Reprise du message précédent :
Ca se porte, mais ça tient un peu plus chaud qu'un casque de XC qui est beaucoup plus aéré.

Ah ok ! Merci !
 
Je me demandais justement si outre le look, y'avait une différence !

Moi je roule avec un Urge Enduromatic et ça le fait. Après ici dans le 29 les grosses chaleurs on ne connait pas  
 

Troy lee A1, premier casque qui se fait littéralement oublier sur ma tête  

petit sondage : vous avez quoi comme largeur de cintre/type de vtt?  
 

Double rize, presque 45 degrés, 94cm, mais ce n'est pas un vtt

depuis que je suis passé sur un 70cm c'est nickel (4cm de rize)
d'origine j'avais un 60, après le rajout des bar end j'étais complètement à la ramasse sur les freins, position trop inconfortable... sur une descente un peu longue (longue en région parisienne = 100m ) j'avais mal aux poignets, maintenant problème réglé...
Par contre il me faudrait pas plus car dans les singles, je pense qu'à un moment où un autre ca passera pas, encore moins avec les bar end et ca finira en gaufre...

 
Ouais c'est ça le truc, pour moi je me rends compte que l'aération du casque est importante, la semaine dernière quand j'ai roulé j'étais trempé de sueur, il faisait + de 35 toutes les aprems....

 
Ouais, mais dès que ça dépasse 25° t'as le bitume qui fond.

le pire c'est de retirer le casque lors de la pause/ravito... quand faut remettre le casque...
je déteste cette sensation, même si ca ne dure que quelques secondes

 
 
Plat, 560mm, bar ends.
Back to 2002  

 
On y revient au old school ! avec certes des normes actuelles dépassant les 700...
 

 
http://www.velovert.com/informatio [...] -bullmoose
 

 C'est spécial ! M'enfin, je roule avec un "vieux" Bell à dominante rouge et ma monture est bleu...

 
XC peu engagé : Low Rise 15mm, 31.8mm, 66 ou 68mm de large sur 26"

 
Dans les 750, car moi je touche le front dans les virages !!!  

 
750 environ sur l'enduro light
720 sur le street
710 sur le velotaff

Y'en a un mieux qu'un autre à votre avis entre ces 4 casques :

http://www.alltricks.fr/bikewear/v [...] 27684.html

http://www.alltricks.fr/bikewear/v [...] 62103.html

http://www.alltricks.fr/bikewear/v [...] 37806.html

http://www.alltricks.fr/bikewear/v [...] 37610.html

 
750 ou 760 sur le strive,
 
690 sur l'endurigide (mais je pense passer à 720/730)
 
690 sur le vélotaf/rando/bar mais faut que je recoupe, vers 650 je pense

600 mm, rise de 35 mm

740 rise de 10 sur mon enduro et 710 rise de 25 sur mon xc old school

Ça dépend. 0mm dans mon salon et 0mm dans ma cave en ce moment

La vallée de la cère est sympa ouais, sinon tu peux aller dans l'autre vallée, côté route du Puy Mary. Bon enfin j'imagine que ton ami te montrera. Et ya un bike park vraiment vraiment sympa si t'as jamais fait de park, ça vaut le détour !
 

C'est "normal", c'est la station météo la plus haute de France. Mais bon, après, ya plein d'endroits en France où il fait plus froid, juste ils n'ont pas de station météo donc ce n'est pas annoncé à la météo

Je pense quand même que chamrousse (ou toutes les stations météo de station) c'est bien bien plus haut
Et il y fait plus froid

Je viens de me mettre sur STRAVA (j'étais sur MAPMYRIDE auparavant), les histoires de segments, c'est un truc à se tuer dans les descentes !

Ces stations là n'appartienennt pas au même truc, c'est pas annoncé dans les points météo quoi. Ca compte pas !

 
c'est déjà arrivé hélas !

 
  Best option ever !!!!

 
Les casques, c'est un peu compliqué en vente en ligne. Le mieux étant de les essayer.
Ça dépend de la forme de ton crane et certains sont plus confortables que d'autres. Le tout étant qu'il tienne bien en place et qu'il soit agréable à porter.
Et accessoirement un essai permet de ne pas se retrouver avec une tête de gland.    
 
J'ai la chance d'habiter à coté d'un magasin physique d'une boutique de vente en ligne, du coup, je peux me faire livrer les modèles et tailles que je convoite directement chez eux et je n'ai pas de frais de retour.

 
Etre con n'est pas obligatoire pour faire du VTT.
Et accessoirement, un accident peut aussi arriver sans tenter un record    
 

 
Le casque n'y est pas toujours pour quelque chose...    
Et si tu peux avoir l'air d'un gland sans l'être, l'inverse est vrai aussi...  
 
/ pas pu rouler depuis 2 semaines, et le prochain WE s'annonce pareil...    
 

 
moi j'ai créé quelques petits segments privés sur mes parcours habituels avec mes singles préférés
 
sur les autres certains sont cheatés, j'en ai sur des portions de route, on doit pas rouler avec le même vélo je pense vu leurs temps
ce qui est drole c'est quand tu fais une rando dans un coin où tu ne roules jamais, tu charges la trace et t'as plein de nouveaux segments qui apparaissent et le lendemain quand tout le monde a chargé la trace ca te permet de voir à quel point t'es nul
 
mais jamais j'irai rouler comme un déglingo pour un segment... (sauf en montée parfois je mets un peu le turbo par défi avec mon précédent record )

 
suffit de s'accrocher à une bagnole

J'ai fait pareil que toi WRC80, je me suis créé mes segments en privé sur mes singles préférés/habituels. Sachant que pour l'instant je n'ai créé que des singles "montée". Ca me permettra de voir si la sensation sur le vélo (je suis en forme ou pas) est cohérente avec les temps habituels, d'autant plus que je n'ai pas de compteur de vitesse.

à la montée c'est assez facile d'estimer avec le braquet utilisé C'est en decente que c'est fun

 
effectivement mais dans le cas que je cite, l'accident s'est produit en tentant de battre un record de segment Strava
Les parents avaient d'ailleurs porté plainte contre Strava.

Dites j'aurai une question...
Vous auriez une astuce pour une réparation de fortune en cas d'entaille profonde sur un pneu?
Je vais pas mal rouler dans la caillasse cet été et si je pouvais m'éviter de trimbaler mon VTT 20 bornes sur le dos....
Merci

- J'aimerais bien voir la tête du MET blanc virginal après un passage dans des branches basses    
- Le Bell Sequence noir est hideux mais agréable à porter. Enfin, c'est que j'ai pensé après l'avoir essayé chez Décat. Trop polystyrène et aéré pour moi.  
 
 

Et oui...  
 
 
 
edit : le casque noir chez Décat était un Bell Intermod et pas un Sequence.

 
Rustine collée à l'intérieur du pneu (et mise en place d'une chambre à air si tu roules en Tubeless).
Si le pneu est déchiré sur une plus grande surface, tu prends ton mal en patience et tu pousse!
 
A noter je roule essentiellement sur de la caillasse (et je cumule pneu fin,poids lourd et technique de bourrin ) Je n'ai pour l'instant jamais arraché un pneu à un niveau où je ne puisse plus rentrer.
 
Après il y a aussi la solution ultime, de se trimbaler avec un pneu neuf en bandouillère  

Ou tout simplement plié au fond du sac... Si tu prend pas un pneu avec des tringles rigides ça prend pas beaucoup de place.

Sinon, du fil solide et une aiguille à cuir, tu recouds, tu fous une chambre et c'est reparti pour beaucoup moins lourd qu'un pneu en plus. (Un peu long et chiant à faire le bord des sentiers cependant)

 
Pourquoi ?! Le blanc trop salissant ?!
 
Pourtant quand je regarde des photos de départ de courses genre le Roc, 80-90% des gens ont un casque blanc !    
 
Je me disais que ça tape moins aussi avec le soleil qu'un casque noir.... ?!