met les 2 rilsans et s'est fixé.  
 
http://reho.st/thumb/self/990a7cac [...] f92d02.jpg
http://reho.st/thumb/self/77f0ebf7 [...] 83ccfd.jpg
 
 
J'aurai préféré des élastiques comme on trouve sur le Quadlock mais bon au prix des rilsans au pire je coupe si j'ai besoin de le virer.
 
En tout cas la protection silicone par dessus inspire plutôt confiance. Avec le rembourrage autour du téléphone il faudrait un bon choc pour lui faire du mal. Peut être le dessus, qui protège l’écran pourrait être plus renforcé mais j'ai pas encore fait de chute qui ait rayée la potence je pense que le risque est faible. Toutes les ouvertures peuvent bien s’obstruer et donc le tel ne devrait pas prendre l'eau. Je crois avoir vu que le quadlock laissait la partie APN exposée mais bon d'après le constructeurs la potence le protège ( d'après cette review du quadlock )
 
A voir en pratique lors d'une prochaine balade mais déjà sur le principe je devrais plus louper les petites singles quand j'essaye un nouveau chemin.

ça doit etre serré a la clé dynamométrique ça, non?

 
Sans ponctuation, c'est moche comme phrase !!!
 
Pour le reste, y a les cours de français,VISA ,le bescherelle un autre sens    
 
A moins que tu ne sois homosexuel.
 

 
 
Toi aussi ??
 

Oui, y'a les couples indiqué dessus.
Mais bon en haut des oeufs j'avais pas ça

c'est abusé de faire du vélo sans jamais avoir à pédaler
moi aussi je veux faire du VTT comme ca

En parlant de descente, j'ai testé pour vous le genius en bike park ce dimanche.
Je vous prépare une vidéo et un petit CR dans la soirée.
Je pense que je me démerde pas mal, niveau figure en tout cas

J'ai hate oui, j'ai 3 ou 4 rayons avec 3cm de jeu latéral.
Et j'étais obligé de resserer mes axes 2 fois dans la même apres midi... un peu de loctit c'est une bonne idée ?

Et l'amorto qui perdait 5 à 10psi par descente : les joins sont morts ou c'est "normal" sur un terrain de dh plein de racines ?
 

Comme je vous en ai parlé, petit weekend aux Angles.
Samedi une sortie qui me paraissait tranquille, mais en fait avec des passages (longs les passages) à plus pas loin de 20%... 1 ou 2km avec le nez qui touche le cintre parce que sinon la roue avant se lêve... à plus de 2000m d'altitude, ben ça fatigue.
Arrivé en haut par contre, des paysages bien sympas et un début de descente à flan de crète
http://calimeropierro.free.fr/autr [...] capcir.jpg
La descente sera constituée de caillasses et blocs avec des gaps de minimum 70cm tous les 20m, on est rentré un peu plus tard que prévu
http://app.strava.com/activities/171227133

Le lendemain, du coup on ira se réfugier dans les oeufs et tester le bike park
Un peu moins fatigant pour nous, un peu plus pour nos montures.
Le bike park du coin est pas mal du tout. J'ai pas trop de quoi comparer mais je me suis bien régalé. Y'a des sentiers DH (5) et des sentiers enduros (2).
Pas testé les sentiers enduro, bientôt j'espère.
Le genius en DH c'est pas mal, même si ça secoue un peu dans les grosses racines. Mais faut avouer que j'ai pas un pilotage très fin, même si je vais pas super vite : https://www.youtube.com/watch?v=XORW5ROElHo (je me suis loupé y'a 1 ou 2 passages en double)
http://app.strava.com/activities/171636653

Comme je vous en ai parlé, petit weekend aux Angles.
Samedi une sortie qui me paraissait tranquille, mais en fait avec des passages (longs les passages) à plus pas loin de 20%... 1 ou 2km avec le nez qui touche le cintre parce que sinon la roue avant se lêve... à plus de 2000m d'altitude, ben ça fatigue.
Arrivé en haut par contre, des paysages bien sympas et un début de descente à flan de crète
http://calimeropierro.free.fr/autr [...] capcir.jpg
La descente sera constituée de caillasses et blocs avec des gaps de minimum 70cm tous les 20m, on est rentré un peu plus tard que prévu
http://app.strava.com/activities/171227133
 
Le lendemain, du coup on ira se réfugier dans les oeufs et tester le bike park
Un peu moins fatigant pour nous, un peu plus pour nos montures.
Le bike park du coin est pas mal du tout. J'ai pas trop de quoi comparer mais je me suis bien régalé. Y'a des sentiers DH (5) et des sentiers enduros (2).
Pas testé les sentiers enduro, bientôt j'espère.
Le genius en DH c'est pas mal, même si ça secoue un peu dans les grosses racines. Mais faut avouer que j'ai pas un pilotage très fin, même si je vais pas super vite : https://www.youtube.com/watch?v=XORW5ROElHo (je me suis loupé y'a 1 ou 2 passages en double)
http://app.strava.com/activities/171636653

 
Joli    
 
Mais lors de ta quasi chute... ta selle est pas un peu méga haute ?

C'est une tds télescopique, elle est en position basse là

 
Pour l'instant je n'ai pu tester que l'installation rapide. Je n'ai même pas encore coupé les rilsans    
 
1/ Le kit est donc composé (de gauche à droite) de :
- Une grosse protection en silicone. Bien épaisse pour la protection au choc et faite pour étanchéifier. On peut laisser le jack accessible pour ceux qui souhaiteraient rider en musique ou bien le protéger lui aussi avec la sorte de petite goupille.
- Une coque pour le téléphone en plastique rigide qui peut être utilisée au quotidien. Un peu plus épaisse au dos pour pouvoir soit disant y glisser une cb, un cache ou bien comme dans le cas qui nous intéresse fixer le tel sur le vélo.
- Le support pour le vélo en lui même. J'ai zoomer sur le système à poser sur la potence. Voici les dimensions de la partie courbée qui touche la potence : Largeur 30mm / Longueur 25mm / Profondeur 10mm. Il y a un caoutchouc antidérapant dans le font pour éviter qu'il se balade dans tous les sens.
 
..........

 
Bon ça arrive
 
C'est toi qui t'en reprends une bonne plus tard dans la vidéo en sortie de north Shore ?
 
 
C'est filmé avec quoi Go Pro 3 ? J'arrive vraiment pas à avoir ce type de stabilité moi

Bon ça arrive

C'est toi qui t'en reprends une bonne plus tard dans la vidéo en sortie de north Shore ?

C'est filmé avec quoi Go Pro 3 ? J'arrive vraiment pas à avoir ce type de stabilité moi

Je vais peut être poser une question con mais en montage, il n'y a que des chemins en descente qui tabassent ou il y a moyen de faire de la rando plus typée XC?

 
 
Bon c'est cool, 25mm de longueur, c'est vraiment petit, ça devrait bien passé sur ma petite potence pour le quadBlock il parle de 27mm de largeur, 50 de longueur et 23mm de hauteur global
 
Quelques questions :
* Tu l'a commandé sur le site que tu avais linké plus haut ? tu l'as reçu en combien de temps ?
* Avec des gants et la house anti pluie, tu arrives à faire fonctionner le swiper et le touch sur l'écran ? (Pas obligé que ce soit la panacé, mais juste jouable )
* Si tu pourras m'indiqué lors de ta première sortie si tu penses que niveau stabilité c'est correct... sur des shocks multiples et sur du saut correct
 
Mais pour 25 euros, ça à l'air fort convenable    

j'avais déjà dans l'idée de me prendre mon prochain stage UCPA en multisport avec moitié VTT de descente, ca sera surement mon prochain stage, mais l'an prochain

 
ah bah justement, je serais bien parti avec l'UCPA faire du VTT en montagne mais je me rends pas compte du minimum de niveau à avoir.
les montées et la distance, çà me pose pas de soucis mais les descentes techniques c'est autre chose...

t'as différents niveaux à l'UCPA...
 
si je prends un stage DH je prendrai forcément niveau débutant *
 
pour du XC je prendrai du ** car du * je pense que vraiment ca va se trainer
 
niveau *** c'est pour les pratiquants à longueur d'année en club en général, donc niveau assez chaud...
 
 
**** il y en a peu et c'est réservé aux   (comme les préparations pour l'UTMB)

Salut .
 
S'il y a  des intéressé par des sorties DH depuis Toulouse, j'y vai régulièrement (mont d'olmes, ax les thermes, Andorre )
 
Autre point , j'ai du matériel a vendre
Kona CoilAir 2007 bien monté ( totem, avid code, etc )  à 850€
Les freins d'origine de mon canyon ( avid x0 ) a ...  ?
Pleins de pièces
 
PS : Pour de la DH , suivant les stations il y a un minimum technique, dans certains endroits c'est quand même pas mal engagé, et il vaut mieux y avoir de bons freins et des protections

Ça donne envie ta vid !

J'suis entrain de me caler une sortie au bike park de Villard de Lans moi ! Y'en a qui y ont déjà été ?!

Moi je suis bien intéressé par les sorties DH, et aussi pour connaitre le prix de tes avid    

Bonjour à tous!
 
Petit drap, j'en profite pour vous soumettre une question
 
Ma fourche est toute molle (J'arrive en butées facilement), j'aurai aimé remédier à cela, mais je ne sais pas quelle "type" de fourche c'est (air / huile / ...). Pour savoir si je dois la (faire) purger, acheter une pompe haute pression, etc...
 
J'ai acheté ce vélo il y a des années, et je ne trouve pas d'info dessus / la marque / etc...
 
Voici quelques photos. Si vous aviez quelques informations dessus, ce serait cool
 
http://reho.st/self/ad95590b3fbb31 [...] 6fb493.jpg
 
http://reho.st/self/c3e9bc4e9a5c05 [...] 8d9d14.jpg
 
J'ai perdu la vis de l'autre tube de fourche...
http://reho.st/self/b1e04644baf6e5 [...] 609add.jpg
 
http://reho.st/self/c9197e7bb52291 [...] 2bface.jpg

Comme je vous en ai parlé, petit weekend aux Angles.
Samedi une sortie qui me paraissait tranquille, mais en fait avec des passages (longs les passages) à plus pas loin de 20%... 1 ou 2km avec le nez qui touche le cintre parce que sinon la roue avant se lêve... à plus de 2000m d'altitude, ben ça fatigue.
Arrivé en haut par contre, des paysages bien sympas et un début de descente à flan de crète
http://calimeropierro.free.fr/autr [...] capcir.jpg
La descente sera constituée de caillasses et blocs avec des gaps de minimum 70cm tous les 20m, on est rentré un peu plus tard que prévu
http://app.strava.com/activities/171227133
 
Le lendemain, du coup on ira se réfugier dans les oeufs et tester le bike park
Un peu moins fatigant pour nous, un peu plus pour nos montures.
Le bike park du coin est pas mal du tout. J'ai pas trop de quoi comparer mais je me suis bien régalé. Y'a des sentiers DH (5) et des sentiers enduros (2).
Pas testé les sentiers enduro, bientôt j'espère.
Le genius en DH c'est pas mal, même si ça secoue un peu dans les grosses racines. Mais faut avouer que j'ai pas un pilotage très fin, même si je vais pas super vite : https://www.youtube.com/watch?v=XORW5ROElHo (je me suis loupé y'a 1 ou 2 passages en double)
http://app.strava.com/activities/171636653

 
Pour le prix des avid, (détails en MP : je ne sais pas trop si les A/V sont tolérés ici ? ) en gros 80€ le kit AV + AR ( poignées + Etiers  + disques en 203 + plaquettes de rechanges )  
 
Je me suis pris ça comme freins ( formula R1 )
http://www.probikeshop.fr/paire-de [...] 95018.html
 
Pour monter sur sur mon torque frx de 2013 ... En vue de mon futur séjour à morzine