Reprise du message précédent :
Bah un exemple concret, pour vous donner une idée, là sur le site d'annonces le plus fréquenté en NC, un type vend des Crossride SLR (j'imagine que c'est mieux que ce dont vous parlez), pour 70.000 CFP, soit 580€. C'est abusé ou c'est pas abusé ?

Non les SLR c'est le haut de gamme, mais bon 580€ je pense qu'à ce prix tu peux les trouver neuves

'tain, je devais me faire une sortie de fou sur le Rove, en bord de mer ce WE et ils annoncent pourri  

C'est le haut de gamme de chez Mavic, certainement la paire de roue la plus controversée qui existe sur le marché.
Tous ceux qui n'ont eu que cette paire de roues disent qu'elle est géniale
Tous ceux qui ont eu d'autres paires de roues haut de gamme disent qu'elle finit dernière (oui, même derrière les Cobalt )
Sans compter la fiabilité assez... spéciale (rayons qui tombent, roue libre avec une bague en teflon qui se bouffe rapidement, etc.)
 
Pour 600€, perso je partirais sur autre chose, surtout d'occasion, on doit pouvoir trouver des montages à la carte bien sexy qui seront meilleurs et moins chers (genre DT240s + CxRay + Olympic)

risque de pluie pour ce weekend en RP
 
Moi qui espérais ressortir

Crossmax, pas Crossride
 
Tu as les:
Crossride
Crossroc
Crossline
Crosstrail
Crossmax (SLR, ST et SX selon la pratique).
 
J'dois (peut-être) en oublier, et certains modèles sont même plus d'actualité si ça s'trouve...

Pour du XC, et un poids léger, et pilote propre alors. Je me verrais pas avec de tels cercles

Des Crest et ça roule

 
des MMX alors  

 
Il y les CrossOne aussi   en super entrée de gamme avant les CrossRide

http://www.zapiks.fr/bloody-cg.html
Le crash de CG qui a failli lui couter la vie. Putain de merde, ça m'arrive j'y passe c'est quasi sûr...

Ouch, bien gore quand même. J'imagine le coup de stress.  

Honnêtement pour celui-là, ça peut vraiment arriver à n'importe qui. Ca donne pas l'impression qu'il tombe fort, d'ailleurs je capte pas comment il arrive à se faire ça. Il se bouffe le levier de frein ou bien ?
edit: c'était en réponse à je sais pas qui qui disait que CG devrait arrêter pour sa vie (2eme gros crash très sérieux dans l'année)

 
Je fais 90kg équipé, et roule sur des MMX, elles prennent pas de voile  

             
 
[VDS]Commencal Meta SL - Tandem VTT Viper - Btwin FR10 - Giant Escape - échange possible contre matériel de tricot

 
C'est peut être limite là...

 
  Ouch, c'est le cintre carbone qui coupe aussi bien ?    
 
C'est vrai que la chute est quasi ridicule, je m'en suis pris souvent des de ce type là, mais jamais avec ces conséquences là.  

 
Un composite en carbone, si tu arrives à le péter, c'est tranchant comme un rasoir. J'ai déja pu tester sur d'autres sujets
 
edit : quote de porc

Bon, je viens de regarder la vidéo de gracia, et comment dire, je vais aller m'inscrire pour les formations de premiers secours!

Punaise elle me retourne cette vidéo Les probabilités pour que ça arrive sont faibles mais ça fait flipper.

En même temps perso à chaque fois que je tombe c'est une nouvelle fracture.... j'ai une carte de fidélité au bloc et une réduc sur la résine

CG: grave conséquence d'une chute quasi banale qui peut arriver  
 

le modèle en photo est un "vieux" millésime au mieux 2008 soit 5 ans d'ancienneté...
 
j'ai des SLR de 2011 sur mon XC et j'en suis très satisfait (grosse différence avec des crossride 26')
3
même en montagne, elles n'ont jamais bougé...

Mouarf, cette barre de rire

 
 
C'est vraiment un truc que depuis toujours je trouve hallucinant qu'en France cette formation ne fasse pas partie intégrante du programme scolaire, quand on considère qu'il y a au programme des trucs discutables, une formation aussi essentielle que celle là passe à l'as.    
 
Comme dirait l'autre si l'école n'apprend pas ça alors je dis halte à tout.

 
Ouais, perso, j'exclue le carbone depuis déjà pas mal de temps....
 

il a pété une pièce carbone là ?
 
Parce que la chute n'est pas "importante", donc ça m'étonne de pêter un cintre carbone sur ce genre de buche
(j'ai déjà pris des buche plus importantes avec mon spad, et pourtant j'ai rien pété)

C'est pas évident, on ne vois pas grand chose, c'est peu-être un rocher et pas une pièce du vélo.

M'enfin, vu comment ça envoyait du blood, ça a tranché profond et net chérie.  

 
En effet, j'ai pas fais gaffe à la nuance...
Merci pour les retours. C'était surtout histoire de vous donner un aperçu des prix pratiqué ici en fait, je monterai pas ça sur un Tecnic 200    
 
Sinon la vidéo j'ai pas regardé en entier

Il travaille avec Production privee, il a pas de cintre carbone. A priori, ce serait le levier de frein qui l'aurait entaille, le short n'etant pas dechire.

Bordaÿl...      
 
Je suis bien content d'avoir acheté un home trainer finalement    

 
Un levier de frein, vous m’arrêtez si je fais erreur, mais c'est chanfreiné de partout pour ne pas être saillant ?  

 
Edit modo : attention, photo sanglante !
 

Heu y'a moyen de spoiler là ?

"Voilà ce qu'il s'est passé, Cédric a glissé de l'avant, la roue avant à 90° s'est arrêtée, le guidon et levier sont rentrés dans l'aine."
 
http://www.26in.fr/news/27222-cdri [...] -de-c.html

Dur...

 
Oui désolé    
Merci Ernestor  

Oui, mon pote qui fait 1.97m roule avec un XL, selle et potence haute ceci dit  

 
J'ai deja vu des fractures de rate très grave à cause d'un guidon planté dans le ventre à très faible vitesse, il a pas eu de bol CG...Après c'est comme tout, plus tu pratiques plus tu augmentes le facteur risque. Conclusion rester chez soi et attendre la mort.

 
Ah oui, en effet, c'est incroyable, j'aurais jamais cru ...    
 
C'est malin çà, on va tous psychoter maintenant  

Les blessures avec le guidon çà craint  

Mon frère s'est ouvert au dessus du genoux sur 5cm sur une chute minable avec le levier de frein, et moi pareil sous le bras en faisant un OTB (bon en pleine descente à 40km/h ce coup là), quand tu vois çà ca refroidit