Parce que le ratio c'est si chiant que ça ? parce qu'au pire si le passage des vitesses n'est pas précis, c’est pas grave vu que je ne l'utilise que pour de la descente.
Sinon j'ai plus qu'à trouver un shifter shim' quoi
Message cité 1 fois Message édité par homme des bois le 15-12-2013 à 12:16:46
Parce que le ratio c'est si chiant que ça ? parce qu'au pire si le passage des vitesses n'est pas précis, c’est pas grave vu que je ne l'utilise que pour de la descente.
Sinon j'ai plus qu'à trouver un shifter shim' quoi
Bah disons que au lieu de passer 1 vitesse à chaque coup de shifter, ça va passer 1.5 vitesses... Ou 2/3 de vitesse selon le sens ou c'est Bref c'est absolument pas viable, à part en single speed
Bah disons que au lieu de passer 1 vitesse à chaque coup de shifter, ça va passer 1.5 vitesses... Ou 2/3 de vitesse selon le sens ou c'est Bref c'est absolument pas viable, à part en single speed
ok, je vais voir, ça s'annonce pas terrible cette histoire
C'est pas plutôt l'inverse ? (décote de mon modèle si un nouveau modèle arrive)
Sinon pour le 5.3 c'est une bonne affaire au vu du tarif ..., j'ai un collègue qui l'a et il encaisse bien le bougre ! Sinon t'as le 8.1 en occaz que tu peux trouver dans les 4/500, et la c'est vraiment mieux