Reprise du message précédent :
 
 
 

 
 
Autant les couleurs de leurs vtt sont discutables, autant les deux modèles routes en bas sont pas mal, tout en noir comme ça

le 700s tout suspendu à 999€ est mieux équipé

Ouais mais c'est un 26", tu comprends

1200 balles pour cette bouse    
 
Btwin veulent monter en gamme un peu trop vite je crois

Comme quoi Specialized, c'est pas si cher au final  

C'est clair  

En cherchant 2 secs, le Btwin rentre directement en concurence avec ca par ex (sans taper dans les Canyon / Radon et autres...): http://www.velovert.com/gammes2013 [...] ar-9R-Comp

J'espère que c'est pas le prix définitif...

je sais pas pourquoi, mais entre les deux je prendrais le GT
 
(même si il a la réputation d'être un bout de bois )

 
c'est pas qu'une réputation, leur cadre triple triangle là, c'est über raide  

Vélo vibrant, nouveau concept

 
 
Les cadres décath ne sont pas loin d'être aussi raide que les GT  

 
J'ai réussis a pété un cadre GT sur une mauvaise réception de jump, c'ets pas si raid que ça !

solidité ne veut pas dire rigidité ou raideur    
 

 
Voilà

Tu veux nous dire que tu bandes mou, c'est ça ?

     Je cherche des pneus pas trop cher avec une bonne accroche dans la bouillasse.

tu peux préciser?

il en cherche beaucoup en tout cas

Hutch Toro (y'a tous les prix en fonction de rigide à chambre (moins de 15€) à souple tubetype (22€) ou hardskin 2.6 tubeless à 40€...
 
achetez français.

 
MAXXIS MEDUSA
 
Dans les 20 euros, fait son job.
Sinon :  
 

 
 
 
Désolé pour la triplette (posté de mon tél, problème de réseau, bref)
 
Des pneus pour rouler par tant humide et terrain gras. Car mes pythons sont des vrais savonnettes  

Hello,
 
Je ne sais pas si je suis dans la bonne section mais j'me lance quand même    
 
Je cherche un vélo polyvalent : je vais pas faire de la descente de ouf mais je ne vais pas faire que de la ville non plus. Je veux reprendre le vélo en complément de ma reprise sérieuse du sport (tryptique footing / natation / vélo type rando ville/bois, chemins rien d'extraordinaire ).
 
A le lecture des topics sur les différents forums il est déconseillé de prendre du matos d'entrée de gamme de chez Decath' et encore plus chez Go Sport.
 
Je me suis tourné vers Specialized et j'ai trouvé un VTC et un VTT qui entrent dans ma gamme de prix, seulement je ne sais pas lequel choisir, quelles sont les différences significatives entre les deux et qui fait entrer l'un dans la gamme VTT et l'autre VTC ?
 
Le VTC : Le Specialized Crosstrail http://www.franscoop.com/velo/5402 [...] -disc.html
Le VTT : Specialized Hardrock sport http://www.franscoop.com/velos-jus [...] rt-29.html
 
Je cherche aussi un bon revendeur de matos sur Paris (je suis dans le 93 donc pas de l'autre coté de Paris si possible).
 
Merci !

Un peu de lecture du premier post ne serait pas de trop

Voilà vaut mieux prendre un D4 5.3 ou 8.0 (pendant que c'est encore pas cher) plutôt qu'un Hardock qui sera moins bien équilibré avec des pneus légers et roulants pour faire de la ville du VTC voir du VTT XC quand il faut beau AMHA.

ouep, c'est pourquoi j'ai mis un embout standard sur une des 2 seringues avid

Moi j'utilise du matériel médical,  pour drainer les abcès par exemple, ça marche très bien.

Je faisais ça aussi, mais le kit avid pro c'est quand même autre chose

 
J'ai lu qu'on avait tendance à crever assez facilement avec ce pneu... Tu confirmes?

 
non.
C'est mon pneu pour l'hiver depuis des années, et les sorties dans le sud caillouteux (quand j'ai eu la chance d'y aller), et mis à part un clou (!) rien à redire.
J'ai du crever une fois aussi en traversant une forêt dans des chemins mal entretenus, mais c'est surtout parceque le latex était tout sec.
Mon avis vaut pour les tubetype comme les tubeless. (je roule généralement en hardskin)
 
Par contre, je trouve que le pneu vieillit vite (se craquelle facilement), mais comme ils ne me font qu'une saison....  

Je ne sais pas si les joints du médical supportent bien le DOT. A moins que ce soit des seringues sans joints, juste avec le piston?

Ça se saurait si le DOT était si corrosif que ça...  

 
Ok! Merci Golfix pour ce retour!  

Fais donc un petit test : mets quelques gouttes de DOT sur le capot de ta voiture et reviens le lendemain

Idéalement, dispose les gouttes de façon originale: dessine une mÿthe, où un message bien con

 
Il a le droit de cumuler les deux ?  

Un petit "je suis une" devant le dessin, ça peut le faire, ouais

 
Oui mais en faisant ça, il deviendra un peu ton cousin non ?  

Il est si bien ce kit, avec seulement 1 purge par an ,j'hésite à l'acheter...

Le maxxis crève un peu aussi, tout les pneus crèvent en fait.  

Seringue sans joint, au pire si elle est un peu naz je pioche dans les cartons de 100  
 
Le dot c'est surtout corrosif pour la peinture,les joints et les plastoc' effectivement