Reprise du message précédent :
A tout hasard, tu laves ton vélo en extérieur ? Les températures sont négatives ?
 
Ca m'était arrivé il y a une dizaine d'année : j'ai lavé mon vélo par -5°, je pouvais plus freiner et plus pédaler (la chaine s'est bloquée dans sa position).
 
Si ce n'est pas ça, tu es bon pour tout démonter, y compris boitier de pédalier, graisser le boitier et lubrifier toute la transmission.

Ca reste faisable avec ton tréteau, j'ai fait mes premieres descentes en station sur un giant tout dur, frein cantilever  
En vérité, c'était nul : mis à part le fait que ça freinait pas, sans fourche amortie ça remue vraiment trop les bras pour tenir plus de 100m un freinage.
Mais avec ta petite fourche et tes Vbrake, ça me semble déjà moins idiot. Tu profitera pas autant qu'avec un truc de location mais tu peux le faire quoi.  

oui lavé en extérieur (j'ai bien tenté la SDB, mais avec madame ...    )
pourtant il est stocké dans le garage (qui est en sous sol, il y fait donc "bon" ).
 
c'est partie pour démonter et graisser alors
on verra plus tard si il y a besoin de changement de pièces.
 
merci

Non. Je devrais mais je manque de temps motivation (soyons honnêtes )

Je ferai ça dans les prochains jours sur VV / LBC voir peut-être autres (je connais mal ce genre de plate-formes )

 
Okay je penses que je vais amener mon velo et j'aviserai sur place

Faire de la DH avec un vélo de XC, c'est exactement comme aller au ski (alpin) avec des skis de fond. C'est possible mais franchement c'est pas le but

C'est faire le Schumacher du VTT quoi

 
Et le fun est rarement au rendez-vous

je fais 10cm de moins, ca risque de faire grand pour moi du coup?

Il pèse combien?

et combien?

et enfin, tu es d'où?

edit : un 1.67, ca correspond à quoi niveau pouce? 17 18 19?

because: http://www.troc-velo.com/cadre-cad [...] 039146.htm

attention aux yeux :

http://www.troc-velo.com/velo-vtt- [...] 049762.htm

humm :

http://www.troc-velo.com/velo-vtt- [...] 041246.htm

moitié moins, j'aurais été tenté le salaud

 
Je vais être langue de pute, quand j'ai regardé le département je m'attendais à voir 59 ou la Belgique  
 
 
 
EDIT:
 
voire un département de l'est de la France
 
 
   

 
Aucune idée du poids, mais disons qu'il fait le poids de son époque    
Peut-être un peu grand,  
Je suis en RP, ça fait peut-être loin    
 

Il peut toujours dormir dans la 405.  

Ou pour lui, aller pister au Mans avec un 500 CB en psb-2

 
Je viens de mesurer :
tube vertical = 46 cm, de l'axer du pédalier au collier de selle.
Tube horizontal = 56 cm mesurés de l'axe du tube vertical à l'axe du tube de direction.
 
Par contre, je ne peux pas le peser

Salut à tous !
 
Alors ayé, j'ai mon VTT ! Je suis tombé sur un RR 5.3, qui doit être de 2007 ou 2008 d'après mes recherches, en V-Brake et non en disque, en très bon état (les roues sont même pas voilées !), pas trop cher (pour info la moitié du prix d'achat et revente de mon Tecnic 200). Alors bon je sais que c'est pas un vélo haut de gamme, mais à ce prix là je suis plutôt satisfait de mon achat et mon 5.2 m'ayant laissé de bons souvenirs je me dit que ça peut pas être une mauvaise affaire.
 
Je pense aller le faire réviser et régler dans une boutique locale, il me reste suffisamment de budget pour ça.  
Et au passage, changer les pneus (j'imagine que ce sont ceux d'origine, à l'avant ça va encore mais l'arrière commence quand même à montrer des signes de fatigue).  
J'ai trouvé des Schwalbe CX Comp pas trop cher d'occase mais n'ayant jamais servi, sachant que je roule sur bitume le soir pour prendre l'air et sur piste en terre rouge -la plupart du temps sèche et dure- lorsque que je pars en WE, à votre avis ces pneus sont-ils adaptés ? Et que valent-ils d'une manière générale ?
 
Voilà, merci d'avance pour votre avis, je fais un CR de ma prochaine grosse sortie pour vous en dire plus !
 
A bientôt !

quoi on m'offre pas l'hotel !

 
toute reflexion faite, je prefere mettre quelques euros pour un truc qui tient un poil la route (8.1 par ex) que j'aurais pu tester avant que dans le trek
 
Par contre, si tu veux bien t'en débarasser je peux payer les fdp
 
ps : les cm ne vont pas beaucoup m'aider, j'ai aucune idée de ce qu'il me faut, mais j'éviterai les vtt 16.5 pour éviter les moqueries puériles

 
Entre un tout acier et un 8.1, ce n'est pas le même usage; Le 8.1 sera beaucoup plus moderne dans son comportement.
Ca dépend vraiment de ce que tu veux faire.
De mon côté, je garde le Trek pour me refaire un VTT joueur et old school... mais ça fait déjà 4 ans ou 5 ans que je dis ça    
 
PS : pour beaucoup ici, 16,5 c'est déjà grand, voir très grand  

 
Tu parles bien de la taille des roues que tu devrais avoir c'est ça ?  

 
C'et toi qui les lui as achetées, c'est ça ???

c'est sur si tu te bases par rapport à ton référentiel, hein

 
Non mais j'ai encore sa selle sur mon vélotaf.  

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Pour du VTT ?
J'ai pas suivi ton projet, mais j'ai vu ce moyeu uniquement sur des Moustache bike vtc.

On a eu pas mal de soucis sur des Grace avec.

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pics?
 
 

sinon j'aurais vu un vtt acier pour voyager (en cas de pépin sur le cadre, un coup de soudure à l'arc dans n'importe quoi du globe et ca repart), en général sobre ni austentatoire.
 
Et pour vtt, idéalement, j'aimerai un spad à 7kg à 700e

seriously, c'est ton velotaf?

WTF faut dire que mon ex selle fait tout

en moins haut de gamme, ca vaut quoi ce bordel?

http://www.troc-velo.com/velo-vtt- [...] 053734.htm

la recon notamment et tout le tralala. 12kg poids vérifié? (ce n'est pas marqué sur le guide d'achat de VV)

edit : et ce cacadale doit peser une tonne

http://www.troc-velo.com/velo-vtt- [...] 056350.htm

et en neuf (bon le budget...mais ca me donne une idée ) :

http://www.megacyclesports.fr/prod [...] -1256.html

je ne suis plus vraiment l'actu, je sais juste qu'il y a une gamme qui se nomme xx maintenant

edit : avec une petit negoce ... rcz, ca me dit qq chose comme marque, c'est pas un truc asiatique ou vpn?

http://www.troc-velo.com/velo-vtt- [...] 049050.htm

   
 
 
Spoiler bordel !!!!!!  

 
Mon padre a ça (encetre du rapide...) , il en est très content  
 

9kg

C'est pas bientôt fini les lopaytes ?

A voté!

ha oui et si quelqu'un pouvait m'expliquer pourquoi ce vélo me semble pas cher du tout ou c'est moi qui fait une fixette :
 
http://www.troc-velo.com/velo-vtt- [...] 041246.htm

Parce qu'il est vieux.

Mes moins bon souvenir avec une fourche, c'était justement avec une fox 80 rlt. 5cm de débattement sur 8cm et un jeu pénible (en v brake ça ne se sentait pas, en disque ça devait être horrible).
Mais en 2004 ça devait être le top Fox... (je préférais mon ancienne obsys dco !)

2008, vieux ? merde...

tient klarf
 
tu me déconseilles le fuji (il habite à toulon, commander un vélo sans le voir ni le tester, c'est ) du fait de sa fourche en carton ?

ca me va moi
 
ca me permet d'avoir un vélo pas trop lourd à un prix correct